一、别克君威水温过高?
水温高因素有很多,造成水温过高主要有:水循环系统的故障的检查,1:水箱、内部水道堵塞则影响冷却液的循环,需清洗.2:节温器的工作性能是否良好,3:冷却液液面的有无亏损不足的现象。
对散热系统的故障,1:水箱表面过脏,2:电子扇的正常工作性能是否良好,3:对空调压力的测试是否压力过高。
发动机故障,1:点火正时不正确,2:润滑油加注过多。
同时检查冷却系统有无漏水、渗水情况,主要体现在冷却系统各连接部件和零部件的异常现象。
因为目前冷却液都是带颜色的很容易明显区别,如水箱、管路连接处、副水壶表面有无渗水现象或明显的腐蚀物。
其次压力测试,对冷却系统进行泄漏测试,和对水箱盖进行释放压力测试,如超出标准值则说明密封性能下降,不能保持系统的正常压力,对冷却液质量的检查,对水箱冷却液用冰点仪进行冰点测试,如低于沸点值则说明在某种工况下容易开锅。
其次是在凉车时对排气管的液体进行冰点测试,是否正常,否则则明显体现发动机机体的使用性能。
检查散热器总成,水箱因水垢堵塞,造成防冻液循环不好;水泵压力不够或水泵皮带打滑,造成的防冻液循环不好。
还有就是可能因为发动机积碳过多,造成散热不良,导致的水温高。
二、别克新英朗水温过高?
水温高的解决方法如下:
1.靠边停车:如果你正在开车,靠边停车,不要关掉引擎。因为冷却剂的温度已经很高,冷却能力已经达到极限。此时,如果立即关闭火焰,沸腾的冷却剂将停止循环。2.添加防冻液:如果防冻液不足导致水温过高,建议添加防冻液。3.更换零件:如果水温传感器、水泵、节温器和冷却风扇有问题,可以更换。4.保养:如果实在没办法,可以去当地的维修店保养。
三、别克水温过高空调关闭是怎么回事?
是发动机高温保护,属于正常现象。
别克君越发动机过热空调关闭是发动机温度过高,水箱散热不良导致的;属于正常现象,是发动机高温保护机制。发动机温度过高需要及时停车修整,以免导致发动机报废。发动机温度过高的排除方法如下:
1、检查发动机各部位有没有地方漏水和堵塞,(包刮水泵,水管,水闷头等等)最好用检漏仪测一下(4s店有检漏仪)或者机油太稀或太少,发动机点火时间不准确;
2、检查水箱和副水箱(膨胀箱)有没有损坏漏水或水垢造成堵塞;
3、检查节温器有没有打不开和水泵、水温感应器、温控开关有没有损坏;
4、水温上升以后,查看风扇转不转,假如风扇不转就要查看相应的地方(如风扇保险丝,继电器,开关,风扇总成,线路接插座等等);
5、查看气缸垫有没有损坏等。
四、别克英朗水温过高导致熄火?
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等;
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的;
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
五、福克斯水温过高怎么回事?
这种情况不适合再继续开了,必须维修。这个问题有点复杂,不过你去维修还是给你点参考建议,第一电路方面,风扇在温度高了后不启动,这个维修就简单些。
第二发动机机械问题,节温器打不开或者冲气缸床了,这个就维修较为麻烦,成本就高些。希望我的回答对你有帮助。
六、捷达水温过高怎么回事?
捷达水温过高可能有以下几个原因:
1. 散热系统故障:散热系统中的水泵、散热器、风扇等部件损坏或者因为泄漏导致水流不畅,使得水温过高。
2. 冷却液不足:冷却液是水温控制的重要因素,如果冷却液不足或者不正常循环,就会导致水温过高。
3. 水温传感器故障:水温传感器是监测水温的一个重要设备,如果出现故障,就可能导致控制系统不能正常控制水温。
4. 发动机本身问题:如果发动机工作不正常,产生过多的热量,就会导致水温过高。
针对以上问题,需要进行以下解决方案:
1. 检查散热系统:检查水泵、散热器、风扇等部件是否工作正常,是否有漏水情况。
2. 检查冷却液:检查冷却液是否达到标准要求,是否正常循环流通。
3. 检查水温传感器:检查传感器接线是否正常,是否需要更换。
4. 检查发动机本身问题:检查发动机是否正常工作,是否需要进行维修处理。
七、别克汽车水温过高的解决方法?
