凯美瑞如何半坡起步？

一、凯美瑞如何半坡起步？

挂档，慢慢松离合加大油门，防止溜车

二、凯美瑞起步停车步骤？

起步，踩刹车在点火，挂d档，松电子手刹，起步成功

停车，踩刹车挂p档，拉电子手刹，送刹车，熄火就可以了

三、凯美瑞半坡起步功能？

上坡辅助功能是在esp系统基础上延伸出来的一种功能，它可以让车辆在不适合手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车扔能继续保持制动几秒，这样可以让驾驶员轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，这个功能是自动开启的。

四、凯美瑞手动起步？

要看路况，如果是坡道可以用s＋一

五、凯美瑞混动起步使用？

丰田凯美瑞油电混动是先用电。

油电混合动力汽车是以节油为目的而生，理论上起步低速行驶时用电优先。请注意是优先，因为不一定当时的电池电量允许。油电混合动力汽车一般电池容量只有1度左右，1度电的最大低速行驶里程不超过6公里，且不具备外接充电的能力，因此，不可能确保每次起步和低速行驶时有足够的电能支撑。

六、10年凯美瑞起步慢？

是的，动力只能说是够用。毕竟年限太长了

七、凯美瑞为啥起步很肉？

因为它的变速箱和发动机匹配不好，而且本身动力就不足！

八、凯美瑞起步有撒气声？

那是发动机启动和轮胎启动摩擦的声音

九、凯美瑞混动起步多快？

丰田凯美瑞混动百公里加速实测是7.69秒；　普通汽油动力的车，动力的好坏跟变速箱的关系会很大，但同为E-CVT变速箱，动力参数的差距可能就是实际动力水平的差距。在市面上的几款主流混动中型车里，凯美瑞双擎的发动机排量最大、动力最足。

动力方面，凯美瑞混动版搭载一套由2.5L阿特金森发动机和电动机组成的混动系统，其中2.5L发动机最大功率118kW，峰值扭矩213Nm，而电动机最大功率105kW，峰值扭矩270Nm。传动系统陪陪一台E-CVT变速器，其百公里综合油耗为5.3L。

全新凯美瑞将搭载一台2.5升自然吸气发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。发动机转速6600转/分时输出最大功率206马力，转速5000转/分时输出最大扭矩253牛米。

这台2.5升发动机最大的亮点是发动机热效率达到了创纪录的40%，压缩比也高达13:1，已经最大限度地压榨出这款发动机的动力了。

十、凯美瑞起步肉加速无力？

因为凯美瑞发动机动力一般，功率低，所以动力弱，起步肉，加速慢