一、16款捷达风机不工作?
风机不工作有两个原因的。
1风机保险丝烧了。
2风机电阻坏了!这两个都会引起风机不工作!先检查一下保险丝吧!
二、新大众捷达风机继电器在什么位置?
15年新款捷达鼓风机继电器位于发动机舱里面,蓄电池的左侧位置处;找到15年新款捷达鼓风机继电器的具体步骤如下:
一、打开一汽大众捷达驾驶室这边的车门。
二、拉动一汽大众捷达驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起一汽大众捷达的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起一汽大众捷达的引擎盖。
五、一汽大众捷达鼓风机继电器位于蓄电池的左侧位置处。
三、捷达鼓风机怎么拆?
1、拆下仪表板右下侧的盖板;
2、从鼓风机电机上拆下导线插头;
3、拆下触点板螺钉,提起触点板,拆开与串联电阻相接的导线;
4、卸下鼓风机电机法兰固定螺栓,然后提离鼓风机电机即可。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气,吹到车里去,鼓风机简单来说就是送风的作用。汽车空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、鼓风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。
四、捷达鼓风机吱吱响?
这种现象可检查鼓风机是否轴承有故障?必要时更换。
五、新捷达鼓风机不转?
原因分析及解决方法:
1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。
解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路)。接通电源,用电笔小心测量电源线两端,若一端发亮,另一端不亮,说明电源进线正常,可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮,说明电源进线有问题
六、捷达通病鼓风机没风?
原因分析及解决方法:
1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。
解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路)。接通电源,用电笔小心测量电源线两端,若一端发亮,另一端不亮,说明电源进线正常,可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮,说明电源进线有问题。
七、捷达鼓风机不转,大灯不亮?
捷达大灯不亮,点烟器不工作,鼓风机不工作大部分是由于点火开关损坏导致的。
第二可以在打开点火开关的状态下,量一下点火开关75单子有没有供电,如果没有供电就更换点火开关,如果有供电就需要检查继电器是否损坏。
第三如果是点火开关损坏,需要更换点火开关,费用大约300元左右,
八、捷达鼓风机电阻怎么拆?
汽车的鼓风机电阻的作用就是调节不同档位的风量,现在有些车电阻是集成鼓风机的 。如果车辆风量有几个档位没有风,那基本就是电阻坏了。
要换电阻的话,首先要在鼓风机附近寻找,找到鼓风机的连接线 ,再顺着线往上找,有个小块的东西就是电阻了,拔掉插头,再拆掉螺丝 就可以拿出来了。
九、17款捷达怎么更换鼓风机?
17款捷达更换鼓风机方法:准备好进行更换的鼓风机电阻、十字螺丝刀等工具,然后关闭车子所有电气设备和点火开关。
断开车子的蓄电池并断开鼓风机总成连接器(鼓风机一般位于副驾驶前方的储物箱下面),拆下鼓风机固定线束,再拆开鼓风机总成固定螺丝。
可以在鼓风机拆卸下来的位置找到电阻(连接在风道附近),用工具将它拆下来,把新的电阻更换上去。
将鼓风机和各个线路重新安装回去,再给蓄电池通电,发动汽车启动鼓风机,看看鼓风机能否调节风速。
值得一提的是,个人并不是很推荐车友自行更换鼓风机的电阻,因为更换过程涉及到汽车电路的接线问题,操作不当可能会造成鼓风机损坏,严重甚至会烧毁车子的电路。
最好还是去4s店或专门正规的维修店进行更换,更换的费用一般也不会很高,正常几十块钱就可以搞定了,比起自己动手操作和找合适的电阻等来说,会更加省事省力。
十、捷达车鼓风机风力变小?
1.确定风机通道是否有堵塞2.看看风扇叶片旋转是否灵活,是否油污太多影响风扇转速。
3.检查风机电容容量是否下降。