宝马mini松加油门有顿挫感？

一、宝马mini松加油门有顿挫感？

有顿挫感的原因

1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。

2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

二、捷达收油门有顿挫感怎么回事？

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。

拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

三、松油门和加油门有顿挫感，是什么原因？

如果松和加油门均有首先检查下机脚垫是否已开裂、塌陷，其次再使用电脑行车中测试动态中发动机各缸的失火数据。

四、松油门时车有顿挫感，为什么？

这个现象是属于发动机制动力牵引效果，如果是手动挡的车，可以看看是不是自己在抵挡高转速行驶，或踩油门时一下一下间断性供油造成的。如果是自动挡的车，除了踩油门的习惯造成的，就是你的车可能出现喷油嘴，节气门，变速箱故障。因为现在的车都是通过ECU将供油信号传给节气门，由节气门决定进气量，最终决定车的供油大小。还有可能是积碳过多，燃烧不完全，等原因。

五、赛拉图加油门有顿挫感？

Seto加速受挫有几个原因：

1。节气门、喷油器、进气口积碳较多。积碳导致的故障很多，有些车辆会有挫败感，这也和积碳有关。建议平时注意清理积碳；

2.燃料质量不合格，燃烧不充分；

3、火花塞、点火线圈等故障，导致缺缸等。这需要在修理厂检查处理，及时修理，避免更多的安全隐患。

六、宝马松油门有顿挫感？

答，宝马松油门有顿挫感的原因如下

1。火花塞和点火线圈跳高压火不好，导致发动机间歇工作不好；

2.喷油嘴积碳或轻微堵塞，或雾化不好，导致喷油不正常；

3.变速器阀体损坏，或变速器油变脏，里面有杂质。阀体内的脏杂质堆积堵塞管路，导致无法有效调节油压；

4.发动机脚垫和变速箱脚垫损坏，松开油门无法起到缓冲作用；

5.如果长时间不清洗节气门，过多的积碳会导致节气门开度改变。

七、新捷达低速有顿挫感？

1、如果车子正在磨合期间，是刚买回来的汽车，可能在低速行驶时会有顿挫感，这种情况属于正常的，因为磨合期间，车子的一些部件和动力输出等等都没有到达最佳的水平，基本上过一段时间就好了。

2、变速箱损坏。如果汽车的变速箱出现了损坏或者里面形成了顽固的杂质和脏污，这时候就会影响油压的调节问题，还会产生顿挫感。需要及时的进行检查，如果有堵塞的问题要及时清理，没有办法清理就要及时更换。

3、变速箱油液问题。如果变速箱的油液有缺乏，或者油品变质，也容易使车子在低速时有顿挫感，需要及时的补充，有变质的问题也要及时的更换好质量

八、捷达凉车有顿挫感？

在喷油支管端检查油压，油压手堵的住的话就是油压不足，需检查油泵和汽油格//油压足的话建议更换点火线圈///

九、crv松油门有顿挫感？

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分：更换品质合格的燃油。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等：需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。拓展资料：避免低速低转速的情况。尽量保持发动机的转速平稳，这样变速箱工作较平顺，可以有效避免顿挫产生。

如果手动挡的车，更应该在转速较高时（1500转/s）换档，这样车辆跑得比较顺。

十、货车加油门有顿挫感？

货车加油，门儿有顿挫吧！可能是油中不上所引起的。可能是化油器堵了。将画游戏进行疏通。