一、三轮摩托车排气管子喷黑水?
排气管滴水是汽油和空气中氧气在气缸燃烧之后高温的废气经过三元催化发生氧化还原反应生成二氧化碳和水蒸气,水蒸气经过排气管消音器温度下降时部分水蒸气会冷凝成水滴,就会从排气管上的排水孔流出来!特别是冬季,外界温度比较低的情况时,尾气中的水汽更容易冷凝成水!这是正常现象。
二、迈腾1.8t汽车排气管给油门喷黑水?
据说如果燃油中杂质比较多的话,TSI发动机容易产生积碳现象,国内的油品质量。
。。三、排气管黑水怎么回事?
排气管有黑水的原因:
1、没什么问题,经常说的排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气,如果没有排烟情况,单纯只是排气管滴水,这个主要是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳;
2、水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。;
3、排气管排出的水滴,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不版过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。不滴水了可能是因为车保养不好或者纯粹是到了保养的时候,如果正常权使用没啥问题的话不用在意的。
四、排气管喷油是什么毛病?
问题问的有点模糊,一般有柴油跟汽油区分,我一般接触到的是柴油发动机,所以我就对柴油机排气管喷油进行分析,汽油机喷油可以问其他懂得人员。
问题问的是排气管喷油,但我觉得要进一步确定一下到底是喷的柴油、还是机油、还是水,这三者之间有时候很容易混淆(柴油高温后跟机油很像,水在这种情况下跟油又很像)。你可以拿一张白纸放排气管后面加油就很容易看得出来
主要故障原因如下:
一、柴油原因:
1、柴油质量差,柴油里杂质过多(清洁度不良),造成喷油泵、喷油器堵塞,柴油在缸里没有完成燃烧所致;
2、喷油器过度磨损,雾化不良,产生滴油现象(呈现水柱状);
3、柴油机的配气相位发生变化,就是气门间隙出现偏差;
4、柴油机工作水温过低;
二、水的原因:
缸套、缸盖电密封不严,冷却水进入燃烧室,从排气管高温排出水蒸气冷凝;
三、机油原因;
活塞环磨损机油串入燃烧室,不完全燃烧引起的机油经过排气管高温冒蓝烟。
排除方法:
1、机油看游标尺或者看仪表盘;
2、水看水蒸气,更换相应配件;
3、柴油最先排查喷油器,待喷油器确定合格后更换新柴油并调试发动机气门间隙,并使柴油机运行达到工作温度进行有效排查
五、桑塔纳2000排气管喷黑水是怎么回事而且突然特费油?
混合气过浓燃烧不彻底,过多的未经燃烧的混合气进入排气管,与里面的水混合形成黑火,另外如果烧机油也有可能会出现这种情况,但排气的更多是浑浊的粘稠物。
六、冷车启动排气管有黑水排出?
车子排气管冒黑水,是因为排气管里的水蒸气冷凝成水,和排气管里的积碳混合了。
汽油在燃烧后,会形成水和二氧化碳,在高温状态下,是水蒸气;在低温状态下,就凝结成了水。当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且随排气流出来了。
此时,滴黑水就是因为水蒸气冷凝成水,和排气管里的积碳混合了。
只要是烧汽油的车,用久了,排气管就一定会变黑,这是因为世界上任何一种燃料都不可能实现所谓的百分百完全燃烧,最多就是充分燃烧,所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出,堆积在排气管中形成黑炭。特别是排气管若受震动,很容易就将以前的积碳震松
七、三轮车水箱喷黑水?
一方面极有可能是机油散热器出现故障所导致的,机油散热器出现故障会导致机油和防冻液出现“混烧”情况,
导致防冻液储液壶当中液体粘稠,还有泡沫、棉絮状物等。建议尽快到所在地授权经销商处进行一下维修,确保行车安全。
另一方面可能是发动机的冷却系统中水垢太多引起的,漂浮物应该就是脱落下来的水垢。建议最好尽快清洗水箱、更换防冻液。
八、捷达排气管突突响?
1、排气管损坏会出现缺口,而发动机工作产生的气体是由排气管排出,那么气体经过这些缺口时,就会产生异响;
2、发动机缺缸会影响各缸体排气冲程的顺序,使得通往排气管的气体断断续续,这样一来排气管就会出现异响;
3、汽车尾气被三元催化器净化和降噪后,才能从排气管排出。而三元催化器堵塞,会导致气流量降低,加上降噪效果变差,自然排气管就会发出异响了。
九、冬天捷达排气管突突?
排气管突突突响而且抖有可能是以下原因:个别排气门烧蚀或密封不良;个别进气门密码不良,严重漏气;个别进、排气门与座圈接合面垫有积碳;个别气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或一个堵塞都会引起排气管突突突响前抖动。
1、输油管道油路堵塞、畅通、轨压等。电动燃油泵异常,或燃油滤清器因各种原因堵塞,或出油受阻等。喷嘴异常:可能导致质量故障、异物堵塞、密封不良、橡胶圈老化等缺陷。
2、进气或怠速控制步进电机,节气门体脏污或泄漏。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不正确。
排气管突突响和抖动这种故障总的来说主要是由于气门密封不良造成的。但当提高转速后,气门相对漏气率降低,所以发动机运转平稳,排气管的突突声也会消失。
十、排气管出许多黑水是怎么回事?
混合气过浓燃烧不彻底,过多的未经燃烧的混合气进入排气管,与里面的水混合形成黑火,另外如果烧机油也有可能会出现这种情况,但排气的更多是浑浊的粘稠物。