索纳塔冷车启动有哗啦啦异响？

一、索纳塔冷车启动有哗啦啦异响？

这种现象属于发动机冷车的敲缸响，造成这种现象的主要原因是在冷车中启动发动机时，活塞与气缸壁之间的润滑不良。

在工作时，活塞承受高压气体的压力，并在气缸内摆动以撞击气缸壁，从而引起金属撞击声音。它的特点是冷车启动后，发动机上半部分在空转时发出有节奏的金属敲击声。如果添加一点加速器，则不会发出这样的声音。发动机温度升高后，声音也会减弱或消失。这种现象在寒冷的冬天尤其明显，尤其是对于柴油发动机，几乎所有声音都如此。

另外，活塞和气缸体的材料也会影响声音。如果两者由相同的材料制成，则声音相对较小或几乎没有声音。如果在热车后消失，则可以正常使用。如果发动机冷、热车时都有这样的响声那就需要及时检修。

二、君威冷车启动哗啦啦的响？

答，君威冷车启动哗啦啦的响原因如下：

1、在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜形成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有异响，尽快去修理厂检测）。

2、除机油的原因，发动机还有一个元件也会出现异响—碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低排放，而且也降低油耗，在工作过程中也会出现异响。

三、马自达323汽车冷车启动哗啦啦的响？

1.液压挺杆:由于发动机油压低或液压挺杆本身磨损，液压挺杆进入空空气，会发出咔哒声。

2.气门间隙:气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

3.节流阀脏:由于污泥和积碳的不断堆积，节流阀太脏。

4.碳罐电磁阀工作声音:此声音正常，可连续使用。如果声音太大，建议去4S店检查一下。

四、冷启动瞬间哈啦啦异响？

这种现象属于发动机冷车的敲缸响，造成这种现象的主要原因是在冷车中启动发动机时，活塞与气缸壁之间的润滑不良。在工作时，活塞承受高压气体的压力，并在气缸内摆动以撞击气缸壁，从而引起金属撞击声音。它的特点是冷车启动后，发动机上半部分在空转时发出有节奏的金属敲击声。如果添加一点加速器，则不会发出这样的声音。发动机温度升高后，声音也会减弱或消失。这种现象在寒冷的冬天尤其明显，尤其是对于柴油发动机，几乎所有声音都如此。

另外，活塞和气缸体的材料也会影响声音。如果两者由相同的材料制成，则声音相对较小或几乎没有声音。如果在热车后消失，则可以正常使用。如果发动机冷、热车时都有这样的响声那就需要及时检修。

五、轩逸冷车启动卡啦啦声音？

冷车启动异响声是因为，1、天气冷导致发动机舱内的橡胶件变硬，比如发动机机脚胶，发动机悬置是过滤发动机震动的，机脚胶变硬就会影响其滤震效果，发动机震动就会传递到驾驶室。

2、发动机皮带变硬，发动机皮带连接水泵、空调压缩机、转向助力泵等，皮带变硬后会发出异响，增大发动机噪音。

3、机油到达润滑部件表面的时间变变长了，温度降低，机油的流动性降低，机油的泵送能力变差，机油到达需要润滑部件表面的时间长变长了。

六、冷车启动发动机仓里滋滋啦啦的响怎么回事？

冷车响，天气寒冷，导致发动机怠速升高，凉车发动机始终保持高转速，你就会感觉发动机声音变大了。

这种情况属于正常现象，不需要担心，几乎所有车在冬天，发动机怠速都会升高。等车热了怠速就下降了。2机油异响使用机油不当，机油也是有标号的，有的适合夏天，有的适合冬天。所以做车保养的时候要注意春秋时节换适合季节的机油。

一般来说夏天的机油在冬天用，会变得粘稠，发动机的摩擦力增加，发动机的噪音也就大了。

(国内润滑油质量参差不齐油膜厚度有差异, 同样是 5W40的油,国际标准的会稀一点,可能会令到发动机声音增大,只要过一会就没事，特别是公里数多旧车，发动机油轨不能保压，要等启动一会机油压力上来了才不响。

这些都是正常不影响使用的。3皮带异响发动机舱发出“吱吱声”，那属于皮带轮松了，尤其在转向的过程中发出这种声音，或者刚启动就吱吱响过一会就好了，这就是皮带异响了。通常是调紧皮带或者更换皮带及涨紧轮。

七、奥迪a625启动哈啦啦异响？

异响的原因可能是以下几种：

1、液压挺柱：由于油压低或液压挺柱本身磨损，导致液压挺柱进入空气中，产生异响；

2、气门间隙：气门摇臂磨损比较严重，导致气门间隙过大；

3、节气门脏：由于污泥和积碳的不断累积而引起的节气门脏；

4、碳罐电磁阀工作声音：这是正常声音，可以继续使用，如果声音太大，建议去4S店检查。

八、10年凯越启动后啦啦响？

回答如下：10年凯越启动后发出哐哐声或者嘎嘎声，可能是以下原因之一：

1. 发动机问题：可能是由于点火系统、燃油系统、气缸或其他发动机零部件出现故障所引起的。这种情况下，建议检查发动机的维护状况，如更换火花塞、清洗喷油嘴等。

2. 排气系统问题：可能是由于排气管内的异物或腐蚀所引起的。这种情况下，建议检查排气系统的维护状况，如清洗排气管等。

3. 底盘问题：可能是由于悬架、转向系统、制动系统或其他底盘零部件出现问题所引起的。这种情况下，建议检查底盘的维护状况，如更换制动片、调整悬架高度等。

如果以上方法无法解决问题，建议前往4S店或专业维修站进行检修。

九、crv冷车起步走哗啦啦响？

冷车启动后有异响过一会就正常了，多数情况下是发动机的润滑机油在短时间内供不上(油压不够)，造成发动机的气门导杆与气门摇臂的敲击，俗称气门响。如果发生异响时间很短，那没有什么大的问题;如果异响时间较长，就有问题了。

首先关注车的使用环境温度与发动机所使用的润滑油型号是否匹配？如果你是在4S店做保养就不用考虑机油的问题，要尽早去检查机油泵等相关部件;如果你是在路边店做的保养或是自己在网上买的机油，就要首先机油的问题了。

十、主机风扇啦啦响？

1.最常见情况:cpu风扇灰尘太厚、风扇轴承老化导致的电脑主机声音大

目前大多数的cpu散热器上都加装了风扇,以达到快速散热的目的.电脑使用时间长了,cpu散热风扇上就会积下很多的灰尘,阻碍风扇正常转动,产生噪音. 只需要将灰尘清理干净即可.但是有时候即便是把cpu风扇上的灰尘清理干净了,还是会有噪音.这是因为cpu风扇的轴承老化或者缺油干涩,轴承之间产生了 缝隙导致转动的时候来回碰撞发出的声音,这种情况可以滴几滴缝纫机油到风扇轴承里边,如果还是不行的话就只有更换风扇了.