凯美瑞加速无力原因？

一、凯美瑞加速无力原因？

这种现象是点火晚引起的加速无力

丰田凯美瑞发动机抖动的原因如下：

1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；

2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；

3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

不会的，降低车速加大油门试试，很好啊

因为凯美瑞发动机动力一般，功率低，所以动力弱，起步肉，加速慢

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，

1、气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳；

2、燃油系统添加了不适配的燃油标号导致汽车输出功率下降，动力降低；

3、空气滤清器未及时清洗产生堵塞，空气量不足造成可燃混合气过浓；

4、发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障。

发动机是为汽车提供动力的装置，其作用是：汽油或柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。

2.0的凯美瑞和亚洲龙百公里加速都是11秒左右，够用的水平。凯美瑞和亚洲龙是兄弟车型，采用一样的平台技术和三大件，因此同为2.0自吸版本，发动机性能完全一样，都是最大178匹的马力，而且两款车的整备质量也差不多，因此实际加速都是11秒左右，家用够用

2021款凯美瑞2.0百公里加速11秒左右。凯美瑞是广汽丰田旗下的中级轿车，质量稳定可靠，口碑好。2021款凯美瑞搭载2.0四缸自吸发动机，该款发动机最大热效率达到40%，最大马力178匹，最大扭矩210牛米，多个汽车媒体实测百公里加速在11秒左右，虽然算不上很快，但是动力够用。

这款车型百公里加速大概在十秒左右，还是表现不错的，毕竟它是自然吸气，发动机爆发力可以爆发出178匹的马力，峰值扭矩210牛米，匹配上CVT无级变速箱以后，这款车的动力表现非常的出色，而且最重要的是，这套动力系统之前已经搭载过丰田CHR上，有着比较不错的动力表现。

加速测试阶段，这辆排量为2.0L的丰田凯美瑞整个加速过程非常顺畅柔和，初段爆发时的推背感最强（齿轮机构辅助），最大扭矩释放得很快。

后续随着时速的增高，尤其是时速到了60km/h之后，整车的加速能力就有明显衰弱的迹象，没办法，2.0L的自然吸气发动机，没后劲很正常！丰田凯美瑞2.0L 0-100km/h加速成绩：10.0秒