2.5凯美瑞扭矩是多少？

一、2.5凯美瑞扭矩是多少？

最大扭矩为210牛米，2.5L发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，传动方面，2.0L车型搭载的是CVT无级变速箱，2.5L车型搭载的是8挡手自一体变速箱。

发动机符合国六汽车排放标准，值得一提的是，这款车搭载的这台发动机热效率高达40%，不仅提高了发动机的动力，同时还提升了发动机的燃油经济性。

凯美瑞搭载了最大功率167马力、最大扭矩199.0N·m的2.0升自然吸气和最大功率184马力、最大扭矩235.0N·m的2.5升自然吸气发动机。传动系统匹配的是6挡手自一体和E-CVT无级变速和8挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为5.3L。

凯美瑞扭矩为什么这么低，凯美瑞保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.85米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。

凯美瑞混动版2.5发动机最大扭矩220扭米。

发动机型号: 1AZ-FE气缸容积(cc): 1998

进气方式: 自然吸气气缸排列形式: L

气缸数(个): 4每缸气门数(个): 4

压缩比: 10配气机构: DOHC

缸径: 86冲程: 86

最大马力(Ps): 148最大功率(kW): 109

最大功率转速(rpm): 6000最大扭矩(Nm): 190

最大扭矩转速(rpm): 4000发动机特有技术: VVT-i

燃油类型: 汽油燃油标号: 93号(京92号)

供油方式: 多点电喷缸盖材料: 铝

缸体材料: 铝排放标准: 欧IV

凯美瑞搭载的是2.5L发动机，最大扭矩250N·m

400nm。CVT有两组带轮，每组带轮分为两半部分组成，带轮一侧为固定式，另一侧带轮可以在轴上滑动，两个带轮的内侧是有倾斜角度的锥形面，两侧相对构成V形槽，V形槽与传动带的侧面接触，通过油压控制主动轮与从动轮的夹紧与放松，来改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，从而改变传动比。

第八代凯美瑞提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力。这款2.5HG豪华版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机的组合，自然吸气发动机的最大功率131kW，峰值扭矩221N•m，永磁同步电机的最大功率88kW，峰值扭矩202N•m

1、曲轴大瓦盖螺丝扭紧的力矩一般在12到15公斤之间，这个要用公斤扳手紧，上面有刻度，看刻度紧到大概那个位置就可以；

2、另外，为避免意外，也要看手感，手中的感觉，因为有些螺丝拆卸的次数多了容易易扣，就是滑丝，在我们这都这么叫，超过了一个力道之后，再用力拧螺丝就会滑丝或者直接断掉；

3、这个只要是修理工干过一段时间，手里都会有数。小瓦盖的螺丝不要超过8公斤。

凯美瑞凸轮轴瓦盖螺丝拧50牛米左右的力。

凯美瑞凸轮轴瓦盖螺丝拧50牛米左右的力。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。

拧紧缸盖螺丝的扭力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤，连杆五、六公斤，曲轴十公斤，具体需按照使用说明书的要求。但正所谓熟能生巧，当你熟练有经验之后，即使没有具体的标准数据，也是可以通过拧紧的手感进行判断的。

缸盖螺丝拧紧的方法:

1、首先从中间往两边拧，而第一次拧最终扭矩的50%，随之全部松开。

2、然后从中间往两边拧50%。

3、最后还是按照先中间后两边的方式，将缸盖螺丝拧紧就好了。

但千万不要拧得过紧了，不然的话就会导致螺栓受力过大，不仅造成内部螺纹出现滑牙的情况，而且螺栓还有一定机率发生变形，甚至直接拉断也是有可能的。所以，大家在拧紧之前，一直要确定好螺栓的力矩大小。

凯美瑞凸轮轴瓦盖螺丝拧50牛米左右的力。丰田凯美瑞一般指凯美瑞凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先赢得全球2000万车主的信赖，2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0搭载全新t NGA动力总成凯美瑞双擎运动版。