汽车 减档 怎么操作

一、汽车 减档 怎么操作

2个方法没有对与错，都是可行的。

第一步踩刹车减速没错。但是这里记住不是说刹车踩多长时间，而是要把车速踩到多少，假如你现在是5档，但是没加油门，现在速度只有45码了，你可以不踩刹车而直接踩离合器减档。

你用第一种方法的时候，你踩离合器松刹车的时候，速度就要减下来了，所以你刹车的力度就要大点。用第二种方法的时候因为刹车的时间延长了，所以力度就可以小一点。

这些东西你现在不需要去研究的，你真正上路开了，自然就会了

二、开手动挡汽车有什么换挡技巧么？

熟悉汽车的人都知道汽车的档位有两种方式，一种是自动挡另外一种是手动挡。现如今使用自动挡的人比手动挡的要多，因为接触了自动挡的朋友们都知道自动挡比手动挡驾驶起来要简单的多，没有那么复杂的操作。当然，虽然手动挡是比较难一些但是它是证明一个师傅的驾驶本领是不是优秀的一个表现。如今，也有许多的人对于手动挡的挂挡有许多的误会，今天我们就来谈一谈手动挡挂挡都有哪些技巧吧。

一般话来说，我们挂挡的时候，一定是要根据档位的顺序来走着就像12345档这样一个一个档位上升着，这样做的原因是，因为不会让变速箱和发动机损坏，不过除了这个办法其实还有一种挂挡的方法，在发动机的转速和车速度相对应的那一刻时，是可以选择跳档的，如果发动机的转速与车速度不相匹配，使用跳档是会对发动机和变速箱造成一定的伤害。

那么问题就来了，在正常换挡的时候，我们应该注意一些什么呢，每一种车的品牌他们的所匹配的车速都是不太一样的，因为每种品牌的发动机、变速器的种类都是不一样的，所以应当瞧一瞧自己的汽车使用手册，那里面自己的匹配的车速和档位是多大，这样开起车来会比较容易，也会更加的省油。还有一个注意点，就是在跳档的时候，起步的时候一定要快速的起步然后再采用跳档的方式，这个过程中必须注意速度的匹配要准确。

使用跳档比较多的时候一般化会在高速上，在高速上常常会出现超车的现象，这时候你就可以直接从5档跳到3档上去，这种情况下扭矩是比较大的，因此是可以超过前面的那辆车，这样做时是在安全情况下才可以。

手动挡自有它的优势，在一样款的手动挡要比自动挡更加便宜还要省油，还有就是在上坡的时候一开始起步时，爬坡的一样款的手动挡要比自动挡的劲力大一点。手动挡还是有一些好处的。

三、开车换挡的技巧

对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。 起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。 为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。 在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。 驾驶自动变速器的车辆起步后，如果希望保持较好的加速性能，可以始终保持较大的油门开度，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位；如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。 除以上主要差别外，在操作技巧上也有差别。比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。而自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。如果入弯过急，然后再踩刹车，车辆将发生甩尾或侧倾现象，非常不安全。自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果

四、汽车行驶中如何掌握好换挡技巧

汽车行驶中如何掌握换档技巧，这对于手动档的车来说，有更多的要求。因为自动档将档位打到D档，基本上可以应对各种路面状况。

手动档车辆在行驶中换档，需要准确把握油门和离合器的情况，并根据发动机的转速来掌握换档时机。一般发动机出现空荷声音时，说明换档迟缓，从起步到换档，小车一般以20公里为前进一个档位的标准。当遇到路况极差时，更需要配合好油门、刹车和离合器的默契度，才能保证不熄火。

如果紧急情况需要快速超车，则可以将档位下降一级，以便获得更加充沛的动力来提高车速。

熟练掌握驾驶技巧，准确操控档位，不但可以获得更多的舒适度，而且，还可以减少车辆非正常磨损，增加燃油的利用效率。