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卡罗拉跑长途怎样?

247 2024-07-01 04:30

一、卡罗拉跑长途怎样?

卡罗拉有越野型号,长途行使安全可靠,但如果开城市越野就显得后续不足,建议谨慎驾驶出行

二、丰田卡罗拉跑长途感受?

丰田卡罗拉跑长途的真实感受下:车辆的重量相对比较轻,因此当车辆在高速路上行驶的速度超过100码的时候就会出现明显的发飘,当速度超过120码的时候,车身的方向就很难进行控制。但是卡罗拉的动力还是比较充足的,在后期的加速方面还是比较强劲的。

三、卡罗拉跑长途后直接熄火?

这个你应该去3s店去检查一下,检测一下到底是什么原因?可能你的发动机故障

四、新款卡罗拉跑高速怎么样?

2021/10/09更新:

过了个国庆,我又跑了两次长途,90%都是高速,跑了多次城市道路,总里程一下到了3000公里以上(贴图在下)。回来发现胎压过低报警,于是前几天提前半个月开去4S店做了首保。4S把它整得更靓仔了,胎压帮我重新检测维修到标准值,发现发动机启动声音比以前更安静。

我看到很多人吐槽卡罗拉动力。我想说的有两点:1)看你跟什么车比;2)车子的账面数据就摆在那里,1.2t的车你却想要1.5t、2.0t的性能,怎么可能嘛。

接下来我想说说高速超车的一些情况,假如你跟前面车子时速都是110km/h,你想要加速到120km/h进行超车,假如超车距离是100米(前面50米后面50米),请问多长时间能完成超车?答案是36秒,也就是半分钟。当然实际情况就酌情增减。

所以我觉得了解自己车子性能比什么都重要,否则给你再好的车也只是浪费(作为一名新手司机的觉悟)。

===原答案===

2021款1.2t提车快两个月,新手,跑过多次高速,也跑过两次长途,反正我没怎么开过其他车,卡罗拉给我的感觉非常好,上高速我都开车道辅助和全速动态雷达巡航,安全性和科技感十足,特别是当它方向盘自动转向、跟车距离接近自动减速等让我感到有点惊喜。

我也会在高速超车,动力基本满足我的需求,没有知友说的动力不足等那么夸张,可能没遇到极限超车情况,要是遇到我想我不超车就是了,等路况好点再超也行,不急那一时半刻。

高速深踩油门能感受到发动机扎实、低沉的轰鸣,我喜欢这个声音。

当然,还有些人说高速飘,我也不懂啊,不知道什么叫飘。但我知道速度开到110的时候风躁是挺大的。

高速很省油啊,一般在5.2~5.6左右。我现在综合油耗是6点多,从刚提车那会的9、8、7油耗一直在下降,我还是很满意的。

五、特斯拉跑长途用什么驾驶模式?

1 特斯拉跑长途时可以选择驾驶模式为"长途模式"。2 长途模式是特斯拉车辆中的一种驾驶模式,它会根据长途行驶的需求进行优化,提供更高的续航里程和更高的充电效率。这是因为长途行驶需要更长的续航里程和更少的充电次数,而长途模式会通过调整车辆的电池管理和动力系统来实现这一目标。3 特斯拉车辆的长途模式还可以通过智能导航系统来规划最佳的充电站点和充电时间,以确保在长途行驶过程中能够方便地进行充电。因此,选择特斯拉的长途模式是非常适合长途行驶的选择。

六、卡罗拉跑长途1000公里行吗?

没问题。

卡罗拉是丰田旗下的一款轿车,发动机有很多种,有1.6自然吸气的,也有1.2t和1.4t涡轮增压的发动机,这些车子跑长途1000公里都是没问题的,只是开车跑长途,要遵守各项交通法规,不要超速行驶,不要疲劳驾驶,一般车子加满一箱油能跑500公里左右,1000公里中间要加油,也应该休息一下,这样能保证安全!

七、polo和卡罗拉跑长途哪个舒服?

卡罗拉车型跑长途要比大众POLO车型更加舒服一些。卡罗拉车型的车体尺寸要比大众POLO车型更大一些,而且轴距也更长,所以车体的内部空间要比大众POLO车型更加的宽敞,车体的宽度方面也要相比大众POLO更加的有优势,整体来说跑长途的时候空间越大的车型乘坐的舒适性越好。

八、卡罗拉跑长途10000公里行吗?

可以。

车子不管跑多少公里,都不是一直跑不停车,卡罗拉也是一样的,车子中途要加油,驾驶员也要休息,按道理交通安全法规定连续驾驶2个小时应该休息,连续驾驶4个小时必须休息而且休息不得少于20分钟,而且驾驶员还要有吃饭睡觉的时间,车子跑到一半时最好做一次保养,这样能保证车子安全的行驶。

九、卡罗拉跑长途真实感受?

卡罗拉在任何路况表现都不错,虽然没有大家一提起朗逸就会想到高速稳定性和刹车线性,也没有一提起轩逸就会想到那舒服的后怕座椅,也没有一提起福克斯就会想到优良的操控性。卡罗拉就像邓禄普轮胎,在轮胎界所有指标都是排在中上等。

高速过年跑过900公里,加上中途休息10个小时,完全没问题说动力不好的,都是舍不得给油的,舍得给油还说动力不好的,那都是跟2.53.0去比的,这怎么能比得过?

十、帕拉梅拉跑高速驾驶感怎么样?

帕拉梅拉跑长途不错,在高速行驶的时候,车辆的稳定性和舒适性都是非常不错的,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。

侧身线面处理得简洁柔和