摆臂生锈正常吗？

一、摆臂生锈正常吗？

摆臂出现生锈问题，这个肯定是不正常的。肯定是属于车辆的质量问题，按照正常来说这个车的下摆臂就算使用10年也不会出现生锈的现象，这种情况可以去找四s店的，让他4s店给你免费更换或者是免费处理。

可以把表面的锈迹给它打磨干净，清除干净之后重新喷上防锈漆，那么就不会再出现这种情况出现了。

如果是新车悬挂支臂生锈属于不正常，一般车辆注意保养，就算行驶达到十年，悬挂支臂都不容易生锈。悬挂暴露在空气中，行驶在道路上，遭受泥水侵蚀，生锈在所难免。原厂没做好防护，特别是低档车，基本的表面处理只是敷衍一下，生锈就会更快。

1、摆臂偏心螺丝生锈取下来有两种方法，一种是在拆卸之前做好相应的记号，然后将螺帽带在螺丝上，用锤子对其进行敲打，同时用扳手将螺杆给卡住进行转动，当螺杆被转出后螺丝就可以直接取出了。

2、另外一种是调整好螺丝位置，调至中心后直接同锤子将螺丝敲出就可以了。

会生锈

雨刮臂起层是油漆空壳，是长期日晒雨淋造成的，严重的掉完漆之后会生锈，铆钉出还容易断掉！

最根本解决, 拆来打磨干净再漆漆，但最重要问题装回去没装到复原位，容易打到前档方密封胶条。找专业技术找人调整位置. 调这个需要耐心, 因为螺丝拧紧时, 雨刮初始位置会随拧紧而移动，不建议自己拆装

建议：

1，可滴一些松动剂或机油焖一焖，而后用锤轻轻击打，再用搬手拧动即可。因为用油或松动剂焖过后，可使锈迹软化，用锤轻击，可使锈迹松裂。

2，可选一比螺丝直径略小的钻头，在螺中间打孔，深度可等于或小于螺丝长度，然后用一锥形三棱或四棱形硬物轻击打进孔内，再用搬手拧动即可。因为打孔后，螺丝只剩下一薄壳，强度极差，用棱形物件很容易将其拧岀来。

可以清洗。

金属生锈既是个普通的现象,没什么太大的影响,汽车下摆臂球头的作用:

1、下摆臂俗称下悬挂。它的主要作用是用来支撑车身,减震器并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好辅助作用; 2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统,下摆臂胶套坏了换胶套,下摆臂球头坏了换下摆臂了,正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里;

肯定是换球头好，摆臂工时长，价格贵

小面积生锈当然可以抹点儿黄油，但是不要太多薄薄一层。

1、摆臂生锈后要进行除锈并喷上防锈液，先用砂纸把生锈部分的锈磨光，然后再均匀喷上防锈液就可以了；

2、摆臂是处于汽车底部的保护盘，经常接触到路面污水，或者石块。很难保证车辆使用一段时间后，依旧干净，相比出了问题在修复，不如加多日常的养护；

3、清洗：在洗车的时候可以顺便清洗底盘，可以使摆臂得到一定保护；

4、保护：洗完车后，正确使用金属保护液，使摆臂金属不要直接接触到空气，避免氧化；

5、清理：车厢内的地毯如果过于潮湿，会使摆臂生锈。所以地毯的湿度也是影响底盘的，应每半年检查一次地毯，如有底盘有锈点及时清理。

下摆臂胶套老化的影响：

1、下摆臂胶套坏了行驶时轮胎会异常摆动，在检查的时候，要看下摆臂的球头在球关节内的游隙是否增大；

2、下摆臂后胶套破损，有裂缝的胶套就会导致车辆行驶在不平路面时出现异响；

3、汽车下摆臂是悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性。如果前摆臂损坏的话，方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏。

塑料摆臂肯定没有铁摆臂好。车辆上安装的摆臂一般有铝合金摆臂，铁摆臂和工程塑料摆臂。铝合金摆臂是最佳选择。重量轻强度高，但价格最贵。铁摆臂重量最重，强度也挺高，价格要比铝合金摆臂便宜很多。工程塑料摆臂重量最轻，价格便宜但强度最差。所以塑料摆臂不建议选择。