加气的车气上加不起来油是什么原因

一、加气的车气上加不起来油是什么原因

这个要看你用什么车了。如果是家用车，一般来说你不跑长途，不走山路，不多拉人的话，用气和用油差别不大。但是如果经常跑远途，而且路上起伏较大的话，汽油用起来更能体现出车的动力，加气的话感觉动力不足似的。举例来说，你只是走城市的柏油路，汽车跑起来后用气和用油的差别不大，但是当你的车爬坡的时候，用气的时候感觉油门踩到底也不怎么跑，但是用油的话，踩下一半都能感觉出较强的推背感。

总之，用气的目的是省钱，用油是为了体现汽车的动力。（假如一辆车百公里油耗为8个油的话，换成气后的花费只有用油的六成左右。当然这里也会有其他成本产生，改气是要花钱的，一般在3000左右，再有很多城市加气站明显没有加油站多，加气也要多跑一段路。）自己权衡吧。

二、懂车的朋友帮帮忙分析一下快愁死我了，我的车子已改气，最近出现加不上油跑起来像个蜗牛油门采到底没反应

节气门是否拆开了清洗的？如果是拆开的上油门线的时候螺丝可能上的紧给拔出来些有可能是这样！送开再上一次！

三、我的车改了液化气以后，用汽油为啥加不上油了？

这是因为他们调整了进气量，还有调整了点火时间，天然气跟汽油燃烧的时间不一样。

四、汽车改天然气一年 平时 用一段时间 气 再改换油总加不上油 是怎么回事

如果你平时只是用的气，没有用燃油的话，那肯定是你爱车的喷油嘴堵上了，清洗一下喷油嘴就可以了。用气时平时还是要烧上一点油，哪怕是十公里也好，这样任何时候用油它都会正常些。

五、改气车加油时噎或加不上油

油改气后怠速不稳、加速无力、故障灯亮等一些问题一般是由于烧气时原车氧传器检查、发送的信号与烧油时也有所不同，原车的ECU自学习功能将记忆下使用CNG时的状态，汽油ECU会感知到这是一个故障并且记录下来，而进入故障模式故障灯亮，在转换到使用汽油时，将会影响汽油的控制过程，从而严重影响汽油的工作过程，主要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中车辆“发吐”等现象。

解决办法：为避免对燃油系统的影响，双燃料汽车应该采用一个信号仿真控制器来解决这种干扰的问题。信号仿真控制器的作用是：使用天燃气时使喷油嘴的动作停止，分别模拟一个喷油嘴仍在动作的信号及与燃油相同的氧传感器仿真信号，使原车ECU感知烧气与烧油相同。仿真器能兼顾燃油、燃气两种条件，从而保证双燃料汽车在油、气状态下都能正常工作。

建议：油改气后很多人反应存在这样那样的问题，汽车油改气后效果好与不好，涉及三个方面：一是必须要加点火提前角控制器及加仿真控制器，且保证接线调试正确；二是怠速阀和动力阀要调试正确，三是更换多极“天然气专用火花塞。另外需要注意的是：由于现在油改气市场混乱，没有统一的技术标准，改装技师的水平更是参差不齐，一定要找有一定技术经验的好的维修师傅进行专业的调校才能更好的保证改装效果，实现改装节约的目的

六、赛欧1.4改气的加油门老是顿挫感怎么回事。油的时候稍差点。轻踩油门最严重。大力踩加速也上不去。。还

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。