开小型货车是如何观察外后视镜外侧盲区的，也就是侧后方盲区

一、开小型货车是如何观察外后视镜外侧盲区的，也就是侧后方盲区

不仅仅小型车货车，任何车辆的后视镜都有盲区，在只看后视镜不能有效观察后方情况的条件下，最靠谱最可靠的就需要驾驶员快速回头看一眼。

如果愿意也可以在后视镜位置加装曲度更大的小圆镜，当然这样的小圆镜因为曲度的原因观察到的物体是失真的，还是回一下头看清楚更准确，也更可靠。

二、货车的盲区

车的尾部，

三、为什么大货车盲区多？

只要是货车或者小车还有公交车什么的，反正只要是车都会有盲区，跟设计和高度宽度和作用有关，设计就是这样，没有那么多十万个为什么拉，如果你现在想跑货运或者已经在跑货运这一块了，如果资源条件允许的情况下可以安装一个便捷厢式货车专用吊机   ，是专门安装在箱货平板车和仓栏车上都能使用的，可以把附近的物流运输都可以包揽下来，司机一个人就可以完成装卸作业，会很方便

四、汽车盲点在哪

车辆盲点位置一旦存在行驶中的车辆，就会带来巨大的安全隐患。车辆行驶中的盲点有：

1. 内轮差盲区

所谓内轮差，是指汽车在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间会存在差值。汽车在转弯时，其实后轮并不是完全沿着前轮的轨迹行驶的，而大型车因为车身较长，后轮行驶的轨迹要比前轮更加靠近内侧，而且车身越长，“内轮差”就越明显。而在实际生活中，很多市民在路口等待过马路，或是骑车转弯的时候，往往会离机动车道很近，有大车开过来的时候，总觉得车头碰不到就没问题，而忽视了后轮的行驶轨迹，等到发现后轮就在身边，就完全来不及躲避了。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。

2. 后视镜盲区

汽车的后视镜存在不小盲区，大概会留下60度的死角。这些看不见的死角，就是我们所说的后视镜盲区。如果操作不当或是疏忽大意，就会造成上述那位车友犯下的错误。很多车友都吃过后视镜盲区的苦头，特别是右侧出现空路，准备并线行驶时，明明看了后视镜，但刚刚转过一点方向，就发现身旁侧后方很近，一辆车正在右侧道路行驶。车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息，尤其从辅路上主路，从左后视镜不能观察到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。

3. 山路盲区

山路崎岖、狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。因此山路行驶一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。弯道行驶应注意控制车速，尽量靠车道右侧行驶。

4. 光线盲区

当车辆进入隧道时，眼睛因一时不适应光线的突然变亮，而会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。因此，出隧道或开夜车，不要跟车太近。

5. 人为盲区

人为盲区是由于驾驶者因为缺乏相关常识而人为造成了视线的盲区，比如遮阳膜或放置较大的物品而挡住视线，这种情况是完全可以避免的。另外，不要在前后车窗放置较大的物品而挡住视线。

五、怎样避免汽车视野盲区？

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每年各地都会发生很多不同的交通事故，事故的发生导致人员生命财产的损失。所以我们要遵守交通规则，减少事故的发生，其实有很多汽车的盲区，我们避开了，就避免了事故的发生了。

公交车、货车等大车盲区

盲区一：车前方

一般司机无法观察到车前方地面上的东西，公交车、货车等大车驾驶位高，盲区更大，一般车头到驾驶室后方约2米长、1。5米宽的范围都属于盲区，家长要提醒小孩子别靠近。

盲区二：右前轮附近

当公交车或货车转弯时，右前轮附近很危险，坐在左侧驾驶位上的司机常常无法观察到那个区域地面附近的物品，身高较矮的小孩子特别要注意，最好保持2。5米以上的距离。

盲区三：公交车右后视镜下方

右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置，公交车司机一般都会比较在意车辆左侧，右侧较少顾及。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离，如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角，司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。

盲区四：前后车门的中间位置

公交车进站时，一般很多人会往前门涌，这个区域要是出现几个高个子的乘客，后面的人就完全观察不到，如果此时有小孩子，很容易伤到。

盲区五：车尾、后车轮附近

车辆在出站时，司机都在观察左侧路况，很少会注意到右后侧情况，小孩子如果出现在那个盲区，也可能发生意外。

盲区六：车后

车后更是盲区，大车体积大，虽然有影像仪，难免有时候没有顾及，小朋友千万不能在大车后玩耍。

小汽车盲区

小汽车的盲区跟公交车、货车类似，就是因为座椅低，盲区稍微小一些，但家长们也不可轻易忽视，要时刻提醒小朋友避开这些盲区。而司机在开车时，也要提防视线盲区，避免酿成惨剧。