车行进中为什么突然有向左倾斜的感觉,

一、车行进中为什么突然有向左倾斜的感觉,

车辆跑偏，要去检查一下，轮胎，四轮定位，动平衡，减震。否则上了高速很危险。

四轮定位根本解决不了这个问题这是由于车身变型造成的还有注意下坐椅塌陷

汽车不能正常走直线最常见的原因如下：

1、两边胎压不一致，解决办法都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。

2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。

3、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。

4、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。

扩展资料：

需要关注到的道路情况是，正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以一般道路上车会向右跑偏。但即使有所向右跑偏，也不会很明显。

汽车跑偏的形式大致有两种情况:

(1)制动跑偏，即驾驶员在采取制动的情况下车辆的行驶方向发生偏斜;

(2)行驶跑偏，主要是指汽车在正常行驶时,驾驶员必须紧握方向盘车辆才能维持直线行驶。

有人认为，如果在平直的道路上，对正方向行驶，双手松开方向盘后，车子如果不直线前进就是跑偏。这一结论不一定科学。有一个诀窍是，在日常行车当中，如果感觉一直需要用力来保持方向正向，那就是跑偏了，如果没什么感觉，那就基本上不会有问题。

参考资料：搜狗百科--跑偏

您好：您可以将车停住较为平整的路面上，测量两侧车身高度。如果偏差过大，建议检查以下方面：

1、车子本身大梁（有些维修站专用设备可以检查）；

2、减震器及减震弹簧等；

郑州北方汽修学校

两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。

2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。

3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。

4、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。

5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。