捷达车一挡不摘，二挡不好挂是什么原因？

一、捷达车一挡不摘，二挡不好挂是什么原因？

您的意思应该是一档不好摘，二档不好挂！因为不摘一档怎么挂二档啊！变速箱不好挂档，可能是同步器不好。

二、新轻卡货车挂一挡二挡不好挂？

1.

离合器分离形成不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。解决方法:可以到修理厂去调整分离行程。

2.

离合器方的挡位自锁力过大。

3.

离合器压盘传动片变形。

4.

变速箱零件缺油、

5.天气寒冷。

6.

变速箱一轴生锈。

7.新车挂挡生涩。

三、比亚迪一挡不好挂？

一挡不好挂可能是因为变速箱的问题，还有可能是因为离合器出现了问题，在这种情况下，主要是检查汽车的传动系统。

如果是新车的话，在挂挡的过程中是比较困难的，因为新车一些齿轮零件挡位比较生涩，需要经过一段时间磨合之后就会达到最佳的状态。

四、4.2米货车一挡二挡不好挂原因？

答，先熄火在挂挡，如果熄火以后能挂上一二档，那证明离合器与变速箱有毛病，需要维修离合器活着维修变速箱，如果熄火后还是挂不上一二档，那证明是挂挡拉线的毛病，需要调整挂挡拉线或者更换拉线，在检查挂挡手柄装置，看里面的胶套与联动是否磨损与断裂，维修与更换，回答完毕

五、面包车不好挂一挡和二挡？

是预热车的时候还是在汽车跑热的时候？

1.在预热时，变速箱的齿轮油太稠，帮档位不好挂。这个可以表现在基本所有的档位都有点干涩的感觉。

2.如果是在行进中，那么应该是你的发动机转速和车速没有配合好。一句话就是发动机的转速和变速箱的转速没有配合好，所以换档时感觉挂不进档。

3.变速箱没有同步器，或同步器损坏。

六、华泰圣达菲一挡不好挂？

以下是一档不容易挂的原因：

1。车冷：尤其是北方，变速器油润滑不彻底。

2.不点火：不点火试试一档。如果容易挂就好了。

3、挡位速度不匹配：旅途中换挡不容易挂，因为速度和挡位不匹配，两脚离合换挡，中间加一脚油会容易挂，一挡行驶速度在10公里以下。

4.同步器：一档和倒档没有同步器，平时不容易挂机。

七、科二挂一挡怎么挂？

踩离合，松手刹，档位杆往左前方挂是一档，然后缓抬离合起步。

八、赛拉图一挡不好挂？

赛拉图汽车一挡不好挂的原因是：

1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。

2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。

3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。

九、一挡挂二挡有顿挫？

一档换二档顿挫的原因有三个，分别是转速、离合以及油门，其中任意一项操作不当，换档都会出现顿挫感。较为明显的就是转速，一档换二档的时候，转速最好在1800转以上，2000-2500转换挡是最好的。因为在这个转速换档汽车不会出现加油无力、后劲不足、顿挫、油门发闷的情况。

其次就是离合，换挡结束后离合抬太快往往是造成顿挫的罪魁祸首，完成换挡操作后，离合需要慢慢抬至半联动状态，然后稍微停顿一会，让动力装置连接平稳后再全部松开，这样能有效防止顿挫。

换挡顿挫还有一种可能就是有油门配合不当，离合踩下去后，换档前要松开油门，换挡结束，离合达到半联动状态后，要适当踩一下油门给油加速，这样能有效防止顿挫。

十、江铃宝典皮卡挂一挡不好挂？

原因如下

离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程;

离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁;

离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良,建议更换与原车匹配的质量好的压盘。