2010款捷达伙伴怎样换正时皮带？

一、2010款捷达伙伴怎样换正时皮带？

更换步骤：

1 .先将“气缸盖”的气门室调整到上止点，也就是进气门准备开启，但尚未开启的位置；

2.此时1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂可以移动，2缸进气门摇臂或3缸排气门摇臂可以移动；

3.然后把气缸体调整到上止点，也就是1缸的活塞调整到顶部的时候，这时你就可以看到曲轴前端或者安装电机齿圈的地方有没有标记。如果有，就设置；4.如果不匹配，转动曲轴一次即可匹配。当然，匹配的时候，1缸的活塞在顶点。

二、大众捷达正时皮带多久换一次？

大众捷达正时皮带应8万公里更换一次，以下是正时皮带的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条，曲轴皮带轮没有滑键，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。

三、捷达伙伴何时换皮带？

　　按使用手册做，一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带（如，标致307规定：达到9万公里时必须更换）。　　各种品牌汽车的更换时间有所不同，可看看汽车的使用手册（或保养手册）有具体规定，按规定时间更换就行。正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

四、2015捷达正时皮带多久换？

6-8万公里更换一次。捷达的正时皮带在更换的时候，也要顺便将水泵一汽更换掉。

五、新捷达正时皮带多久换？

新捷达车正时皮带组件（皮带和涨紧器）每间隔6~8万公里更换一次，6万公里进行检查，使用时间最长不可以超过80000公里，在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉。

六、捷达vs5正时皮带多久换一次？

正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，它是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断，其严重性不言而喻。

七、捷达ea211正时皮带多久换一次？

EA211 正时皮带官方更换里程是30万公里，EA211发动机的正时皮带就长寿命的类型，由大陆

（Continental）提供的皮带理论上可做到终身免维护（寿命达到30万公里），但官方保养手册规定

在车辆行驶9万公里时要进行保养，之后每3万公里进行次检查，如果发现异常，需要进行更换

八、捷达伙伴正时皮带更换方法？

更换步骤：

1 .先将“气缸盖”的气门室调整到上止点，也就是进气门准备开启，但尚未开启的位置；

2.此时1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂可以移动，2缸进气门摇臂或3缸排气门摇臂可以移动；

九、15款捷达正时皮带多久换？

15款捷达发动机使用的正时皮带需要每4年或8万公里更换一次,更换时间公里数建议参考车辆保养手册,正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能度工作,严重的情况气缸盖还会被损坏,定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响需要注意正时带安装是否正确。

十、捷达伙伴雨刮器怎么换？

按住雨刮器下面的卡子，然后将雨刮器移出，从汽车的一边将雨刮器取下，需要注意摇臂弹回来将汽车的前挡风玻璃砸坏，之后把雨刮器中间的卡子取下即可。大众捷达是一汽大众有限公司生产的汽车类型，大众捷达的车辆采用前轮驱动的驱动方式，车内配备5个标准座椅，汽车轴距为2471mm。

捷达在1979年在欧洲上市，国产的捷达是在德国捷达的基础上进行升级的车型，提升了汽车的环保性能，也是中国最早使用多点电子喷射发动机的车型。欧洲的汽车市场将大众捷达定位为家庭中级房车车型，采用出色的设计和安全技术为汽车的安全性能提供保障，展现了大众捷达车型系列的个性，同时开创了中国中档家用轿车的先河。