下图为离合器踏板的示意图：

一、下图为离合器踏板的示意图：

缓松离合，有助于将发动机动力逐渐传递给余下传动机构，保证柔和将发动机扭矩传递给车轮

汽车的离合器在最左边。

-般情况下，手动挡汽车有三个踏板，从左往右，依次是:离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。左脚控制离合踏板，右脚控制油门和刹车。

离合器的原理是:当踩下或松开离合器踏板时，使发动机与变速箱暂时分离或逐渐接合,

以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

踩离合的几个要点:

1、想要挂挡，必须要踩着离合器才可以挂上。这里有一点要注意的是，踩离合器时，-定要踩到底。否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难

2、不挂挡时，不要把脚放在离合器上，这是因为如果长时间把脚放在离合器上，很可能因为疲惫或惯性，会往下踩。如果发生这种情况，还是比较危险的。

3、离合器要轻抬，缓慢的抬。很多人熄火，就是因为对于离合器的把控不熟悉。等以后开熟悉了，还可以踩离合器的时候就先踩点油门。这样能更顺畅一些。

4、坡道起步的时候，找准半联动位置。慢慢松离合，当车子开始抖动时，就到达了半联动的状态。

这时加油门，慢抬离合，车辆就前进了。

一楼的说错了，去过按他说的那样做那车子很容易熄火，考试的话是不会过关的

先说一下踏板的顺序和功能（从左至右）离合、刹车、油门

如果，你之前就会开自动挡的车子，而且练了很长时间，那你在开手动挡的车子你的感觉会差很多

首先，你需要练一下换挡，先找一找换挡的感觉。开始时，车子先不要点火，你就踩着离合看着变速杆不断地换挡、至少要做到把不同挡的位置记住，多练练，找找换挡的感觉。

然后就是点火，车子点火前要先把挡位调至空挡，以免出现意外。车子点火后，踩下油门、最好是一脚踩到底，然后就是挂一挡，挂档了之后、先不要松离合，把油门踩到底（虽然，会有点浪费油，但是刚开始学只能这样、开熟悉了之后就好了）然后就是慢慢的松离合，一定要慢慢的松、不然会熄火的。

这样，车子就很容易的跑起来了。在车子跑起来之后你肯定还要问如何向上继续挂档。后面的换挡也就都一样了，只要你感觉车子跑得比较快了就向上挂挡，慢了就向下挂挡

然后，我再说说你需要多练的地方：

第一：要习惯拉手闸，在每次停车后都要把手刹车拉起来，无论是在什么地方、

第二：要习惯两只手握方向盘，再出现以外的时候两只手才能更好地控制住汽车，

第三：在车子滑行的时候，最好不要挂空挡、遇到意外时，汽车的发动机在松掉油门的情况下会提供一定制动力

第四：要习惯踩刹车，新手学车时难免会把刹车和油门踩错、所以要注意

第五：无论是在变向还是变道，都要习惯看看车窗外的情况。车子的倒车镜多少都会有点死角，所以看车窗外的情况可以避免意外发生

剩下还有很多注意的地方就靠你自己去慢慢摸索了，我上面说的都是在考试时很不容易通过的地方。希望对你有帮助

一般小型汽车分为两种，一是手动档汽车，另一种是自动档汽车。

自动档汽车有两个踏板，一是油门踏板，行车时使用，还有一个煞车踏板，是煞车和短暂停车时使用。

手动档比自动档多一个踏板，即离合踏板，是换档时使用。