捷达三大件哪个最好？

一、捷达三大件哪个最好？

还得是发动机，ea111发动机非常经典。

二、捷达三大件质量怎样？

捷达三大件抗造得很，那么多出租车都是捷达，就可以知道这个地盘，发动机，变速箱是没问题的，质量可靠

三、捷达三大件为啥卖那么便宜？

 大众捷达的三大件之所以便宜，是因为大众捷达的三大件一方面生产量非常大，市场保有量大，所以价格相对便宜，另一方面大众解答的三大件全部是一些老款的三大件技术，所以三大件的造价成本低，三大件的销售价格便宜也是理所应当的

四、捷达vs7三大件？

捷达VS 7的三大件和大众是一样的，因为捷达VS 7的技术全部采用的是大众的技术，而且零部件采用的是大众的零部件，所以捷达VS 7的三大件和大众是完全一样的。

五、捷达和劲炫三大件对比？

1、三菱劲炫定价更低，但捷达VS7的级别更高

新款的三菱劲炫ASX的指导价格为9.98-15.58万元，定位是入门级紧凑型SUV，这样的售价能够让大部分人所接受，毕竟有着合资品牌的身份，而捷达VS7的指导价格为10.68-13.68万元，虽然起步价高于三菱劲炫ASX，但它可是入门级的中型SUV。

2、三菱劲炫时尚个性，捷达VS7比较中庸

不得不说新款的三菱劲炫ASX在外观方面很符合年轻人的审美，尤其是前脸设计，使用了大量的镀铬勾勒，虽然略显夸张和激进，但视觉效果还是挺不错的，另外尾灯内部T字形的鲜红色LED光带，和沃尔沃的雷神之锤有些相似，而捷达VS7就是放大版的捷达VS5，没什么新意，可比较中庸耐看，鳞片铠甲式前脸，还有Y字形尾灯，也很有辨识度，并且劲炫ASX还有捷达VS7都标配了全LED大灯，这点做的很不错。

3、空间方面，捷达VS7胜出

三菱劲炫ASX整车长宽高分别为4366*1780*1640mm，轴距为2670mm，车长比较短，后备厢面积中规中矩，但后排的空间满足家用没问题，并不会有压抑感。而捷达VS7整车长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，尺寸上的优势，让它拥有非常宽敞的乘坐空间，要比劲炫ASX出色很多，并且后备厢的面积也更大。

4、内饰用料都很一般

三菱劲炫ASX和捷达VS7的内饰都是简约风格，各种功能操作起来都很顺手，不过两车用料都很一般，使用了大量的硬质塑料材质，手感比较差，但做工方面，捷达VS7要好于三菱劲炫ASX。

5、三大件都很稳定可靠

三菱劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L两款发动机，匹配的是5挡手动和CVT变速箱，而捷达VS7搭载的是一台大众1.4T发动机，匹配的是5挡手动和爱信6AT变速箱。无论是劲炫ASX还是捷达VS7，开起来都不是动力特别强劲的那种，但稳定性能够让人放心。

6、捷达VS7在配置分布更合理

捷达VS7配置还是比较厚道的，标配了前后驻车雷达、可开启的全景大天窗、真皮多功能方向盘、胎压报警还有ESP车身稳定系统，而相比之下，三菱劲炫ASX的配置就有些让人不太满意，全系没有ESP的SUV现在还真是不多见了。

总的来说，三菱劲炫ASX还有捷达VS7各有优缺点，不过我认为还是捷达VS7的表现更均衡，也更有性价比一些，不过买车不用太在意被人的看法，选自己喜欢的就行。

六、缤越三大件和捷达vs5三大件哪个好？

 吉利缤越三大件和捷达VS 5三大件相比。捷达VS 5的三大件更好。因为捷达VS 5这款车型属于一款合资车型，该车型经过多年的上市，积累了很强的经验，车辆在技术方面更加成熟，而且在性能方面也更加稳定。做工质量把握也更加严格。无论是质量还是耐用性，都是吉利无法相比。

七、捷达的三大件是国产还是合资？

捷达三大件是合资。

捷达三大件它是外国品牌，外国技术，中国实际，中国制造。所以说捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽-大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。大众已经将捷达独立出来，作为一个品牌而不再是一款车，且采用了新的专用车标LOGO。一汽大众已经官宣了“捷达”汽车品牌的发布信息，也预示着一汽-大众的第三品牌终于承认，此后捷达将不再仅仅只是一款车型的名字，而是一个车系品牌。

八、捷达vs7和捷达vs5的三大件区别？

区别是底盘尺寸不同，vs7底盘更大。发动机、变速箱没有区别，捷达vs5和vs7都使用了代号为ea211的1.4升涡轮增压发动机，熟悉大众的朋友一定知道这款发动机，这款ea211发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的。捷达vs5和vs7使用的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

九、捷达va3三大件和桑塔纳区别？

 大众捷达va 33大件和桑塔纳车型的区别，首先在于发动机的不同，捷达va 3的发动机是由一汽大众生产的阿斯塔纳的发动机，是由上海大众生产的。

其次，两款车型的底盘不同，上海大众桑塔纳底盘的长度和轴距都要比捷达va 3的底盘长度轴距更大

十、捷达vs5三大件靠谱吗？

靠谱

捷达VS5搭载大众1.4T EA211涡轮增压发动机。大众研发的发动机质量有保证，变速箱匹配5MT变速箱和爱信的6AT变速箱。

艾欣变速箱日常行驶速度很低，但提速时降档果断，逻辑清晰，整体表现很好。底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，减振效果非常好。在这些方面，捷达VS5的品质非常好。

最先大家先从捷达VS5的三大件剖析一下。在动力装置上捷达VS5采用了大众的EA211汽车发动机，这款汽车发动机饱经在大众知名品牌的汽车上配备了很多年，耐用性历经了长期认证，买车人们都非常认同EA211汽车发动机的可靠性。

变速箱层面，捷达VS5采用了爱信6AT变速箱，这款爱信6AT变速箱是诸多6AT变速箱中认可的引领者，在特性和可靠性上获得客户的完全认同。对于汽车底盘，VS5采用了大众的MQBA1服务平台，和大众每款紧凑型轿车应用的服务平台一样，可靠性非常好。