都说好，2011款福克斯到底好在哪里？

一、都说好，2011款福克斯到底好在哪里？

福克斯的确是一款值得购买的车型。

首先要说的是它的运动性能，它正是一款赛车运动的冠军车型，它采用的直列四缸Duratec－he发动机，由全铝合金材质铸造，运用了反置式设计。其中，2.0L的最大功率可达104kw，最大扭矩可达180Nm，排放达到国IV标准，在同级产品中有科技成熟、品质优异的美誉。福克斯匹配1.8升和2.0升两个排量，售价却分别对应同级别1.6升和1.8升的价格，可以说价格相同情况下，福克斯动力更为充沛。且福克斯转向精准，匹配了更高级别的前麦弗逊、后SLA Control Blade带副车架和防倾杆的四轮独立悬挂，具有出色的行驶稳定性，素有同级别“操控之王”美誉，性能出众。特别是在高速路上跑的时候，感觉又快又稳定。

另外，福克斯作为一款操控能力极强的车子，在安全性上也有极强的考量，用起来从来不让人担忧。尤其是刹车系统更是出色，在一项专业刹车评测中，福克斯的刹车距离在同级车中占据上风。在刹车时，福克斯坚强的悬挂给予车身足够的支撑，当车辆停止时，车身也坚定的停在那里，没有多余的前后晃动，这在测试的同级车型中是绝对少有的。这得益于欧系车在操控和刹车上的平衡关系。作为运动型轿车“鼻祖”的福克斯，对这两者有更完美的考究。

    最后，再加上福克斯在外观上获得的认可，我想没有不买它的理由。

二、2011款福克斯2.0AT豪华版好吗？

怎么说呢，看个人喜好了，但是我不推荐这款车，因为美国车像别克，福特油耗都是很高的，再一个还用4速手自一体，技术也不是很先进了， 而且售价要在14万多， 如果你是年轻人就买科鲁兹，或者起亚的福瑞迪，都很好，如果是中年人就买大众的朗逸

三、福特2012老福克斯1.8两厢自动怎样?

1.8L经典福克斯的话油耗稍微多点，这是一个缺点，但是相对来说经典福克斯出来的时间比较长了，所以小毛病少一点，同时10万左右买一个全独立悬挂也是不错的选择

四、听说2011款福克斯不错，汽车行业的朋友来谈谈吧？

的确，2011款福克斯算得上是同级车里面的精品，它的操控性和动力无人能敌，绝不忽悠。车子很扎实，安全配置也是超一流。性价比超过的它，hold得住全场，像现在市面上热卖的紧凑型车，2011款福克斯算是车型最成熟的，现在价格也很稳定了。不信自己去店里试驾一下，你会知道购买的意义，就是为一部好车。。

五、2011款福克斯两厢怎么样

先说优点吧，悬挂调校比普通版的更硬一些，所以舒适性会有所牺牲，但换取了良好的安全性和操控性。在紧急避让中会更灵活，不容易打滑、翻车。前：麦弗逊式（含前副车架+前防倾杆）以及后多连杆全独立悬架系统大大减少了过弯时的侧倾。 福克斯两厢车的风阻比三厢的小，下压力比普通版的大，在高速上比较稳健。后排空间稍显大一些，后排座椅可按比例放倒，能装大件货。 运动版配备铝合金轮毂，比较轻，而且好看，直接影响就是省油，而且车特别轻巧。2011版的轮毂换了样式，采用了曾经在VTS限量版车型身上所采用的运动型的Y型轮毂，更显时尚。标配205/55 R16固特异轮胎，增强了抓地力。 运动版还有ESP，就是防止汽车过急弯还有在砂石路、冰雪路中打滑的。是主动安全配置里最重要的东西。普通版没有配备ESP。 运动版车灯有AFS，AFS的全称是自适应前照灯系统。作为当今世界最先进的汽车照明系统，它能够有效地降低驾驶者在夜晚弯路上行车的疲劳程度，使驾驶者能够看清转弯处的实际路况，进而有充分的时间来应付紧急情况，从而明显提升夜晚弯路上行车的安全性。通俗点说就是你往左转车灯会照左边，往右转车灯会照右边。 2011款福克斯两厢运动型新增了左、右双区独立控制自动恒温空调系统。这项配置也是目前高端A级家用车比较流行的主流配置，有面子的同时也具有十分高的实用性。 缺点： 油耗高，驾驶习惯不好手动版会经常在9个油左右，自动版10个油。另外老款部分车子出现行车中突然熄火。2011款不知是否解决了。 综合来说还是很硬朗很皮实的车子。

六、2011款福克斯三厢1.8L经典型咋样

很不错的车子，除了油耗有点高之外，基本上没有缺点

是15W以内的A级车中，操控最好的车子