一、捷达刹车时有顿挫?
捷达发刹车时有顿挫原因:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格,燃烧不充分:更换品质合格的燃油。
3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等:需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
二、新捷达后刹车异响怎么解决?
1、解决尖叫的,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声),如果是刹车片用完了,那么久需要更换一副新的刹车片,通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销,刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦,所以会有金属摩擦的尖叫,如果是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间;
2、检查刹车卡钳,比如活动销磨损,弹簧片脱落等,这些情况自己是发现不了的,需要到汽修店处理;
3、如果是闷响,声音很沉闷,这种情况下,应该检查刹车卡钳,比如活动销磨损,弹簧片脱落等,这些情况自己是发现不了的,需要到汽修店处理,让汽修师傅检查一下;
4、如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题,如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响,再检查片与碟之间有没有卡进异物,如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响,如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误。
三、捷达刹车卡钳响?
答:卡钳响原因有以下3点:
1.是刹车卡钳和刹车盘之间装配太紧造成的。
2.助力泵油过少,摩擦过大也会产生卡钳异响的。
3.刹车盘螺丝掉落或磨损程度严重造成的卡钳响声。
四、急刹车时有咯噔响?
急刹车有咯噔咯噔响声的原因:
1、刹车盘和刹车片磨损过度;
2、刹车片装配存在问题;
3、刹车盘或刹车片锈蚀;
4、使用劣质、过硬的刹车片;
5、制动分泵异常,缺乏制动液;
6、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。
急刹车有咯噔咯噔响声在紧急制动时出现咯噔咯噔的响声是正常的,这是abs防抱死制动系统工作时发出的声音。
几乎所有汽车都会配备abs防抱死制动系统,这个系统可以防止在紧急制动时车轮出现抱死现象。
如果在紧急制动时车轮抱死,那车子将会打滑失控,此时驾驶员既无法让车子减速也无法控制车辆行驶轨迹,这样是非常危险的。
abs防抱死制动系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态,这样驾驶员就可以一边减速一边用方向盘控制车辆的行驶轨迹了。
在驾驶搭载abs系统的汽车时,遇到紧急情况正确的操作就是一脚将制动踏板踩到底,这样就会触发abs系统。有些司机在驾驶搭载abs系统的汽车时遇到紧急情况会点刹,其实这种操作方式是不对的,点刹不会激活abs系统。
在驾驶没有配备abs系统的汽车时,遇到紧急情况可以点刹,这样可以防止车轮抱死。
在一些湿滑路面上行驶时,如果大力踩制动踏板很容易就会激活abs系统。abs系统依靠轮速传感器检测车轮转速,当某个车轮转速过低时,abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力。
汽车上除了会配备abs系统外,还有防滑系统和制动力分配系统。防滑系统可以抑制驱动轮打滑现象,制动力分配系统可以分配施加在四个车轮上的制动力,这样能提高行驶稳定性和行驶安全性。
汽车上还会配备esp系统,这个系统是车身电子稳定系统。一般车内都有esp开关,长按这个开关后可以将esp关闭,在下赛道驾驶时可以将esp关闭。如果在公路上驾驶,建议车友们不要关闭esp系统。
有些车的esp系统是无法完全关闭的。
如果在急刹车时出现咯噔咯噔的声音,车友们不要担心,这属于正常现象。
急刹车时前轮有咯噔响声出现这种情况是abs系统在工作引起的,abs系统是防抱死制动系统,这个系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。如果紧急制动时车轮抱死了,那车轮就无法给汽车提供牵引力了,此时汽车是处于失控状态的,这样是比较危险的。
abs系统可以在制动时通过轮速传感器来监测车轮转速,如果某个车轮的转速过低,那abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力,这样可以防止车轮抱死。
如果abs系统在工作,那汽车仪表盘上的abs指示灯会闪烁。
如果abs系统出现了故障,那汽车仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。
如果abs系统出现了故障,需要立即维修,否则会导致汽车存在较大的安全隐患。
在驾驶配备abs系统的汽车时,如果遇到了紧急情况,正确的做法是一脚将刹车踏板踩到底。
五、新轩逸踩刹车倒车时时有异响?
