汽车转弯时有金属摩擦声？

一、汽车转弯时有金属摩擦声？

车子转弯时有摩擦声是制动蹄片局部摩擦制动碟片产生的。

车辆转弯车轮倾角加大如果车轮轮毂轴承松旷就会使制动碟片与制动蹄片产生局部摩擦，产生尖锐金属摩擦声。

刹车时，制动碟片与制动蹄片局部接触会产生金属摩擦声。如果发动起来，空转就有异响，应该是离合器片的问题，如果踩刹车有异响，应该就是刹车片问题。

汽车车轮都是以车轴的轴心为圆心转动的，车子转弯时，后轴车轮绕轴，向车身的正向方向转动，车身却随转向轮的指挥偏离正向，车身带动车轴一起偏离车身正向方向。

这时后轮胎在两个方向力的共同作用下，扭曲变型，胎面于地面发生摩擦，发出金属般的丝丝声，如果这时停车下车观察地面上还会留下轮胎于地面摩擦产生的黑印。

有些情况出现声响是正常的，但是大部分是车辆自身配件出了问题。还是请车主要细心，听到此类声音后可以先自己听下，如果拿不准还是去找维修师傅吧，做到及时维修。

由于电启动齿轮是伸缩式的，平时骑行时缩在后面是不和前普利盘有接触的，但是由于时间问题产生老化或零件质量本身原因，造成弹簧伸缩性变差，导致骑行中，前普利盘高速运转的时候摩擦到电启动齿轮，导致有异响。

发动机异响说明发动机某一机构的技术状态已发生变化。冷车启动发动机在运转时如果外部有金属件摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。汽车在倒挡行驶时，由于驱动桥里面的主减速器齿轮啮合的并不是很好，齿面间的滑动相对较大，因此会发出“呜呜”的响声。因为倒挡行驶的情况相对较少，并且速度不快，即使啮合不好也不会造成变速箱的损坏。

二、汽车静态转弯时有摩擦声？

1：减震器座上有个橡胶，时间长了或者受潮，橡胶会和车架子摩擦。有橡胶摩擦声传出

2：方向机间隙过大

3：轮胎缺气。摩擦地面产生摩擦声

4：四轮定位不正确。有摩擦声

扩展资料：

汽车转向（motor vehicle steering） 车辆转弯时，由于受地形，交通情况及行驶阻力的影响，通常总要降低车速，并通过后视镜观察所转方向的道路情况，在条件允许转向和确保安全的前提下先打开转向指示灯，然后实施转向。转向后，一旦方向盘回正，转向指示灯会自动关闭。但如果是由于疏忽先转动了方向盘再打开转向指示灯，转向指示灯自动关闭的功能会失效，在转向后必须用手操作关闭指示灯。

三、迈腾转弯时有摩擦声音？

汽车转向异响的可能来源有很多，所以对于我们来说，一定要确定异响的来源，否则东拆西补，即使没有问题的部件也会弄出问题来。下面我们来看看汽车转向时有可能导致异响的原因：

1、塑料件之间摩擦因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

2、方向盘里传出的异响如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

3、转向横拉杆球头老化如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

4、平衡杆发出的异响如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

5、减震器平面轴承发出异响只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

6、转向机故障如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

7、助力皮带松紧度不当或老化对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。如果你的爱车在转向时出现异响，可以从以上这些原因来判断，车主日常注意对汽车做好保养，检修来说对车主也不太方便，如果出现异响的话，最好还是送去检修吧。

四、汽车龙头很紧转弯时有响声？

1、转向横拉杆球头老化；

2、平衡杆故障；

3、缺少液压油；

4、冷车启动；

5、方向机轴承损坏；

6、转向泵驱动皮带打滑；

7、转向泵卸荷空转；

8、刹车片与刹车盘间隙小；

9、汽车转动系统故障。

汽车转弯时有异响的解决方法是：

1、更换转向横拉杆球头；

2、更换平衡杆；

3、补充液压油；

4、更换方向机轴承；

5、调整转向泵驱动皮带；

6、调整刹车片与刹车盘的间隙。

五、丰田小越野自动转弯时有响声？

其一、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

其二、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。

其三、冬季许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。

六、汽车转弯时有嗞嗞响声危险吗？

汽车转弯时有嗞嗞响声不危险。

车子过弯道异响影响不大。

1、汽车在大角度拐弯、掉头时，轮胎发出“砰砰砰”的响声，是由于轮胎在地面上拖滑、跳胎导致的，这是由于汽车设计的原因，一般与使用无关。这种现象在冬天使用雪地胎时会更加明显，不过无需担心，对汽车的影响是很小的。

七、卡罗拉方向盘转弯时有摩擦声？

方向盘转向异响的原因包括转向器橡胶套故障、前减震器轴承故障、转向助力泵故障。

向管柱不润滑,摩擦力大,十字活结缺少润滑或是转向轴生锈。2、检查转向助力油少

八、捷达车转弯时前轮有咔咔响声？

球笼，准确的说是“外球笼”损坏，才会导致转向角度过大时出现卡卡声。4年的车，球笼防尘套老化也是很正常的，一进沙子，用不了多长时间准坏。现在声音都出来了，没什么好办法修，换个外球笼就好了。

九、捷达车载转弯加油前面响声怎么回事？

　　如果异响是由发动机处产生的，那么就很有可能是发动机存在叫杆、敲缸的现象，出现此种现象一般是由以下三种原因导致的：　　一是发动机的点火提前角过大，也就是点火时间过早，与爆震传感器的工作性能有一定的关系。　　二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油。　　三是燃烧室积碳过多导致压缩比过高。　　因此建议重点检查发动机的点火提前角以及爆震传感器的工作情况是否正常，另外可以尝试换用标号较高质量较好的汽油，具体的原因建议根据以上分析到4S店对车辆进行现场试车检查判断。

十、新车在左转弯时有类似轴承的响声？

判断异响可分以下几步：

1．车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的；

2．车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动；

3．车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致；

4．也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题；

5．车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的；

6．车辆加速、加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响，驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。