丰田凯美瑞老款前驱还是后驱？

一、丰田凯美瑞老款前驱还是后驱？

前驱车。丰田凯美瑞老款车是前驱车，丰田凯美瑞是一款十分畅销的中级车，在中级车市场有良好的口碑和品质保障，由于中级车不需要运动元素，只要安全和稳定，而后驱车一般都是大中型车或者运动型车才会使用这种后驱方式，而且发动机是竖置，成本会高些，所以凯美瑞采用前驱。

二、凯美瑞是前驱还是后驱？

前驱

1、“驱动形式”主要是指引擎在底盘上的布置，以及其动力如何传递到4个车轮上以带动轿车的。

如此说来，目前主要的驱动形式有如下5种:前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动。通俗地区别就是前轮拉着走，还是后轮推着走，或者是4个轮子一齐连拉带推地前进，不同的驱动形式给司机的感受是完全不同的。

2、前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的． 后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。

三、07年丰田凯美瑞是前驱还是后驱？

前驱，据我所知，凯美瑞没有后驱车。锐志，皇冠都是后驱的。

四、丰田是前驱还是后驱？

亚洲龙丰田是前驱的汽车。基于丰田最新TNGA平台打造，采用的是前驱动力，搭载的是3.5升V6发动机或匹配650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统发动机。有关前驱和后驱的资料如下：

1、前驱：对于家用车来说，前驱基本上都是前置前驱，发动机和变速箱都在车头，驱动轮也是两个前轮，所以前置前驱的车车头比较重，存在着转向不足的特性，而且起步和刹车时的抬头点头现象会比较明显。

2、后驱：后驱有多种布局形式，包括前置后驱、中置后驱以及后置后驱，在家用车上的后驱多是前置后驱。由于前轮是从动轮，所以比较容易发生转向过度的情况。

五、凯美瑞2.5前驱还是后驱？

你好，这个是中型前驱车

六、丰田车是前驱还是后驱？

丰田大部分是是前驱陆地巡航舰，汉兰达是四驱。

七、丰田逸致是后驱还是前驱？

丰田逸致是前驱的。丰田逸致作为一款5门5座mpv，它的定位为代步车，代步车一般都使用前驱，优点是平顺，舒适。后驱一般使用在性能车上面。丰田逸致搭载了1.8L自然吸气发动机，最大功率是103千瓦，最大功率转速是每分钟6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是每分钟4000转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

八、丰田锐志是前驱还是后驱？

　　丰田锐志是后驱

　　MARK X是一款运动型车，是丰田2009年下半年在国内上演重头戏的主角，国产后的名字叫做锐志。

　　REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。

　　从加入世界贸易组织的一瞬间到现在，中国的汽车市场发生了翻天覆地的变化，结束了满大街除了桑塔娜就是捷达时代，马路上偶尔遇到“大奔”也不必惊奇，因为现在的中国汽车市场发生了本质上的变化，国内市场上不仅有外国的合资汽车在国内生产，并且拥有了100%自主知识产权的中国车，让国人为之自豪。借此机会让我们来重新分析一下近日国内上市的“锐志”，让所有的购买者用锐利的眼睛去看清楚这辆智能的汽车。

　　将花冠、皇冠这些我们熟悉的车型引入生产，丰田还不惜祭出奇兵，去年底才在日本本土出现的MarkX已经出现在一汽丰田天津生产线上，这款中级车和皇冠共享前置后驱平台，现在它已经被命名为“锐志”，正在整装待发。

九、丰田逸致是前驱还是后驱？

丰田逸致是丰田一款紧凑型MPV车型，采用的驱动形式是前置前驱，这样的驱动形式是市场上大部分MPV车型都在采用的驱动形式。前驱的形式可以保证车辆在行驶过程中的稳定性，而且前驱形式被大多数车型所应用，技术成熟，稳定性好，在雨雪天气时不会像后驱车型那样容易发生侧滑。

十、丰田霸道是前驱还是后驱？

丰田普拉多是具有手动分动器的四驱车，可以手动分成后驱和四驱两种模式。