下雪天开车怎么防滑

一、下雪天开车怎么防滑

加防滑链或防滑带，在车辆驱动轮胎上缠上防滑链或防滑带可以有效的防止汽车打滑，降低事故的发生。

控制时速，在路上行驶时一定要控制好时速，城区外尽量控制在40公里每小时之内，城区内要控制在10公里每小时之内。

控制行驶距离，与行驶中的前车或行人保持一定的距离，防止发生事故。

避免超车或急转弯，在行驶过程中如果碰到需要超车或者急转弯等状况，尽量放慢车速，慢慢的超过去或者转过去。

在行驶中遇到驱动轮打滑，千万别马上踩刹车，要慢慢松开油门，握好方向盘，让车慢慢降低车速。

1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。

2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。

3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。

4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。

5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。

6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。

7、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。

8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。

9、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。

10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。

二、汽车冬季行车怎样防滑，汽车防滑措施

防滑的方法：

1、按冰雪道路上的行车要领驾驶汽车，行驶速度一般控制在20km/h左右。道路冰雪严重时甚至不能快踩油门踏板，一定要缓慢踩踏，以防驱动轮滑转导致汽车侧滑。转弯时，速度要缓慢，转弯半径要加大，不可急转弯，以防侧滑。会车时要加宽横向间距，尽量不要超车。起步时，要少加油，慢抬离合器踏板，适应较小的附着力，防止车轮滑转。

2、上坡时要防止中途停车，以免起步打滑。同时应根据坡度大小和冰雪情况，提前换入低档行驶。冲坡不要太快，防止因转弯困难造成事故。

3、下坡时严禁使用高度档溜坡，以防侧滑，应利用发动机联合制动效果。在下坡转弯时，应谨慎小心，提前慢踩制动踏板，稳打方向盘，转弯半径要适当加大。

4、冬季过河涉水应间断地轻踏制动，使进入踏片间的水蒸发掉，防止结冰，以免制动失灵。

5、夜间冰雪道路上行车，路况模糊不清，难以辨别，此时务必集中精力，在道路中间 行驶，防止滑出道路造成事故。

6、若速度已在30km/h以上而又急需减速、转向或停车时，要沉着冷静，灵活果断。这时关键是减速，而减速时应尽量不用或少用制动，更不能紧急制动。最稳妥的办法是强行减档和抢档。条件不允许时不宜勉强，可用点刹和慢拉手制动相结合的方法减速乃至停车。但不可猛踩脚制动、猛拉手制动和猛打方向盘。

车辆发生打滑或侧滑的处置：

1、应用十字镐将冰雪路面刨些小坑，然后垫些沙土，以增加车轮的附着力，有前桥驱动的车辆应挂上前加力。如带有防滑链时，应装上防滑链，起步时要平稳，油门更不宜过大。

2、行驶中若因制动或打方向引起侧滑时，应立即解除制动，同时将前轮打向侧滑方向，以校正或避免继续侧滑，当车辆方向归正后继续向前行驶。

总结：加强冬季车辆管理工作，提高车辆的技术状况，才是保证行车安全的基本条件。因此，应适时地进行季节转换保养和定程保养，做到：油路通、电路净、各部润滑充分、间隙调整适当，机件紧定可靠，不带故障，使车辆在严寒条件下能保持良好的机动性能。

三、公路车冬天怎么防滑？

公路车在下雪天一般路面结冰都会打滑的，存在了很大的安全隐患，所以必须做好防滑措施，从以下几个方面可以进行防滑：

1.路面撒盐，可以使得雪不结冰，从而减少打滑概率。

2.换雪地轮胎

3.给轮胎装防滑链

四、下雪天怎么防滑？

技巧一：上路别紧张

雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

技巧二：早晨擦车窗

早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。

由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

技巧三：弯前先减挡

在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。

无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

技巧四：保持牵引力

在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。

技巧五：侧撞更便宜

如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。

技巧六：保持除霜常开

技巧七：起步用二档：

在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

技巧八：雾灯不能常开

如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

技巧九：预测行车

和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

技巧十：注意油表

长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。