凯美瑞2.4和锐志2.5哪个好？

一、凯美瑞2.4和锐志2.5哪个好？

丰田凯美瑞2.4升排量车型和丰田锐志2.5升排量的车型相比的话，还是锐志2.5升的车型要好一些。

这里我们要知道丰田凯美瑞2.4的车型和锐志2.5的车型是两各平台的产品。

丰田凯美瑞诞生于普通家教的平台。而2.5升的丰田锐志车型与丰田皇冠是同平台的产品，都属于大排量的后驱，车底盘的设计基本上是相同的，所以在这个意义上来讲，丰田锐志的级别要比丰田凯美瑞高一个档次。

二、2.4的雅阁还是2.5的凯美瑞，好纠结？

没有绝对的哪款好，你拿出具体的配置和双方给你的报价出来，再根据你自己喜欢什么配置和哪台车的外形内饰，一对比你就知道喜欢什么了。这两个都是日系合资车，质量都挺好的，而且都是老牌中级车了。

雅阁：加速好于凯美瑞，波箱发动机自产自销，对比凯美瑞的自己发动机别人的波箱要靠谱点。

凯美瑞：隔音做的比雅阁好，各项性能均衡做的非常好，没有明显缺点也没有明显亮点，非常的中庸。

三、有懂行的来个凯美瑞2.5雅阁2.4全面对比吗？

其实雅阁和凯美瑞各有千秋。

四、凯美瑞2.4和天籁2.5哪款车好点？

天籁就算了，马上换代了，技术也老旧。阿特兹如果喜欢开车有点操控感，日系里可以选它，但是最好买2.5的，但是这个发动机的问题就是保养最好用好点的机油机滤，最好加95的汽油，否则有积碳的风险。至于凯美瑞的2.5混动，只能说是好车，但如果单纯为了省油省钱而选择它，有点不值得，估计你开到换车也省不下你多花的钱，毕竟它的汽油版就够省油了，如果是环保主义者当我没说。而且凯美瑞这个车2.0的发动机在自吸领域已经很牛逼了，和2.5的开起来有区别，但并没那么大，你试驾就知道了，本身不是靠操控取胜的车，所以家用2.0够用了。其实真喜欢开快车不如买凯迪拉克atsl了，也算豪华品牌，2.0t发动机，279马力，同价位无敌，乞丐版配置就够了，但是肯定没有日系三杰那么省心了。

五、丰田凯美瑞2.4改2.5发动机？

正常的。

现在电喷的车子ECU会自动让发动机在刚启动的时候抬高发动机转速，现在一般至少都会到2000转。

加速让机油在冷车发动机内的润滑，随后就会逐步下降很正常。

目的是保护发动机。

六、雅阁2.4豪华和凯美瑞2.5豪华选哪个？

对2.4L排量的顶配车型来说，新雅阁和凯美瑞的配置则是各有侧重。在主动安全方面，新雅阁的可关闭式VSA系统略优于凯美瑞的硬性VSC系统。软性配置方面，凯美瑞多出了AFS大灯随动转向以及空气净化系统。但是新雅阁则要在硬盘式导航系统和倒车影像方面有独到之处。可以说，根据客户需求不同，这两款车各有侧重。但是结合价格来比较，新雅阁相对于凯美瑞有5000元的价格优势，因此如果追求性价比，新雅阁无疑还是胜出者。　目前，B级车市场上中高级车的保修政策普遍都是2年5万公里，或者2年6万公里。假如新雅阁采用了3年10万公里的保修政策，那么相对于采取普通保修政策的车型来说，消费者可以在这1年或者4万公里中，节省出来大约2万元左右的费用。俗话说现在买车容易养车难，估计这个保养成本上的优势．

七、2.5，2.4丰田凯美瑞皮带是否一样？

凯美瑞是正时链条，不是采用正时皮带系统的，丰田品牌车型发动机现在除了V8的就没有用皮带的了。

八、天籁2.5和凯美瑞2.4哪个好一点？

凯美瑞4缸+5档自动变速，有些缺点：不是免维护电瓶，后备箱不是液压支撑的，后悬挂为双连杆悬挂， 比较细但 丰田品牌效应不错，售后服务很好。

天籁V6+CVT无极变速，日产的技术，丰田的销售，日产的技术无以伦比，以舒适著称，中级车里舒适度没有能超越他的了， 起步很肉，但中段加速极快。

缺点：前机器盖子需要手动支撑杆儿，不是液压，悬挂比较软，容易塌屁股，开车时车门或中控有异想。

综合对比，两个车可以打个平手，但价格天籁稍贵。 楼主仔细斟酌

九、凯美瑞2.5有几个版本？

有3个版本，精英版，领先版，豪华版

十、2.4凯美瑞的高速油耗？

综合工况百公里油耗：5.5L。综合工况百公里油耗在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。

综合工况百公里油耗用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，一般情况下，现实油耗都比测试值高。