自动挡汽车下陡坡时，该如何正确的操作呢？

一、自动挡汽车下陡坡时，该如何正确的操作呢？

自动挡汽车在下陡坡时，利用发动机制动是非常有必要的，这样不仅可以减少对汽车本身的伤害，还可以避免刹车时所带来的冲击感。提高了行车的舒适度，减少了驾驶员的疲惫感。

挂L挡，如果下坡速度过快，可以轻踩刹车片进行配合。

自动挡汽车下陡坡时，应该及时的把控好方向盘，同时脚注意踩刹车。

二、请问车辆在下坡时应该怎样操作？

网友提问： 车下坡时挂高挡还是低挡，请专家具体说说怎样操作，谢谢! 提问时间： 9:52专家回复： 您好！对于您说的问题，如果是手动挡车型的话，在路况条件好的前提下可以用高挡位下坡滑行，如果车辆较多下坡应用低挡进行发动机牵制，而且不建议您用空挡滑行方式行驶，节气门喷油嘴脏及积碳容易导致熄火，带来安全隐患。目前车辆均为电喷车辆，发动机控制单元会根据车辆各传感器信号来控制空燃比，尤其是电子油门有些车辆在程序中还设有带挡滑行断油程序，当踩下离合器时自动恢复供油，而空挡滑行发动机会根据车速传感器及转速传感器信号来进行补油，反而会增加油耗。以上建议仅供您参考。

三、车辆下坡怎么行驶？

车辆下坡行驶主要看坡道大小、坡的长短来判断使用什么应对措施。不知你是货车还是小车，根据你说的情况，可以看出是长坡道和部分坡道比较陡，这样就要采取以下措施应对：长坡道比较缓，不陡的情况下，建议减档在4档（小车5个前进挡）时，如果车辆稍微有些快，就带点刹车；如果坡度再陡些，4档带刹车不能控制车速，就必须减档；下坡即使能有效控制车速，且不伤车，通常采用坐档加制动。短距离陡坡刹车不能控制车速时，必须最低速档坐档。具体情况具体对待，下坡行驶原则，不能挂空挡，减档带刹车同时运用，必须能够控制车速，突然情况，能够停车。希望能给予你帮助

四、路考时下陡坡如何才能不死车?

下陡坡时，因为跟车距离太近，导致一有情况就急刹车，这时候也忘记把离合器踩到底了，一下子把发动机憋熄火了。建议下坡的时候，和前车距离拉开点，眼光放远点，至少两三部车距离的眼光，这样一旦前面有情况，可以缓带刹车，同时离合器踩下去，这样就不至于熄火了。

五、下坡路正确方法，需要踩离合吗

不需要踩离合。

下坡时，把离合器踩到底，其实就是空档滑行。这时相当于档位放在空档上，速度比非空档的速度要快很多，汽车速度决定于自身重力和惯性的作用，一旦汽车的制动系统出现问题时，其直接结果就是人根本无法控制车辆。

当踩下离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，汽车按照当前的速度惯性行使。松开离合器时，发动机的传动装置与车轮连接，汽车按照发动机决定的速度来行使。

扩展资料

注意事项

1、下坡时，即使启用“巡航控制”，车速还是可能会稍微变慢。自动变速器也可能换档，以保持下坡速度。若下坡路面很陡时，车速会加快，此时可踩下制动踏板，解除“巡航控制”，使车辆减速。

2、汽车的刹车系统是由气刹和油刹两个装置完成，这两个装置又是由压力来推动的，

汽车放空档（或熄火滑行）时，汽车无法给油路或气路加压，汽车将无法正常使用刹车（没压力）。没压力等于没了刹车，在下坡，又没了刹车这是很危险的。所以规定，（不能为了剩一点油，把自己放在危险的处境中）不能利用空档下坡滑行。

3、车辆下坡行驶，空挡滑行速度是越来越快，遇紧急情况制动失灵，后来是非常危险的！特别是重型大货车—拖着重货，下坡距离长，就是不放空挡滑行速度比一般平路速度要快30%，弯道多的道路需断续制动，下完坡轮毂太热就需降温。

参考资料来源：搜狗百科-下坡行驶