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2024-05-02 17:01一、丰田卡罗拉插电混动可以纯油？
不可以
pwr模式，外加激烈一点的驾驶习惯，是可以大部分时间只用油的，但是除非你能改内部结构，不然还是油电混动模式的
二、丰田插电混动原理？
原理是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能,从而驱动汽车行驶。以下是相关介绍:1、汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。
2、油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。
3、同时,还能实现较高水平的燃油经济性。油电混合动力车辆启动时,以电力驱动,安静且不排放污染,不耗油。
低速行驶时,发动机提供主要驱动力,低转速下将噪音降至最低。
充分加速时,油电双重动力同时工作,加速迅猛而平顺。
减速或刹车时,能量可回收存储,作为电能再利用。
三、途锐插电混动与丰田插电混动区别？
这个没法比较，一款是大众旗下的旗舰SUV，近70万的定价，另外丰田插电式的车型就没有明确，而且国内在售的也只有30万以内的家用款，比较的话就要在差不多的情况下才能比
四、丰田插电混动和油电混动区别？
丰田油电混合和插电式混动的区别是什么？
丰田的混动，被称为不插电混动，或者油电混动。通过将发动机多余的能量转化为电能，在需要的时候再通过电动机驱动，提升发动机的效率，达到提升燃油效率的目的其本身是不需要额外进行充电的。而比亚迪的混动，被称为插电式混动，是通过增加电动驱动设备，从而使汽油机与电动机共同驱动车辆，达到节省燃油减少排放的目的，是需要进行差点充电的。
丰田混动的本质，其实还是汽油驱动，只不过通过一个小电动机来增高发动机的效率，从而达到节油的目的。汽油发动机的输出不是线性增长的，发动机动力最优化输出的时机通常与车辆当时的行车状况不相符的，而丰田混动的核心思想，就是始终让发动机保持在效率最高的发动机运动区间，并将多余的动力转化成电能进行储存，在汽油机没有办法得到最佳功率输出时，提供电能转化。由于发动机一直处于最高效率输出区间，所以相对来说是比传统汽油引擎更加的节省燃油。
说到底，丰田的混动只是增加汽油机的效率，只是对汽油机的改进，算不上新能源汽车。所谓新能源，自然是需要依靠电动驱动，比亚迪的差点式混动，就是新能源汽车的一种形式。
五、丰田卡罗拉插电混动是哪里产的？
一汽丰田首台卡罗拉双擎E+(插电混动版)正式在天津泰达工厂下线。
六、卡罗拉插电混动原理？
丰田混动工作原理是：
1、增程式混合动力是直接驱动车轮的，但是车子上也会配备汽油发动机，这个发动机是用来带动发动机发电的，这样电池就可以给电动机供电；
2、并联式混合动力是在内燃机汽车的基础上增加了电池和电动机，这样发动机可以驱动车轮，电动机也可以驱动车轮；
3、混联式混合动力汽车有两台电动机，也可以充当发电机发电，这种汽车在全力加速时，两台电动机共同驱动车轮，这种混合动力汽车的性能比较强劲。
七、丰田混动好还是插电混动好？
插电混动好。因为插电混动汽车可以通过外部电源充电，使得电力驱动部分的电池容量更大，从而能够实现更长的电动驾驶里程。同时，当电池电量减少到一定程度时，插电混动车型可以切换成燃油模式继续行驶，具有更高的续航能力和更好的耐用性。最后，插电混动车型在排放方面也更为环保。此外，插电混动车型的性能和驾驶体验也有所提升，例如可以实现更静音舒适的驾乘体验，并且可以通过智能充电接口实现自动化监测和充电调节，更加方便实用。因此，从续航性能、环保性能和驾驶体验等多个方面考虑，插电混动汽车是更好的选择。
八、丰田插电混动车型推荐？
丰田的插电式混动车有卡罗拉双擎、普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎、威驰和致炫，以卡罗拉双擎E的2020款1.8LECVT舒适版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载ECVT无级变速箱，整备质量为1535kg。卡罗拉双擎E的2020款1.8LECVT舒适版的长宽高分别为4635mm、1775mm、1470mm，轴距为2700mm，进气形式为自然吸气，发动机最大马力为99匹，最大扭矩为142牛米，车体结构为承载式，驱动方式为前置前驱。
九、丰田NX 插电混动车型？
丰田nx没有插电混动车型。丰田集团是最早进行新能源开发的企业，旗下首款混动车型普锐斯80年代就上市销售了。丰田在混动领域耕耘多年，拥有众多的专利技术和实力，而且混动车型不需要外部进行充电，使用起来方便快捷，与普通燃油车一样的使用，得到了市场上广泛认可。所以丰田没有开发插电混动。
十、丰田ths是插电混动还是油电混动？
油电混动。
丰田ths混合动力系统是油电混合的，丰田THS是一套非常成熟的油电混动技术，早在1997年就应用在量产的普锐斯车型当中。这套系统由两个电机、一个行星齿轮、一个离合器组成。丰田THS是通过转速耦合来实现混联发电，所以发动机转速可以时刻保持在需要的转速。