求教赛欧2发动机嘀嗒声解决办法
1节气门体及怠速马达脏污
症状:别克赛欧轿车的发动机怠速是靠装在节气门体上的怠速步进电机控制。在发动机运行时,由于空气质量原因,节气门体的节流阀和怠速阀会积有许多污垢,当污垢严重时,发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速,加油时,节气门有发卡现象。发动机怠速有不稳的现象
解决:赛欧轿车一般在北京地区每行使20000公里左右时,建议清洗节气门体。清洗后通过诊断仪设定发动机可以达到正常工作状态。 <.strong>2免拆清洗喷油器
症状:喷油嘴在电子控制喷油系统的作用是将油泵输送过来的燃油适时有规律的喷入进气门前方并与进气管内的新鲜空气混合形成可燃混合气。由于汽油中或多或少都会含有杂质,因此这些杂质都会附着在喷油器的针阀上,长期工作,会造成喷油时雾化不良,成线或滴状,甚至导致针阀关闭不严常滴油或卡滞不喷油现象,行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作不稳定,尾气超标,严重时发动机将无法启动。
解决:出现以上故障现象时,就需要对喷油嘴进行免拆清洗,在清洗的同时还可以将燃烧室和活塞顶部的积炭一起清洗掉,随尾气排出。从而恢复了汽车的动力性和燃油经济性。 3更换火花塞
症状:火花塞是适时产生电火花,点燃汽缸内混合气的装置,它的工作环境极其恶劣。火花塞长时间使用会出现电极烧蚀变圆、间隙增大等现象,这样会使点火击穿电压增高,严重时,会使缸线和点火线圈烧坏。火花塞损坏后在驾车时能明显感觉到发动机动力不足、加油缓慢或者嘬车,并且排气管会发出“突突”声,尾气中HC严重超标。
解决:当您发现爱车出现以上症状时,应马上到修理厂检查火花塞,必要时更换。建议每3万公里检查或更换一次火花塞。 4暖水阀泄漏冷却液
症状:赛欧轿车暖水阀为真空式。暖水阀是控制冷却水进入驾驶室内暖风加热芯,以确保驾驶员在需要打开或关闭暖风时,能接通或关闭发动机冷却液进入暖风加热芯。暖水阀一般损坏是因真空膜片处密封不严泄漏冷却液,使发动机冷却液泄漏亏损。
解决:暖水阀损坏后无法修复,如果发现泄漏应该立即更换。 5正时皮带及涨紧轮
症状:赛欧轿车的正时传动机构是正时皮带传动,使用寿命比较短,正时皮带老化后就会出现皮带断裂或带齿脱落现象,损坏后发动机将无法启动。
解决:为了避免正时皮带损坏后给您带来麻烦,请按时检查并更换正时皮带,一般8 至10万公里应更换。 6高压线损坏漏电
症状:高压线是将点火线圈产生的高压电能传递给火花塞,使火花塞有充足的电能点燃混合气。在发动机运行时高压线要通过8—12KV的电压,所以要求高压线有良好的绝缘性能。当高压线老化漏电后,在驾车时能明显感觉到发动机动力不足、加速嘬车,并且排气管会发出“突突”声,尾气中HC严重超标,并且在晚上打开机盖后,启动发动机急加速,可以看到高压线边上有蓝色火花。 解决:当出现以上现象时应及时更换高压线。 7四轮定位
症状:四轮定位值失准后车辆的操控性能就会降低,当车辆转弯时就会觉得方向沉重、灵敏性降低,并会出现行驶跑偏、轮胎偏磨的现象。四轮定位的目的是使轮胎上的花纹与地面保持最大面积接触,这样可以使轮胎寿命达到最长,车辆行驶稳定性、操控性达到最佳。
解决:当您的车辆行驶中出现上述现象时,必须及时到修理厂进行检查并校准四轮定位值,恢复车轮正常的定位角度。
雪佛兰新赛欧1.4怎么样
新赛欧1.6 价格:5.58万 - 9.88万
新款赛欧有三厢以及SRV两厢两种共6款车型。为直列四缸1.6排量,最大功率66KW/5600转,最大扭矩128牛米/2800转,手动版最高车速170KM/小时,自动版为165KM/小时。均配备了EBD电子制动力分配系统;发动机和变速箱重新调校,比老别克赛欧换档更平顺些、油耗也降低了,排放达到了欧洲3号水平。并新加了杯架。
新雪佛兰“赛欧”(SAIL)是上海通用泛亚技术中心通过对老款别克赛欧的重新改造,换上了雪佛兰标志于05年2月底上市的。它将是针对中国家用轿车市场的经济型轿车,从而将取代老款别克赛欧的位置。新款赛欧分两种外型,6种配置。有六种颜色可供选择
雪佛兰新赛欧SRV SGM7166SX AT自动 价格:8.78万 - 9.88万
SX天窗版标准配置有前排双安全气囊、前后排安全带、后排儿童安全锁、电子防盗锁、转向助力、空调、双米色内饰、钛银色中控面板、豪华布饰座椅、驾驶位高度可调、前排电动车窗、中控、CD、遥控钥匙、6喇叭音响等装备。还多了EBD(电子制动力分配)、电动天窗、可折叠后视镜、铝合金轮毂、真皮座椅、四门电动窗、电动后视镜、遮阳帘等配置。自动档采用电子三模式四档自动变速箱。
基本参数
款式年份 2005
轴距(mm) 2443
排气量(l) 1.598
最大扭矩(N·m/rpm) 128/2800
最高转速(rpm) 6350
车体结构 承载式->两厢
座位数(个) 5
随车附带物品文件 说明书/保修卡/工具盒等
长/宽/高(mm) 4097/1608/1448
变速器形式 自动
功率(Kw(ps)/rpm) 66(90)/5600
油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.3
环保标准 欧III
车门数 5
驱动方式 前置前驱
保修政策 两年/6万公里
车身参数
长/宽/高(mm) 4097/1608/1448
轴距(mm) 2443
前轮距(mm) 1387
后轮距(mm) 1388
最小离地间隙(mm) 165
接近角(°) 21
离去角(°) 21
前排内部高度(mm) 910
后排内部高度(mm) 840
前排内部宽度(mm) 1320
后排内部宽度(mm) 1310
前排坐垫长度(mm) 410
后排坐垫长度(mm) 400
后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1060/520
前排腿部空间(mm) 750-950
后排腿部空间(mm) 690-950
第三排内部高度(mm) ---
第三排腿部空间(mm) ---
内饰材料 塑料
内饰贴面材料 塑料
前座中央扶手 无
后坐中央扶手 无
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 橙色
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 天窗
天窗描述 外启->有遮阳板
天窗开合方式 电动
车篷开合方式 ---