打开机盖可以看到发动机冷却系统中水箱和水管有明显的泄漏点的话,这时就需要拨打救援电话,等待救援把车辆拖进维修点之后更换泄漏的水箱或者水管来解决这个故障。
打开机盖之后可以看到是发动机冷却系统中的水泵因皮带断裂而导致不工作引起的水温高,如果离高速公路出口不是很远,可以等水温降下来之后,启动发动机行驶一段路程,等水温上来之后再次熄火,水温下来之后再行驶。
如果离高速公路出口很远,就不建议这么操作了,建议拨打救援电话,等待救援。
如果是电子风扇不转,可以将温控器插头拔下来,用一段导线将温控器短路,直接驱动电子风扇,让电子一直工作,这样水温就不会过高,之后行驶车辆至最近的维修点,检查电子风扇线路是否存在故障。
八、别克新凯越水温过高怎么解决?
如果别克新凯越的水温过高,可能是由以下几个原因引起的:
1. 散热系统堵塞:散热器、冷却液通道或水泵堵塞会阻止冷却液的正常循环,导致水温过高。
2. 水泵失效:水泵的叶轮、轴承、密封件等部件磨损或失效,也会导致冷却液无法正常循环,进而导致水温过高。
3. 汽车发动机机油过高:如果机油油量过量或者质量不好,会导致发动机内部温度过高。
4. 油路系统问题:油路系统故障或者汽车空气滤清器堵塞可以导致发动机燃烧不完全,进而会导致发动机过热。
解决方法:
1. 清洗散热器:如果散热器堵塞,应进行经常的清洗。可以拆下散热器,用喷水器冲洗,或者使用清洗剂来清洗。
2. 更换水泵:检查水泵是否出现问题,如果需要更换水泵,可以找专业技师来处理。
3. 更换发动机油:对于机油过量或者质量不好的情况,建议更换发动机油,确保油量和质量正确。
4. 清洗油路系统:如果发现油路系统有问题或者空气滤清器堵塞,可以尝试清洗油路系统或者更换空气滤清器。
总之,出现水温过高的情况,需要尽快排查问题并进行处理。如果您自己没有相关技术或经验,不要随意进行处理,最好寻求专业技术人员的帮助。
九、奇骏水温过高怎么回事?
汽车水温过高的原因可能是冷却液不足导致的,或者是散热器故障、节温器故障或者散热风扇出现故障。如果在行车过程中出现水温过高的情况,建议车主直接拨打救援电话,直接找拖车将汽车送往4s店维修,就不能继续行驶了。
汽车水温高的具体原因:
1、冷却系统漏水或冷却水不足;
2、水温表指示不准或失灵;
3、冷却系统水垢太多,散热效果差;
4、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;
5、水泵、风扇皮带过松或折断;
6、水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;
7、节温器损坏在主阀关闭位置;
8、发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。
当发动机在工作中出现水温过高故障时,应注意观察故障现象,找出原因予以排除。首先要检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管破裂较重,可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水,可用肥皂堵住,待停车后修理。若非上述原因,应进一步检查发动机壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要检查水泵泄水孔是否漏水。最后检查散热器盖的排气阀是否失效,如失效应更换。
十、朗动水温过高怎么回事?
可能是散热器太脏
散热器弄脏后冷却能力下降,行驶中的前气流有助于增加散热器的通风量,可以直接从发动机室中取走部分热量,保证不会勉强高温。
汽车停下来的话,电子风扇的气流不自然,就容易产生高温。正常的车一般不会被散热器严重弄脏,最容易阻挡散热器的是涉水通行。