冷车起步松刹车有漏气声？

一、冷车起步松刹车有漏气声？

这并不是刹车系统出现了问题，而是真空助力器发出的声响。

真空助力器的工作原理是利用发动机工作，所产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动。当踩制动踏板时，增压器橡胶膜片空腔的真空孔关闭，同时打开空气孔让外界空气进入，由于腔内的气压大于另一腔的气压，迫使橡胶膜片移动，并带动制动主缸活塞移动，从而起到增压作用。

踩离合器踏板发出“吱吱”声：

一些车辆在踩离合器踏板时，总是会发出类似“吱吱”的声音，还以为是离合器出现了故障。这种现象的出现是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微的磨损所致，一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就可以解决异响了。

急刹车时有“嘎嘎”声：

急刹车出现“嘎嘎”声，这证明您的爱车配有ABS功能。“嘎嘎”声是ABS泵在减压工作过程中发出的声音，同时还会伴有制动踏板弹脚的感觉。

当车辆制动时，传感器感知车轮是否抱死，并将信号传给行车电脑，对抱死车轮降低制动力，当车轮转动到一定程度，行车电脑又发出命令施加制动，保证车轮既有制动力又不会抱死。

二、冷车时刹车有刺耳声，怎么解决？

最近在解决此类问题，正好给大家分享一下。

从原理上来说，刹车就是两个东西摩擦，将机械能转化为热能，在这个转化的过程中，剧烈的摩擦会带来剧烈的抖动，而当抖动的频率达到摩擦片或接近摩擦片的固有频率的时候，就会共振，从而导致异响、啸叫。在车库里面下坡时候非常明显。

制动器往往分为盘式制动器和鼓式制动器两种，而所谓的制动异响、啸叫，在盘式制动器上更为明显，且由于现有乘用车基本都是盘式制动器，故这里只对盘式制动器做分析。

鼓式制动器，因为尺寸大，重量大，对应的固有频率较低，车外的低频共振往往无法成为声音传递到车内，故发生情况较少。

盘式制动器，对应的尺寸小、重量轻、固有频率高，容易形成高频共振从而形成异响、啸叫。而共振的情况在各个部件都会发生——制动盘、制动蹄片、制动钳等等。我们听到的刺耳啸叫往往是制动盘的共振发出的。

要解决这类问题，有两种方法：改变重量和调整材料（这个是核心科技，不会晒出数据给大家看的）。改变重量就是直接改变固有频率，调整材料就是降低摩擦抖动，从而避开对应共振频率。一般整车厂的匹配中，会先进行CAE的模拟分析，确认最合适的模态，然后装车进行验证，再通过各类环境、温度进行分析，从而选出最优方案。

在这里，有一个重要的参数：温度。基本上-10℃以下，制动盘会变硬，对应模态、固有频率发生改变，导致很容易出现啸叫。所以整车厂匹配往往要确保-10℃以上的区间没有明显的啸叫。另外，由于制动盘表面露水、生锈等影响，改变了摩擦系数，也会导致轻微的啸叫，但往往踩几次就消除了（锈迹磨没了，很好理解啊）。

还有就是随着摩擦片、制动盘的摩擦损耗，固有频率也会发生改变，而且是变高，就更容易出现共振、异响了。这种情况下，你的摩擦片该换了。

综上，如果你是新车，就有明显的制动异响，那就赶紧找厂家，换，坚决不行！如果你的车是旧车了6万公里以上，你真的该换换摩擦片了！

三、别克威朗pro冷车启动松刹车有咕咕声？

新车在刹车松慢了，或未完全松开时出现异响（一种比较尖锐的摩擦噪音），属正常现象。待刹车盘片充分磨合后异响自然就会消失。

四、本田crv15款2.4发动机，冷车启动有哗啦啦声为什么？

东本crv2.4发动机的通病，去crv论坛搜下冷车启动异响，帖子一大把。

一般可能是VTC阀门的问题，4s店都是更换问题解决。

五、2020款速腾冷车低速有吱吱的刹车盘摩擦声？

可能是刹车片磨得不平、刹车片位置偏离正确位置，所以导致低速行驶有吱吱的声音，解决办法，拆下刹车片，拿角磨机打磨刹车片边缘，这样就不会发生硬摩擦了，调整偏离位置。

速腾低速行驶有吱吱吱的声音，可能是刹车片磨得不平、刹车片位置偏离正确位置，所以导致低速行驶有吱吱的声音。解决办法：拆下刹车片，拿角磨机打磨刹车片边缘，这样就不会发生硬摩擦了，调整偏离位置。

速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采用激光焊接技术及防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器。

安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统、ESP车辆动态稳定系统等，速腾 不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由 PQ35平台上生产的第2款车型，国内一汽大众汽车的开迪、Golf6和上海大众途安都是来自该平台。

后期速腾又先后推出了配备TSI缸内直喷涡轮增压技术的1.8TSI（冠军版）和1.4TSI的型号，其中1.4TSI更是搭载了7速DSG双离合变速箱。

六、冷车踩刹车的时候嘣的一声是怎么回事？

这是因为车辆停放时间过长，刹车片和刹车盘之间有水、霜、雪等介质，导致刹车片与刹车盘贴合在一起，车辆运动时候需要克服这个阻力，造成短时间的摩擦声音，属于正常情况。

为什么冷启动刹车会有异响

除了冷启动时，刹车会有异响之外，在踩刹车时发出尖锐刺耳的响声，通常是因为更换了新刹车片。新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点，就会发出这种异响，这属于正常现象。

七、10年行程6万公里凯美瑞，行车中突然轻微响一声，然后刹车踩不动，方向盘僵硬，很快停下来，仪表盘下面？

你好 你说的这个情况是发动机熄火了吧 如果行驶当中发动机没有熄火出现这种情况的话 那就是车身稳定系统里有故障了 需要用电脑检查才能检修

八、为什么汽车冷车起动走怠速不踩刹车会有异响声就像是刹车盘磨擦一样谷谷的响1分钟后就听不到这样的声？

很可能是机油温度未达到润滑温度，齿轮之间所发出的声音。

试试看夏天冷车启动会不会还有声音。

九、2016款智享版轩逸启动或是冷车还没启动电源时，脚踩刹车下去，发现有一声异响，这是什么情况？

1、 发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。