天籁2.5和凯美瑞2.4哪个好一点？

一、天籁2.5和凯美瑞2.4哪个好一点？

凯美瑞4缸+5档自动变速，有些缺点：不是免维护电瓶，后备箱不是液压支撑的，后悬挂为双连杆悬挂，比较细但丰田品牌效应不错，售后服务很好。

天籁V6+CVT无极变速，日产的技术，丰田的销售，日产的技术无以伦比，以舒适著称，中级车里舒适度没有能超越他的了，起步很肉，但中段加速极快。

缺点：前机器盖子需要手动支撑杆儿，不是液压，悬挂比较软，容易塌屁股，开车时车门或中控有异想。

综合对比，两个车可以打个平手，但价格天籁稍贵。楼主仔细斟酌

天籁好，尼桑车比丰田隔音好点，尼桑车价格也高，所以能好点！

天籁和凯美瑞这两款车相比还是凯美瑞的悬架更好。因为天籁这款车讲究舒适性，所以它的底盘非常的柔软，在急转弯的情况下它的底部支撑侧倾非常严重，所以这款车不适应激烈的驾驶。而凯美瑞这款车不一样，他注重平衡，每个路况都讲究最平衡的设计。

各有特点吧天籁偏商务，个人更喜欢凯美瑞

丰田凯美瑞2.4升排量车型和丰田锐志2.5升排量的车型相比的话，还是锐志2.5升的车型要好一些。

这里我们要知道丰田凯美瑞2.4的车型和锐志2.5的车型是两各平台的产品。

丰田凯美瑞诞生于普通家教的平台。而2.5升的丰田锐志车型与丰田皇冠是同平台的产品，都属于大排量的后驱，车底盘的设计基本上是相同的，所以在这个意义上来讲，丰田锐志的级别要比丰田凯美瑞高一个档次。

答广汽丰田凯美瑞车型共分为三个版本，一个是2.5升自然吸气版本，另一个是2.5升自然吸气发动机搭配镍氢电池组的丰田双擎混合动力版本，最后一个版本是2.0升自然吸气发动机版本，如果您考虑使用成本的话，建议您直接买2到5升自然吸气版本，如果您注重驾驶体验且关注油耗的话，可以选择2.5升双擎版本。

凯美瑞的部分车型的变速箱是Cvt无级变速（模拟十档），天籁的部分车型的变速箱是Cvt无级变速（模拟八档），我自己的车就是天籁，同事的凯美瑞也经常开，说实话，凯美瑞的变速箱要优于天籁，天籁车在低速行驶和突然提速时变速箱的顿挫感非常强，而凯美瑞则很平稳，明显能感觉到变速箱和发动机的匹配更好！

2013年的本田雅阁，尼桑天籁，丰田凯美瑞三个车型之间做对比的话，凯美瑞车型更好。

一直以来，本田雅阁尼桑天籁和丰田凯美瑞都是国内市场上直接的竞争对手，都属于同一个级别的车型，而且价位都比较相似。

三个车型各有各的特点，但是综合来看，只有丰田凯美瑞在各个方面上都没有短板，无论是乘坐的舒适性还是操控性以及后续的使用成本，凯美瑞在各个方面都属于比较优秀的。

凯美瑞和天籁的2.0版本在这个级别，是最适合家用的两款车。因为它们同样采用自吸发动机和CVT变速箱，不管从油耗还是后期养护费用，都非常的经济实惠，并且价格还十分的亲民。

两车的指导价同样都为17.98万元。在终端优惠上，天籁可以优惠两万多，而凯美瑞则不到一万。当然，在几年的用车过程之后，凯美瑞的二手残值率比天籁也会更高，所以整个用车过程中消耗的折损费相差不大。

从动力上看，凯美瑞的178马力高于天籁的156马力，扭矩凯美瑞210牛米也高于天籁的197牛米。但数值相差无几，且驾驶感受天籁油门前段调校更加轻柔，所以二者动力属同一水平，也都非常适合家用。工信部的油耗，凯美瑞5.5升与天籁的5.9升，都是经济取向。

不过二者的外观就千差万别了。凯美瑞运用的是大嘴进气格栅，与鹰眼大灯相配，侧面线条稳重而豪华。天籁则运用最新家族的日产V-motion 2.0设计语言，再配合前后较长的引擎舱和后备箱，让整车看起来十分修长和运动。

内饰两车同样是不同风格，天籁的悬浮屏幕及内饰设计更加居家柔和，而凯美瑞的不对称Y型中控台显得更加时尚。同为2825 mm的轴距，保证了两车在空间上的宽敞程度。不管是前排还是后排，作为家用车，都是绝对够用的。

两车最低配车型在配置方面，凯美瑞更加的丰富，比天籁多了LED大灯，侧气囊和膝部气囊，电子手刹和自动驻车，以及外后视镜加热和自动空调。而天籁则比凯美瑞多了疲劳驾驶提醒，运动和经济模式切换以及7寸大屏，同时还有终端更低的优惠价格。

其实对两车的购买意见，如果想选择更安全，更精致，配置更高的车型，那凯美瑞毋庸置疑。但如果对配置没有要求，只想有一台空间宽敞，起步价低廉，皮实耐用的B级车，甚至作为网约车快速回本的话，那天籁绝对是你的首选。

看哪方面了。雅阁动力好噪音大，天籁座椅舒适后避震容易塌，凯美瑞没优点也没缺点，价格方面应该天籁低点，性价比高