捷达车水温高暖风还不热怎么回事？

一、捷达车水温高暖风还不热怎么回事？

车暖风不是很热有很多原因，最常见的是以下这几种：

1、冷机启动后汽车发动机温度较低，此时开暖风是不会热的，这属于正常情况，等发动机热机之后就能解决；

2、检查一下车辆冷冻液是否足够，若不足够的话暖气无法得到充足的热量自然就不热了，出现这种情况时我们只能通过添加防冻液解决问题；

3、节温器开启过早，导致冷却液一直处于大循环状态，冷却液温度一直保持在较低状态；

4、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高暖风不热的故障。

二、捷达车高温暖风不热？

暖风不热可以先看看空调控制面板上是不是选择了暖风的模式，还可能是空调暖风水箱管子或者暖水管阀门堵塞，也可能是空调系统内部风挡板卡死或脱落从而影响没有暖风，暖风控制系统有问题必须回4S店检查维修才行。

三、空调暖风不热怎么清洗

空调暖风不热怎么清洗？一起来看看解决方法

空调是我们日常生活中必不可少的电器之一，特别是在寒冷的冬天，空调的暖风功能常常成为我们取暖的主要方式。然而，有时我们会发现空调暖风不热的情况出现，这可能会让人感到困扰。那么，当你遇到空调暖风不热的问题时，该如何进行清洗呢？下面是一些常用的解决方法。

清洗过滤网

空调的过滤网是保证空调正常运行的关键部分之一。当过滤网被积尘、灰尘等杂质堵塞时，将会影响空调的制热效果。因此，定期清洗过滤网是解决空调暖风不热问题的第一步。你可以按照以下步骤来清洗过滤网：

关闭空调电源，拆下过滤网。
用清水将过滤网浸泡片刻，使积尘杂质溶解。
用软毛刷或者水龙头冲洗过滤网，清除残留的污垢。
晾干过滤网后，安装好并启动空调。

通过清洗过滤网，可以有效提高空调的制热效果，让你享受到温暖舒适的暖风。

清洗室内外机

除了过滤网，室内外机的清洗也是解决空调暖风不热问题的重要步骤。室内外机表面的灰尘和污垢会增加空调的风阻，影响空气的流动，导致制热效果差。因此，定期清洗室内外机表面是十分必要的。

对于室内机，可以用软毛刷或者湿纱布清洁表面。要注意不要用太多水，以免影响内部电路的正常工作。对于室外机，则需更加谨慎。首先，切断电源，用喷水器或者软毛刷清洗表面的灰尘和污垢。清洗时，不要直接喷水到风扇电机、电路板等内部部件上。

清洗完毕后，待室内外机表面干燥后再插上电源，开启空调。干净的室内外机有助于提高空调的制热效果，让你享受到温暖的暖风。

专业维修与保养

如果以上两种方法无法解决空调暖风不热的问题，那么可能需要考虑进行专业维修和保养。空调是一个复杂的电器设备，不懂维修的人最好不要随意拆解。当你遇到无法解决的问题时，建议联系专业的空调维修人员。

在日常使用中，还可以做一些简单的保养工作，如定期更换空调的滤网和清洗出水管等。这有助于保持空调的正常运行并延长使用寿命。

注意事项

除了以上方法，以下几点也需要注意：

在使用空调暖风功能时，不要将温度调得过高，以免对空调机组造成负担。
避免将物品堆放在室外机周围，以确保空气的顺畅流动。
定期检查空调的排水系统，预防堵塞。
避免将空调过滤网暴露在有害气体或有毒气体中，以免对健康产生影响。

总之，当你遇到空调暖风不热的问题时，首先可以尝试清洗过滤网和室内外机，并做好简单的保养工作。如果问题仍然存在，就需要考虑寻求专业的维修和保养。保持空调的清洁和正常运行对于提高制热效果和延长使用寿命都至关重要。

希望以上的解决方法对你解决空调暖风不热问题有所帮助！敬请关注我们的博客，了解更多家居电器使用和维护的知识。

四、汽车暖风不热是怎么回事？

汽车暖风系统不热一般有两方面的原因：

1、暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热。

2、发动机冷却系统造成汽车暖风不热。

在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热，再进行相应的维修。

判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

五、暖风不热怎么回事？

现代伊兰特暖风不热的原因有三种：

1、冷却系统缺冷却液冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。在设计发动力冷却系统时，工程师会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没“水”了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。

