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汽车出车前的日常维护有哪些?

220 2024-06-18 14:19

一、汽车出车前的日常维护有哪些?

汽车出车前的检查维护:

(1)清洁汽车外表;检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等是否齐全有效;

(2)检查散热器水量、曲轴箱内机油量、传制动液压油量、燃料箱内燃油储量、蓄电池内电解液量是否符合要求;并检查上述盖是否齐全有效;

(3)检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装牢靠;

(4)检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠;

(5)检查轮胎气压,并清除胎间及胎纹间杂物、小石子应挖出;

(6)检查轮毂轴承是否有松动;

(7)起动发动机,察看仪表工作是否正常,检查发动机有无异响;

(8)检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。

二、汽车日常保养有哪些,开车前需检查哪些地方

车辆养护分两大部分内容。一个是日常保养维护,因为关系到行车安全,需要车主时时注意留神,其中不少项目可以在快修服务中心进行;另一个是车辆的定期保养内容,到了一定时限或行驶里程时,车辆就要进行相应项目的养护。不少4S店会对此进行提醒,但收费往往比一般的快修服务中心高。

一、日常保养需注意四方面

车辆日常保养一般从灯光、轮胎、雨刷、清洁液等四方面着手,这些部位容易出问题而且关系到日常行车安全,需要车主经常性关注。

●转向灯、雾灯、制动车灯:每个车灯是否亮,大灯的亮度是否足够。作为车辆与外界沟通的语言,灯光在一些禁鸣路段,有时具有喇叭的功能。夜晚,车灯不仅为驾驶员照亮路面,防止车辆撞上别的物体。同时打开的大灯对别的物体也是标识物,防止行驶中被撞。驾驶灯光受损不亮的车辆违反有关道路交通安全法规。

●雨刷效果是否正常:对于干燥的北方而言,更要防止雨刷老化变形。车主每月可以用湿棉布擦拭雨刷,以保持其干静,避免沾上小颗粒刮伤车窗。

●玻璃清洁液是否充足:当车主去加油站加油时不妨看看用于清洗车窗的清洁液是否充足。不要等到开上高速路时,才发现缺少清洁液以至影响行车视线。

●胎压是否维持正常:车主至少一月检查两次轮胎情况。如果轮胎花纹已被磨损到警戒标志位置,就要及时换胎了。这样的轮胎抓地性能已经不能保证,在湿滑路面行驶时更是危险。当发现车辆有跑偏现象时,车主要警醒四轮定位是否准确。

二、不同行驶里程保养项目不同

除了日常保养外,车辆还需要做哪些方面的定期养护。随着车辆使用时间的增长,车辆的养护内容逐项增多。

●新车项目:1000公里时,车辆应做首次体检,其中包括的内容有检查空调系统工作状况,调整发动机怠速,调整离合器自由行程及制动踏板,补充制动液及检查制动软管是否有泄漏现象,最后将底盘及车身上的螺钉及螺母拧一遍,防止松动。

●出磨合期项目:当车辆行驶10000公里或6个月时,就要开始例行体检了。

其中包括更换发动机机油及机油滤清器,机油以SG级为好。如果机器是柴油发动机,那么每5000公里或3个月更换一次机油、机滤为佳。

另外还要检查火花塞工作情况、蓄电池液面、空调冷却系统、制动踏板及其制动效果、制动带及制动盘磨擦情况、制动气及软管有无泄漏,同时补充制动液。

●周年项目:除了10000公里项目外,车辆每行驶20000公里或12个月时还需要增加一些项目。包括调整气门间隙,补充发动机防冻液,更换火花塞及空气滤清器芯,检查并调整发动机驱动皮带,检查曲轴和通风管、通风阀和接头、制动衬带及制动鼓、方向盘、连接杆和转向机构工作状况,看各传动机构防尘套是否有破损,前、后悬挂工作状况及坚固情况是否良好,自动变速器传动液、差速器油液是否需要补充。

●2年项目:对于一辆开了40000公里或2年的车来说,在20000公里保养项目上还需要再增加一些部件的保养。检查冷却液和取暖系统软管和接头,检查前轮定位及侧滑,更换燃油滤清器,检查燃油箱盖、燃油管和接头密封情况,更换制动液及差速器油液、车轮轴承润滑油脂、自动变速器液,并且润滑各球关节。

三、汽车维护前,为什么要进行车辆预热

在实际当中经常会见到天气冷的时候,汽车刚刚启动却不走,说是要进行预热。预热之后车辆就比较好运行,而且对车也是一种保养。

汽车维护前要进行车辆预热的原因:

1:因为汽车的发动机都是由金属部件构成的,金属有个特点就是“热胀冷缩”,而发动机实在热态下工作的,所以汽车运作部件之间就留有一定空间的间隙,这个间隙就是零件的膨胀空间。而当汽车间的间隙过大的时候,零件间的磨损就变大,磨损加剧。冷车的时候,零件由于温度低使得零件间的间隙加大,使得磨损在相比热态下的磨损程度加大,从而降低了发动机的寿命。所以,在实际中需要预热,从而延长发动机的寿命,减少发动机故障率。

2:早上启动车之后,会听到汽车的噪声比较大,这是因为机油还没有完全到达摩擦表面,间隙大零件敲击和怠速转速过高等原因,而且由于温度低,氧传感器还不能正常工作,汽车的燃烧不充分,废气的排放状态最差,致使发动机的状态最差,为了保护发动机,所以需要预热。这样可以使得润滑程度提高,温度提高。

3、所以,在日常的开车过程中需要对车进行预热,采用怠速预热加行车预热的办法,来尽快使汽车进入常温运行状态。另外,在水温未达到正常值时,要控制发动机的转速在3000转以下,可以延长发动机的寿命。