凯利蓝皮书(Kelley Blue Book简称KBB)是美国一家专业的汽车评价公司,基于专业、科学的汽车评价体系,定期发布各种汽车排名和购买建议,某种程度上,甚至被誉为美国人的买车宝典。近日,凯利蓝皮书就发布了25000美元以下,最值得推荐的10款家用车。
这些车型中,有9款都在国内有售,价格几乎都在15万元左右。这也正是大多数国内消费者买车的预算区间。他山之石可以攻玉,今天我们就来看看美国权威的汽车评价机构,会给出怎样的购买建议。凯利蓝皮书给出的这10款车型排名不分先后。
大众高尔夫
凯利蓝皮书对车型的评价分为KBB的专家评分和车主评分,满分都是5分。对高尔夫来说,KBB专家评分为4.1分,车主评分为4.6分,1.4T车型的平均油耗为8.3L/百公里。KBB认为,其优点是车型紧凑,便于操控和停放。两厢造型使得后备箱开口更大、空间扩展性更好,更实用。有意思的是,KBB竟然认为其外观美观,这一点范儿就不评价了。
KBB还认为高尔夫以实惠的价格提供了豪华的享受,看来大众高级这件事,在美国也是成立的。最后,KBB还评价到,GTI版本到目前已经成了传奇。如果买一辆GTI,家用和偶尔的放肆基本都可以满足了。缺点上,KBB指出了两点:没有四驱、即将换代。
马自达昂克赛拉
昂克赛拉的KBB评分和车主评分分别为4.4和4.8分。KBB认为其优点为豪华车级别的配置、有四驱系统可选、出色的操控、标配的辅助安全配置。不过,这几点中似乎只有出色的操控适合国内版车型。
缺点上,KBB列出了四条:引擎还可以发挥更大马力、两厢版让人或爱或恨的掀背造型、手动挡可选车型较少、CarPlay和CarLife不可用。这几个缺点也不完全适合国内车型,美版昂克赛拉全系搭载2.5L引擎,国内版本则只有1.5L和2.0L两个版本。另外国内的2020款车型已经取消了两厢版。不过国内在售的车型却都支持CarPlay和CarLife了。
KBB对昂克赛拉的评价并不完全适合国内,但却并不妨碍昂克赛拉是一款值得推荐的好车,创驰蓝天发动机效率很高,6AT变速箱极其聪明,换挡逻辑清晰。操控性在同级中也非常出色,魂动的外观设计更是加分项。唯一的缺点就是后座偏小,如果你的后排利用率不高,那昂克赛拉绝对值得推荐。
卡罗拉掀背版
卡罗拉掀背版目前还没有引入国内,但是KBB对其优点的评价,却也几乎都适用于国内的卡罗拉车型。其上榜的理由主要有令人印象深刻的安全表现、公道的价格、较低的油耗以及丰田一贯的高可靠性。
首先,安全表现上,新一代的丰田TNGA车型都没有让人失望,卡罗拉和雷凌在中保研的碰撞测试中,全部获得了车内人员保护、行人保护和辅助安全三项全优的成绩。低油耗更是卡罗拉的强项了,混动版本油耗可以低至百公里4升多。高可靠性上,卡罗拉在中国的表现也不弱于美版车型。而美版的卡罗拉掀背版搭载的是2.0L自吸发动机,所以其测试的油耗对国内卡罗拉来说,也就没有参考意义了。
日产逍客
逍客是一款各方面表现都中规中矩的车型,但这并不妨碍它成为最佳家用车。KBB专家和车主对其的评分都是4.4分。KBB认为其优点有公道的价格、全方位的安全表现、尺寸紧凑易于操作。缺点是加速较弱、发动机噪音大、悬挂较硬、信息娱乐系统比较落后。
KBB对逍客的评价还是很中肯的,逍客看起来亮点不多,但大空间、高可靠性、舒服的座椅等,却都是家用车最不可或缺的。值得一提的是,美版逍客只有141匹,国内的逍客却有154匹。因为搭载的都是2.0L发动机,所以KBB测试的油耗还是有参考意义的,KBB测试的百公里油耗为10.1L。
马自达CX-30
CX-30虽然目前还没有在国内上市,但已经确定会由长安马自达国产,并且1月份的时候,就已经曝出了工信部申报图,预计6月份正式上市。KBB对这款车的评价很高:出色的转向和操控,高级的内饰、齐全的安全辅助功能。缺点上,后排空间较小、不支持CarPlay和CarLife。
