天籁和雅阁跑高速哪个舒服？

一、天籁和雅阁跑高速哪个舒服？

本田雅阁搭载“地球梦”1.5T发动机，动力非常亮眼，能爆发190马力，270牛米的的最大扭矩，这个参数和大众奥迪的EA888发动机2.0T低功率版本非常接近，CVT变速箱是日系车最常见的匹配方式。实际开起来，动力输出非常灵敏，油门初段动力是源源不断，速度过了80提速稍微慢一些，大脚油门，对cvt变速箱是巨大的考验，因为钢带容易断，雅阁的噪音控制其实还算能接受，没有网上说的那么夸张。底盘舒适性很好，方向盘比较沉，有一定的运动感。

说到日产天籁，大家最先想到的是“移动大沙发”，天籁也是很多跑专车喜欢用的车型，因为它的后排真的太舒服了，这样个性鲜明的车对于很多人来说，目标明确，我就是想要一台开起来非常舒服，家人坐起来也舒服的中型车，那么天籁就是最合适的。天籁的外观同样年轻了不少，溜背造型和雅阁类似，前脸是V型镀铬，跑高速个人推荐雅阁

二、凯美瑞雅阁天籁轴距？

凯美瑞的轴距是2825mm，雅阁的轴距是2830mm，天籁的轴距是2825mm。

三、天籁雅阁凯美瑞怎么选？

这几款都是日系车中口碑比较不错的，天籁总体性价比不错，车内空间大，驾驶体验比较好，内饰在同等车中也可以，座椅比较舒服，雅阁总体评价也不错，外形比较漂亮时尚，但是内饰和隔音不尽人意，凯美瑞总体较好，价格稍高，总的来讲，这几款车，发动机都比较不错，选择舒适性就选天籁和凯美瑞，考虑价格就选天籁和雅阁，，如果追求时尚和经济性那就雅阁

四、新天籁为什么被同胞兄弟凯美瑞、雅阁彻底甩开了？

怎么说呢，我就是次顶配2.0T的车主，8.27号提车的。

雅阁，凯美瑞，亚洲龙都有考虑过，但是考虑到本田的NVH，直接没去试驾。凯美瑞2.5豪华试驾过两次，感觉还不错。但是优惠太低了，21.98万才给你优惠2K。亚洲龙嘛，2.5进取版刚好在我预算，但是配置低到想不到。

最后看的天籁这款22.98谈下来优惠3.8，选了个红色加了2000整体车价19.38，动力、配置都挺满意。

今年我29，宝宝刚两岁，买这样的车只是想着在保证家人舒适的条件下有机会深踩几下油门稍微体验一下速度与激情。。

不过需要吐槽的一点就是车机太烂了，买回来三天，自动升级了一下就开始无限重启，到四儿子那里做了一下店内的升级现在暂时没发现毛病。打算过段时间换了。

世上哪有什么事情是绝对的，适合自己的就是最好的。

五、10款雅阁天籁凯美瑞怎么选？

10款的本田雅阁，尼桑天籁以及丰田凯美瑞三款车型相对比，如何选择主要看我们的用途。

三款车型当中本田雅阁更加年轻化，更加有动感，对操控性以及动力性有要求的，车主可以选择本田雅阁车型。

尼桑天籁车型主打的是舒适性，平时仅仅是代步使用以及偶尔跑长途旅行的话，可以选择尼桑天籁车型。

丰田凯美瑞车型属于中规中矩的设计，无论是商务使用还是居家使用都是比较不错，平时如果商务出行比较多的话，可以选择丰田凯美瑞车型。

六、天籁雅阁凯美瑞哪个更省油啊？

天籁、雅阁、凯美瑞这几款车相比较，在油耗上天籁比较高、雅阁、凯美瑞基本近似；但是综合比较来看，排列顺序应该如下：1、雅阁；2、天籁；3、凯美瑞；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

七、11年雅阁天籁凯美瑞哪个好？

看哪方面了。雅阁动力好噪音大，天籁座椅舒适后避震容易塌，凯美瑞没优点也没缺点，价格方面应该天籁低点，性价比高

八、10年雅阁凯美瑞天籁哪个好？

天籁，雅阁，凯美瑞，号称日系车三剑客，第一，从新车近几年的销售价格来看排名123分别为天籁，雅阁，凯美瑞，同等级别车型上下基本相差1万元左右，第二，目前的市场占有率来看我认为排名123的应该是是凯美瑞，雅阁，天籁，第三，保值率和综合排名123我认为应该是雅阁，凯美瑞，天籁。所以我认为选择雅阁。以上为个人观点。

九、16款天籁雅阁凯美瑞怎么选？

丰田凯美瑞

厂商指导价：17.98-26.98万元

丰田凯美瑞延续现款车型的外观设计，针对细节进行调整。双外观设计既能满足偏豪华消费者的喜好，又能满足偏时尚运动的年轻人。此外，新车新增一款钛辉银，而运动版本车型还有双色车色可选。

内饰方面，凯美瑞重新对内饰配合和材质搭配进行设计。车内新增多项智能互联功能和丰云悦享服务。新车搭载多项智行互联功能，包括：智能语音交互、车载微信及服务出行、智能导航出行、4G车载高速网络以及OTA在线升级服务等功能。

动力方面，凯美瑞提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种发动机供消费者选择。其中，2.0L发动机最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，与之匹配的是CVT变速箱；2.5L发动机最大功率154kW，峰值扭矩250N·m，匹配8速手自一体变速箱。混动版车型发动机最大功率131kW，最大扭矩221N·m，系统综合功率可达160kW，匹配的是E-CVT变速箱。

十、雅阁天籁凯美瑞离地间隙哪个最高？

凯美瑞离地间隙高。

第十代雅阁车型的最小离地间隙在该车型空载的情况下是120mm，车子满载的情况下是100mm，总体来说相对偏低。凯美瑞车最小离地间隙 155 mm。天籁的离地间隙142mm。

最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。以下是关于最小离地间隙的相关介绍：

1、最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性。

2、最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。