行车事故负全责图解，谁也别想忽悠你！

一、行车事故负全责图解，谁也别想忽悠你！

两车同时向中间并线，左侧车要让右侧车先行。图中红色责任车，未让行右侧的白车，因此是全责。在辅路的车要让主路车辆先行驶出主路，这里要和变线的情况区分开来，变线时，切入的车辆要让行直行车，但是主路转到主路的情况则是要优先主路车辆。停靠路边的车辆，开门时一定要注意后方来车，否则开门一旦剐蹭到其它正常行驶车辆，将负全责。超车一定要从左侧超，右侧超车违规，如果发生事故，将负全责，图中红色车就是全责车了。不得超越正在超车的车辆，所以各位看到右侧车前有障碍车时，一定要给它留出足够空间，不然剐蹭了，你可是要负全责的。在有障碍物的路段，无障碍的一方先行；如果有障碍的一方先驶入障碍路段，那么无障碍一方要让行。这种情况判定起来是比较微妙的，还是建议大家按照顺序礼让，不要抢那一时，不然大家都过不了。遇到狭隘的山路，靠山体一侧的车，要让不靠山体的一方（即悬崖一侧）先行。这是为了防止悬崖一侧的车因为让行而滑落山下，如果不遵守，你就是全责车了。

二、汽车行驶到环岛应该怎么走？

逆时针方向即可

三、进入环岛之前应开启什么灯？

环岛前机动车应开启右转向灯示意。驶离环岛需再开启右转向灯。

环岛路一般处在十字交叉路口，交通繁忙，进出机动车较多，为了行驶安全，提示过往车辆注意安全避让，如进环岛前机动车应开启右转向灯示意，在环岛内行驶的所有机动车都是在准备下道的，因此机动车在准备下道前，应提前开启右转向灯，提示其他机动车注意避让，因为转弯下道要适当减低行驶速度，开启转向灯就是要提示后面跟进的机动车减速规避。

四、进入环岛要打转向灯吗

进入环岛是不需要打转向灯的，但是在出环岛时，需要打右转向灯。因为进入环岛时不会影响其他车辆，出环岛时出口不定，要打灯示意。

环岛的主要行车原理为是将两条或几条交叉道路汇集到交通环岛时全部沿交通环岛靠右侧行驶，到车辆要转入的路口时右转弯进入此路线，任何车辆都不得靠左侧行驶，从而避免了交叉道路的交通问题。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

4、遇放行信号时，依次通过；

5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

参考资料来源：搜狗百科——环岛