2、暖风水箱堵塞暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

3、暖水阀故障它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。扩展资料：汽车暖风使用注意事项：AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

六、宝来暖风不热是怎么回事？

宝来没暖风了的原因：

1、暖风水箱堵塞，暖风水箱堵塞之后，暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢，流量也会变小，热量提供不足，空调暖风也就自然不热了；

2、节温器故障，水温会长时间偏低，一直上不去导致没有暖风；

3、暖水阀故障，暖水阀坏后导致没有冷却液流到暖风水箱所以没有暖风。

七、车的暖风不热是怎么回事？

原因很多，1、鼓风机故障。鼓风机发生故障会使风门翻板，风门电机出现故障，导致暖风不热，可以更换鼓风机。

2、传感器故障。可能是车辆的水温传感器信号出现故障，导致暖风不热，需要对水温传感器进行检修。

3、暖风水箱堵塞。暖风水箱堵塞会使暖风不热，需要去维修厂，将暖风水箱的进出水管拆下来，再用高压水枪进行冲洗，等水不浑浊说明清洗完毕。

4、阀门损坏。冷却液循环阀和流量阀工作不正常，会导致冷却液的温度和流量不能达到正常的工作标准，需要对冷却液循环阀和流量阀进行检修更换。

5、未排气。可能是因为换完冷却液之后没有及时排气，冷却系统内部出现气阻，导致空调暖风不热，需要把冷却系统内部的气阻排出来。

6、控制面板损坏。暖风控制面板损坏不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热，需要去专业的维修店处理。

7、车辆冷启动。可能是汽车冷启动的时候，发动机水温还没有达到空调暖风的工作标准，暖风就不会热，可以等热车后，水温上来之后再打开空调暖风。

8、节温器开早。节温器常开或者开启过早，会使冷却系统过早地进行大循环，如果外部温度比较低，冷风会冷却防冻液，导致暖风不热，可以晚一些开节温器。

9、冷却系统缺冷却液。暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联的一条管路，如果冷却液不足，就会出现暖风不热的情况，需要及时添加冷却液。

10、水泵损坏。可能是车辆的水泵损坏或是工作不良，导致水箱中流过的用水量降低，造成暖风不热的情况，需要更换新的水泵。

八、跑高速暖风不热是怎么回事？

（1）缺冷却液，原因——是由于发动机水循环系统的零部件损坏及接口泄露或呲缸垫等致使冷却液不足，从而使暖风管道内只有少量的冷却液循环或者根本不循环导致暖风不热。解决方法——是在确保发动机水循环系统正常是补足冷却液即可，若有其它问题先修好再添加冷却液至正常液位即可。

（2）节温器，原因——是节温器在以前维修时因水温高等故障摘除未装或节温器损坏处于常开位置，从而使发动机水循环一直处于大循环，再加上外界气温低散热好导致发动机水温很难升高，所以暖风不热。解决方法——是加装或更换新节温器。

（3）暖风水箱及热交换器，原因——（a）虽然现在车用的冷却液是防冻液，说是除锈防腐蚀并不是绝对的，时间久了还是会有杂质生成，平时我们维修发动机时也会有红胶或其它杂质进入水道。（b）有些自动挡车型在变速箱上配有热交换器，发动机冷却液经热交换器进入暖风水箱，若热交换器堵了也造成暖风不热。（c）还有部分车型暖风水箱附近有排气口，若排气不完全也会造成暖风不热。解决方法——有排气口的先排气，若不行用手感觉两根暖风水管，若温度相差很大直接用水枪或气枪通暖风水箱或热交换器即可。

（4）暖风操纵机构，原因——由于空调面板.冷热伺服电机.暖风水阀等零件损坏或暖风系统电路故障致使暖风不能正常使用。

九、轻卡暖风不热是怎么回事？

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。2冷却系统可能出现的问题有：　1是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热　2是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来　3是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。暖风不热:解决方法　汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

十、奇骏暖风不热是怎么回事？

你好！去修理厂或4S店检查下车子冷暖转换开关是否有故障了，如良好，检查暖风水箱是否有堵塞现象了，希望能帮到你！