凯美瑞排气管有异响是什么原因？

一、凯美瑞排气管有异响是什么原因？

（1）排气管链接是否有松旷的问题，（2）三元催化器是否内部碎，导致在刚着车时或急加速时异响。

（3）早上着车时振动比较大，会导致排气管抖动剧烈，建议检查一下火花塞，及怠速马达，检查一下油路，发动机积碳是否严重。

看是否有问题导致发动机凉车着车抖动比较大，导致排气管异响。排气管是：

（1）发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

（2）当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。

但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。

（3）其优点：噪音小，低速扭力佳。

缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。

二、风机盘管有很大的声音，哄哄的响。排气阀开了很久也不行，是什么原因？

你视频里开关的是冷冻水管路上的阀门，不是排气阀。

风机盘管噪音大概率是电机问题，可以依次排查：

1.电机是不是老化，是不是轴承初产生的噪音？如果是换队轴承就好了；

2.跟电机连接的叶轮是否因为灰尘多造成运行不平衡，可以清理一下灰尘；

3.电机跟叶轮一起运转时是否机组产生震动引起噪音？

三、排气管有水排出来是什么原因？

既然有排气管，那么一定是燃油车。

汽油的主要成分是 碳氢化合物。

碳在空气中燃烧产生二氧化碳。

那么氢在空气中燃烧产生什么？

四、柴油机排气管有突突的声音是什么原因？

汽车怠速不稳常见的故障点有以下几点：

1.进气歧管或各种阀泄漏

当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。

当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。

2.节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。

3.怠速空气执行元件故障

怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。

常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。

4.进气量失准

控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。

常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。

车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。

五、汽车怠速时排气管有放炮的声音是什么原因？

汽车怠速不稳常见的故障点有以下几点：

1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。

2.节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。

3.怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。

4.进气量失准控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。

六、凯美瑞排气管喷水是什么原因？

这个排气管出现水滴，是正常现象。

1、因为发动机在运行的时候会产生水蒸气，水蒸气在冷的排气管里就会凝结成水滴，从排气管排出来了。

2、这是由于发动机内燃油燃烧充分，形成水雾造成的水珠，属于正常现象也可以说是一种好现象。

3、像这种情况的话属于正常车辆，在刚刚启动的时候排气管温度升高，此时排气管内的水蒸气会随着废气一起排出。一般等到车辆水温升高以后排气管恢复正常。

4、排气管滴水属于正常现象，不是问题反而说明发动机燃烧得非常好，汽油质量也比较好，汽油燃烧的完全的话会产生二氧化碳和水。

5、排气管里面出了一些水，这种情况是好的现象，证明你的车的发动机工作状态良好，是汽油燃烧充分的表现。不用太担心的，这是好现象。

七、凯美瑞一只排气管有异响？

1.三元催化堵塞：三元催化器的作用就是在净化废气的同时来减少噪音，对于不同的车，三元催化不同，长短粗细、里面的过滤器的疏密程度也都不一样，具体要看排气的流通性。定期清洗三元催化器对排气管异响可以排除异响。

2.排气管老化：排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是爱车长时间使用后，软连接出现损坏老化造成的;其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题;最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查那个密封件是否已经损坏。

排气管的作用不仅是排出废气的装置那么简单，同时它还具有净化废气、降低噪音、减少震动、控制动力区间的大作用，汽车启动，发动机工作时就需要空气来进行做工，而产生的废气就会从排气管排出，同时它还具有净化尾气、降噪、减震以及控制动力区间的作用

八、排气管有油出是什么原因？

你好，排气管有油出现的原因可能是发动机内部出现了问题，导致燃油无法完全燃烧，或者是排气系统的某个部件损坏导致油漏出来。具体原因可能包括以下几点：

1. 活塞环失效：活塞环的失效可能会导致燃油和润滑油混合，从而在排气管中形成油滴。

2. 水箱和汽缸盖之间的密封失效：如果汽缸盖和水箱之间的密封失效，润滑油可能会被抽入汽缸中，然后在排气管中形成油滴。

3. 燃油喷射系统故障：如果燃油喷射系统出现故障，可能会导致燃油无法完全燃烧，然后在排气管中形成油滴。

4. 机油压力过高：如果机油压力过高，可能会导致润滑油被压入排气管中，并在其中形成油滴。

5. 活塞和气缸壁之间的间隙过大：如果活塞和气缸壁之间的间隙过大，润滑油可能会被抽入汽缸中，然后在排气管中形成油滴。

如果发现排气管有油出现，建议立即到专业的汽车维修店进行检测和维修。您好，排气管有油出现的原因可能是汽车引擎中的活塞环或活塞密封不良，导致机油进入燃烧室，被燃烧后排出。这种情况可能会导致车辆排放黑烟，并且会损坏引擎。另外，油泄漏也可能导致排气管有油出现。建议及时检查和修理。

九、雪佛兰赛欧3排气管有吐的声音是什么原因？

1、排气管有吐吐声，应该是发动机工作不好引起的，一般发动机缺缸，会造成排气管有吐吐声音，检查下火花塞积碳是否过多，点火线圈是否有不跳火现象，喷油嘴有没有不喷油现象；

2、有可能就是排气管已经漏气了，建议您可以到修理厂检查看看；

3、发动机抖动燃烧不好缺火或者三元催化堵塞；

排气管一般分为三段：

头段也就是所谓排气歧管,有两种形式4-1,4-2-1,前着是注重高转动力的设计,后者是注重低转扭力的设计,而且排气头段是等长的,这种设计是为了防止个排气管间的排气脉冲,相互干扰产生排气乱流,直接影响发动机的动力输出~这个是铸铁,或者铝合金的所以没那么容易损坏,可以放心使用~

中段,没有什么实际意义,目的就是为了导流.

尾段,这个也是有两种形式直排式和回压式,前者注重高转输出,后者则是注重低转扭力.排气的生意也略微有些不同,前者更高昂,后者则是低沉有力.尾段的排气的直径一原厂15%-20%为最佳提升原则.

十、排气管有回声什么原因？

如果响声非常大那最大的可能就是排气管老化锈蚀，也就是排气管烂处理窟窿，解决方法，先检查排气管，如果发现是排气管老化，果断更换还有就是接口垫损坏，一般情况下接口垫损坏响声没有那么大，解决方法，检查接口垫紧固螺丝如果没有松动直接拆卸接口垫更换还有一种情况就是固定排气管的螺丝松动了，这种情况最好判断，因为这种情况排气管是不会一直响的，只有有颠簸的时候才会出现响动，而排气管老化锈蚀和接口垫损坏是只要你车打着火排气管就会一直响