新赛欧三厢汽车挂倒档有异响怎么办

一、新赛欧三厢汽车挂倒档有异响怎么办

不知道题主是手动挡还是自动挡。

手动挡挂倒档时经常出现“嘎啦啦”的异响，这是因为在挂倒挡时动作不规范，造成了换挡拨叉与倒挡齿轮锁环之间没有啮合好而造成的。

自动挡车辆停车的时候，先把刹车踩稳，保证车辆不动（车辆在动的时候，变速箱里面的齿轮也是在动，会影响挂档），然后平稳地把档位推动到R档位置，慢慢松开刹车。

整个过程不要激烈，避免损害变速箱和离合器，如果还有异响，建议到4S店检查一下。

首先，手动挡的变速箱，倒档上都没有同步器。如果有异响则有一下几个原因引起的：1、发动机的转速过高，挂倒档前须踩下离合器稍等些时间可以避免挂当时的异响；2、离合器分离不清，或者行程过大，则需要调整；3、有可能是变速箱的自身有故障，如：轴承间隙过大或齿轮的异常磨损造成的，需要到修理厂拆检维修。

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

1、倒档没有同步器，挂档打齿的声音2、倒档齿轮比比较大，倒车速度高的时候齿轮也会发出声音,最好SSSS店检查一下。

我的也是，离合确实到底了，有时还有嘎嘎声，闹心

二、自动挡挂在前进挡踩刹车有异响

刹车有异响，建议检查刹车皮和刹车盘的厚度，有没有刮到铁了。如果可以，需要到维修店进行检修【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、自动挡挂档踩刹车,档位下方有异响

你好，正常的，挂上当后阀体就开始工作，控制相应的油道。希望对你有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、踩刹车和松开刹车的时候咯咯咯响，谁知道原因

1、分泵不好， 详细点说就是刹车分泵上面的回位导管犯卡，因为原车的那个导管是铁的 下雨淋水之后肯定就锈了，所以才会犯卡，解决办法在导管上上一些油，这个是临时解决办法。

2、彻底解决办法就是自己找车床做一个白钢的，一劳永逸。这个办法已经有其他车的车主实践了，相当完美。

/3、还有N换D顿挫一下这个应该正常吧，自动挡车空档进前进档发动机有负荷了 肯定会有一下耦合的过程啊，可能是你以前没注意吧 ，到现在为止，我还真没发现那个自动挡车N进D档发动机不顿挫一下的。有些先进一些的车顶多就是缓冲个零点几秒，但是都有 可能就是力度不一样吧。

五、自动挡踩着刹车换挡有响声正常吗

异响要分情况，如果只响一下而且是只踩刹车时换倒档或前进档，有可能是地盘加装护板与发动机油底壳碰撞造成的，如果排除掉这种情况，再就是发动机吊架，最后才怀疑变速器内部