汽车上的A/C是什么意思？

一、汽车上的A/C是什么意思？

《车主手册》上关于MDO自动空调的使用方法介绍的比较模糊，尤其是A/C和ECO的区别是大家最为疑惑的问题。A/C是空调的缩写，它的全称是air condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。ECO的中文翻译有很多，其中有一个意思为“生态”，我个人认为将车载空调中出现的ECO翻译为“生态” 比较合适。生态也就是自然环境，车载空调中的ECO也就代表自然风。因此MDO的自动空调的自动模式应该有两种，一种是AUTO加A/C模式；另一种是AUTO加ECO模式。二者区别为：在AUTO加A/C模式下，车内温度的调节范围可高于也可低于车外温度；在AUTO加ECO模式下，车内温度只能高于或等于车外温度。此外，在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在ECO模式下，车载空调压缩机不工作。

AUTO加A/C模式的使用方法很简单，只要按AUTO键即可，关闭的时候按下OFF键。如何选择AUTO加ECO模式，我简单说明一下：当按AUTO键后，空调会自动进入AUTO加A/C模式，这时按下A/C键，空调会进入AUTO加ECO模式，关闭仍然按OFF键。由于MDO的车载空调有自动记忆前一次操作的功能，因此再次开启空调并仍然选择AUTO加ECO模式时一定要按OFF键，如果直接按AUTO键，就会再次进入另外一种电脑默认的AUTO加A/C模式。

车载空调的压缩机运转会造成油耗增加和发动机功率下降，因此需要暖风的时候可以选择AUTO加ECO模式。但长时间不使用压缩机也会对压缩机造成损伤，建议每周最少使用一次AUTO加A/C模式，每次使用30分钟以上。

以上是我个人对MDO空调自动模式使用方法的一点浅表总结，有不对之处，欢迎批评指正！

另：“由于MDO的车载空调有自动记忆前一次操作的功能，因此再次开启空调并仍然选择AUTO加ECO模式时一定要按OFF键，如果直接按AUTO键，就会再次进入另外一种电脑默认的AUTO加A/C模式。”

还有一种简便的直接进入“ECO”模式的方法：直接按一下大风扇或小风扇，不用按“off”或“auto”也能启动暖/冷风模式。

二、汽车上A/C是干什么的？

A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关，夏天用。A/C是空调的缩写，它的全称是air condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。

但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象！

三、求汽车上的这个A/C开关是干什么的有什么作用，谢谢

这个是空调的开关。是夏天用来制冷的。这个打开。空调压缩机开始工作。

四、汽车空调a/c键上的红,蓝道是啥意思，调到哪个位置最好?

A/C键是车载空调的制冷开关键,也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作,鼓风机吹出来的风才会是冷风,比如在炎热的夏天时需要降低车内的温度,按下该键然后将温度选择开关旋至蓝色部分这时候就有冷风吹出来,如果配置的是自动空调的话,那么只要将该键按下然后再按下AUTO键,就行了,自动空调会根据车内温度和车外温度的温度差自动调整车内温度的。在寒冷的冬天时需要使车内的温度提高,这个时候就需要制热,注意这个时候就不要按A/C键了,因为热量的来源是发动机的冷却水。 开暖风吹前挡玻璃 那样雾气会越来越多 其实你不要开AC 单独开冷风也能除雾。 那个是压缩机开关。

五、冬天汽车开空调要打开A/C键吗？

冬天开车不用打开A/C空调控制按钮，那是制冷夏天才用的，只要打开车内循环，红蓝标识调到红色部分就可以了，这是热风，打开A/C对于制热没有任何作用，还会增加发动机负荷!

六、请问下轿车里面的A/C按钮是什么意思？

空调压缩机开关，制冷的时候必须开启，冬季时候挡风玻璃上霜，为了快速去除玻璃上的霜，也可以开启压缩机，打开压缩机会增加油耗。