车篷开合时间(s) ---
车门数 5
座位数(个) 5
车身颜色 深海蓝、早春绿、烈焰红、玫瑰金、珍珠白、流光银
车漆 金属漆/普通漆
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 有
行李架 有
玻璃类型 隔热玻璃
车体结构 承载式->两厢
车壳材料 钢
底盘保护 底盘封塑
整备质量(Kg) 1105
承载质量(Kg) 375
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架
后悬挂形式 纵臂扭转梁式非独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 2方向
前排座椅调节方向 6方向->驾驶座
座椅调节形式 手动
后座头枕 有
后排座放倒比例(%) 5/5可拆分折叠
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 无
座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积(l) 378-1190
行李舱开合方式 手动->掀背
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率(Kw(ps)/rpm) 66(90)/5600
最大扭矩(N·m/rpm) 128/2800
排气量(l) 1.598
缸数(个) 4
每汽缸气门数(个) 2
每列汽缸凸轮轴数量 单
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 9.4
燃油供给方式 多点电喷
最高转速(rpm) 6350
增压方式 无
升功率(Kw/l) 41.31
比功率(Kw/Kg) 0.0597
缸体材料 铸铁
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无
发动机特有技术 无
发动机厂家型号 BPR6EY
发动机工况图 点击查看
变速器形式 自动
挡杆位置 地排
挡位数(个) 4
主减速比 4.05
驱动方式 前置前驱
分动器类型 ---
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
加速时间(s) 0-100km/h->12.7
制动距离(m) 100km/h-0->49.2
最高车速(Km/h) 152
风阻系数(Cd) 0.28
敞篷风阻系数(Cd) ---
最大爬坡度(%) ---
最大涉水深度(m) ---
电子限速 无
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积(l) 46
油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.3
环保标准 欧III
三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 2
侧气帘(气囊) 无
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 无
循迹控制系统 无
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 无
前制动器类型 盘式
后制动器类型 鼓式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 无
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径(m) 10.4
前照灯照射高度车内调节 有
前照灯类型 卤素
高位(第三)刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 185/60R14
后轮胎规格 185/60R14
轮辋材料 铝
轮辋规格 5.5J*14
零压续行 无
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 PVC
方向盘调节形式 不可调->0方向
多功能方向盘 无
舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 有
前电动窗防夹手功能 有
后电动窗防夹手功能 有
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 无
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数(个) 1
遥控油箱盖 无
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车辅助系统 无
后门开启方式 手动->侧开
车内灯光关闭延时 无
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 手动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数(个) 1
压缩机数量(个) 1
主机功能 CD/收音机
扬声器数量(个) 6
CD数量及CD盒位置 1->中控台
扬声器布置方式 前4,后2
视频系统 无
怠速噪音dB(A) 46
等速噪音dB(A) 40km/h->62
电池规格 12V/55Ah
车内12V电源 有
雪佛兰新赛欧SGM7165SL 手动 5.58万 - 6.88万
雪佛兰新赛欧SRV SGM7166SL 手动 6.48万 - 7.58万
雪佛兰新赛欧SRV SGM7166SX AT自动 8.58万 - 9.88万
雪佛兰新赛欧SRV SGM7166SE 手动 6.68万 - 7.98万
雪佛兰新赛欧SGM7165SE AT自动 7.38万 - 8.68万
雪佛兰新赛欧SGM7165SE 手动 6.18万 - 7.48万
肯定是比乐骋省油,这么小的车,不会太费油的,不过车的具体表现最好还是等等看,毕竟才上市,等买的人多了,反馈的信息也多了,在决定也不迟,买车是大件,老百姓买车不容易,建议观望好在买!
我二哥有一辆,不费油,和捷达差不多,我觉得挺好,家用小轿车支持雪佛兰新赛欧1.4
费油倒是不费,毕竟排量低,不过配置也低了点!
还是不错的
颜值高,发动机也不错
价格不贵,合资的做工也不错
而且据说是通用在韩国设计的产品,油耗也不像美国车那么高