海外版的CX-30搭载的是2.5L发动机,预计国产后将搭载2.0L动力。后排空间小是马自达一贯的毛病,不过,如果你是两口之家或者后排只坐一个宝宝。那CX-30出色的操控、高颜值以及不错的可靠性,也绝对算得上一辆不错的家用车。
斯巴鲁XV
斯巴鲁在美国叫好又叫座,但在国内却叫好不叫座。KBB认为斯巴鲁XV是那些喜欢野外冒险,又想拥有一辆小型家庭用车的人的不二之选。优点上,XV首先有四驱系统,具备真正的越野能力、不错的燃油经济性以及超高的保值率。缺点主要有2.0L动力偏弱,混动系统节省的油耗,并不能覆盖购车成本上涨的幅度。
仅从产品力上来说,斯巴鲁XV确实是一款好车,水平对置发动机、四驱系统、油耗很低、可靠性也不错,还有混动加持。不过,因为进口身份导致价格偏高、后排空间太小,以及维修保养偏贵让它在中国一直火不起来。不过,如果你喜爱越野、不在意后排空间,为了追求个性愿意多花几万块钱,斯巴鲁XV就几乎是这个级别里唯一的选择。
本田缤智/XR-V
美版的HR-V对应的国内车型就是缤智和XR-V,这两款车作为最适合家用的车型,想必没有人会有异议。KBB的评价是轻巧易用、超级可靠、极高的保值率和大空间。缺点是不能越野、运动性不如马自达CX-3。此外,KBB评测的平均油耗为9.4L/百公里。不过美版HR-V有四驱车型,国内的两驱版车型,油耗比这还要低不少。
说缤智/XR-V不能越野、操控不如马自达CX-3是事实,但十几万的售价,总不能全都要吧。就家用来说,这两款车已经足够优秀,至于缺点范儿倒是觉得减震偏硬、噪音偏大才更影响日常驾驶。
现代昂希诺
昂希诺,很多人一定没想到。这款车型在国内基本快被忽略了,但KBB却给了很高评价:它兼具实用性、效率、驾驶乐趣和出色的可靠性。KBB认为其优点有齐全的主被动安全配置、强劲的动力还有四驱系统可选。缺点只有空间上没有缤智/XR-V大。
很多人买车时,根本不会把这款车当做备选车型,但其实昂希诺各方面实力都不差。在国内其全系标配1.6T+7速双离合的总成,最大177匹,对一款小型SUV来说,这个动力简直可以说过剩了。双离合的匹配也很成熟,顿挫控制的很好,可靠性上也没有出现过大面积的问题。配置上,韩系车的配置比其它合资品牌还是更实惠一些。所以,如果您不是带有品牌成见的话,昂希诺确实是个性价比很高的选择。
起亚秀尔
起亚秀尔曾经在中国销售过,其当时的产品力表现还是不错的。但也许因为外形不太能被国人接受,最后因为销量太差而不得不退出中国市场。但美国的车主们对这款车还是非常认可的。KBB对其的评价也很特别:您是否要驾驶一款宽敞且便宜的汽车来实现自己喜欢的生活方式呢?如果是,那2020款Soul就是一个很好的选择。缺点是秀尔没有四驱、缺乏越野能力,但这对家用车来说,其实并不是最要紧的。
本田思域
KBB对思域给出的评价,毫不吝惜溢美之词:外部紧凑、内部宽敞,可靠性冠军、保值率冠军,有轿车、掀背和双门轿跑等车型可选,多种动力选择。前几个优点,国内的思域同样具备,至于掀背版车型,已经确定会引入国产,并且国产版本已经多次曝光。本来预计北京车展就会正式上市,但现在车展被延期,不过预计上半年应该会上市。
缺点上,KBB认为没有四驱和柴油版、激进的造型不是每个人都能接受。但这两点对于国内消费者来说并不是什么问题。油耗上,因为美版车型的动力调校和国内不太一样,KBB的油耗参考意义不大,但范儿可以负责任的说,国内思域的油耗已经很低了。
以上这10款车型,就是凯利蓝皮书选出的25000美元以下的最佳家用车,从产品力上来说,这10款车型都非常优秀,只是每款车有自己的性格和特长。最佳的家用车,不一定是车本身有多完美,而是车的性格完美的契合你自己的用车需求。希望大家都能清楚的想明白自己想要什么,再去选择最适合自己的爱车。
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