新轩逸刹车有异响是正常情况,不必过于担心,因为在刹车系统运行时刹车片与刹车盘会进行互相摩擦,另外就是检查一下刹车片是否有异物,不过刹车片和刹车油还是需要定期进行检查和保养。
刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成,其中刹车片是最关键的部件,汽车的刹车效果好与否,都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的,摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上,从而达到车辆速度下降的目的。新轩逸外观上更加年轻化,动力方面依旧是1.6L自然吸气发动机,最大功率能达到102KW,最高时速是190KM/h,整体是性价比不错的。前脸是大V型镀铬装饰和蜂窝状的进气格栅,新式的前大灯设计上更加时尚个性,侧面看多条腰线纵横交错,凸显肌肉感,搭配的轮毂是17英寸五辐轮圈。
六、汽车低速刹车时有异响该怎么办?
低速刹车异响尖叫?
出现这种情况很可能是刹车片损耗严重,报警片会发出尖锐的异响提示更换。刹车片作为整车上的损耗部件,不同车主的使用频次和使用习惯,都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。因此,车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统,来警示车主更换刹车片。
刹车片更换周期其实并不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说,前轮刹车片损耗比后轮的大,前刹车片寿命约为3-5万公里,后刹车片寿命约为10-15万公里。
车速慢轻踩刹车吱吱响?
一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。
当然,这种情况也有可能是新车磨合期的正常异响,新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,恰巧磨到刹车片硬点(刹车片材质所致),就会发出这种异响。此外,刹车片和刹车盘有砂石等杂物附粘时,也会发出这种响声。
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七、捷达前卫刹车异响?
您好:关于您咨询的问题,制动时发出尖锐的吱吱异响,主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段,之后在行驶中(40迈左右的速度就可以)进行紧急制动,这样可以将刹车片上的硬点磨一下,反复几次这种异响就会消除了。或是将刹车片拆下来,对刹车片进行打磨或倒角处理,这样也会有效地降低刹车时产生的异响。
所有的车辆都会存在这个问题,这个异响并不会影响到制动系统的正常使用,也可以不去做任何处理,请您放心使用;
对于后轮鼓内的吱吱声来说,可以将制动鼓拆下来进行处理,这个现象捷达车很常见,不影响制动安全;在店里大修发动机的费用大概在1万元左右了。
八、新捷达轻踩刹车片吱吱响?
捷达刹车吱吱响意思:
1、有以下几种可能,刹车片材质问题。刹车片磨损至极限,需要更换。刹车片与刹车盘之间有异物,导致异响。四、制动钳问题,导致异响;
2、正常的噪音,刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的,当它与刹车盘进行摩擦的时候,难免会产生一些金属的粉末,这个时候在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声,如果刹车片发生了此类的异响声并不用太过在意,因为这是刹车片正常的噪音现象,重踩几次刹车或者是在空旷的地方急踩几次刹车这种情况就会得到改善;
3、刹车片磨损,刹车有异响声还有一种原因,就是刹车片的磨损已经到达了极限,刹车的报警片与刹车的刹车盘之间形成摩擦,这个时候就会出现铁磨铁的声音,这个时候刹车的制动效果会大幅的下降,对行车安全会造成严重的威胁,这个时候一定要及时的更换汽车的刹车片,以防有危险发生。
刹车片本来就属于消耗品,所以在车辆使用过程中会越来越薄,当摩擦层快用完时,在刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片,这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声,起到警示的作用,提醒驾驶员应该更换刹车片。
九、crv踩刹车后放刹车时有异响?
1、新车,刹车盘片都是新的,因此,需要磨开,这时候刹车会有异响,异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。
处理方式:只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏,急刹车车辆不晃,不偏就没事儿。
2、风沙天气或尘土大的时候: 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间,造成刹车嘶嘶异响。
处理方式:猛踩几脚刹车,或者不管他,过两天响声就没有了。
3、刹车片磨损到磨损区。有硬点提示,这时候是丝丝声。
当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声,而且越来越大,声音越来越密,就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑,是故意放进去的,磨到这些碎屑,就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音,就是告诉车主刹车片快没有了,这时候就应该更换刹车片了。
请注意,区别是沙粒还是刹车片快没有了,就是响声持续时间。 如果持续一周或者半个月都有响声,而且越来越大,就是刹车片的事情了。否则就是其他原因,不要误换了刹车片。
十、凯越刹车时有异响?
刹车异响的处理方法:
1、踩刹车发出刺耳响声时,第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物,如果刹车片用完应该马上更换,而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去;
2、踩刹车发出闷响声时,可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换;
3、踩刹车发出哗啦哗啦响声时,就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。