拖档行驶是怎么回事?

一、拖档行驶是怎么回事?

拖档行驶就是在该减档的时候未减档，造成速度与挡位不匹配。

拖档会导致发动机严重超负载、增加油耗，发动机、传动机构甚至整车剧烈抖动，并伴有不正常响声。如果是柴油发动机，排气管会冒黑烟，对车辆、发动机的冲击损伤很大。

所以，当需要换挡时就要及时换挡，要升就及时升，要降就马上降。保护机器，也省油。至于在什么速度上挂几档，这完全取决于你开的什么车型。

扩展资料

拖档有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。

1、低档高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转对发动机部件也是过大的压力。

2、高档低拖，这种情况更麻烦。容易熄火，这样的工况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。

拖档的意思是说，你在高速行驶时用了低速档位，举例讲就是，你现在四十码，但是档位才两档。拖档行驶最可能造成的就是齿轮箱损坏，一般档位区分是这样的，起步一档，十码以下二挡，二十码以下三挡，三十码以下四档，四十码以上五档，当然，根据不同发动机这个还是有差别的。当速度快了，档位低的时候，一个主要特征就是你能听到发动机很响的呜呜声。还有记住，减速了才能减档，减档不等于减速，考试在这点上挂的不知道多少，只知道在上桥的路段要减档，可速度依旧

摩托车拖档是指原本现在的速度是20迈，可以用2档或3档小油门驾驶，可你偏用4档或者5档去跑这个速度，这就叫拖档，拖档时摩托车会发抖即使加油门起车也很费劲，拖档对摩托车的变速箱害处很大，请您务必在适合的速度用适合的档位驾驶，千万不要拖档

拖档行驶是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。较高的挡位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应的下降。

如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。

发动机抖得厉害，还是，汽车感觉一冲一冲的？

发动机抖得厉害可能是，丢缸。汽缸床漏气了。如果，一冲一冲的。检查离合器问题。前提是变速箱不要有异响

二、自动挡拖车挂那个档呢?

在自动挡拖车时，应该挂上N档，并松开手刹。这样做可以避免对变速箱造成不必要的损坏。如果需要拖车，一定要将驱动轮抬起，以避免对变速箱造成损害。同时，拖车时需要注意速度和距离，以确保安全。拖车时，前车需要缓慢起步和平稳停车，以避免二次事故的发生。如果您需要更多关于自动挡拖车的信息，可以参考以下资料：

自动挡拖车的更多资料如下：

自动挡拖车挂N档:拖车时，车辆受救援车辆的牵引获得动力，此时的档位选择一定是空挡即N档，只有在N档的情况下变速箱才会切断所有的动力传输，如果是D档的话相当于前车除了负担被拖车的重量，还要和被拖车的发动机、变速箱抗衡，而P档更不用说，变速箱锁止后强行拖车会对变速箱造成不可估量的损坏，只有N档最适合。

拖车时需要将驱动轮抬起:自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。

拖车的注意事项:拖车时，前车一定要考虑到后面拉着的车辆，起步和停车都要以“缓慢、平稳”为原则。如果起步过猛，可能造成二次事故，拖车绳和被拖的后车很容易受伤。在拖车过程中，前车一定要考虑后车的情况。

以上是关于自动挡拖车的相关资料，希望对您有所帮助。

三、求大神们自动挡的车要拖车是挂N挡拖行会有对发动机有影响不？

当需要拖动自动挡车辆时，正确的操作是将挡位挂入N挡</，松开手刹</并抬起驱动轮</。如果在拖行过程中，车辆依然挂着P挡</，且驱动轮未抬起，长时间拖行</会对变速箱产生严重磨损。自动变速器在维修时，最好在抬起驱动轮后再进行拖动，以防损坏内部组件。由于故障情况下，油泵无法工作，缺乏润滑和冷却，拖动时会加剧变速器的负荷，可能导致损坏。因此，拖车速度应限制在5公里/小时</以下，拖行距离控制在20公里</以内。若自动挡车因电力不足无法启动，切勿使用推车方式，应使用救命线跨接电源启动，避免损坏变速器。

相比之下，拖动手动挡车辆较为简单，只需将变速杆置于空挡</，松开手刹即可。然而，自动变速器在未启动时，机油不循环，内部机械缺乏润滑和冷却，可能导致拖车时的磨损和损坏</。一旦损坏，维修成本高昂。拖车时，前车需注意后车，操作应以缓慢、平稳</为主，避免猛起步引发二次事故。转弯和减速时，拖车绳和后车也应得到充分保护。拖车过程中，前车需随时关注后车动态，特别是在拐弯和减速时，建议以慢速行驶</的方式进行。总的来说，不建议常规情况下拖动自动挡车辆</，必要时挂N挡，且要保证慢速和短距离。在拖行过程中，务必注意断油状态下的变速器，由于缺乏润滑和高温，可能会遭受损坏。