老别克加速感觉无力？

一、老别克加速感觉无力？

这款车加速无力的原因主要有： 变速箱电脑板坏了，没有给足够的信号。 变速箱阀体泄压，导致压力不足，多是阀体内部柱塞磨损严重。 别克凯越： 凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。 2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

二、老款别克gl8热车加速无力？

一台别克GL8有加速无力，5降4顿挫故障为例。讲述，如果车中招了，必须怎么维修，才能彻底解决问题。

1.别克GL8有加速无力，5降4顿挫故障表现：这台别克GL8车跑起来感觉很吃力，加大油门车开起来也能感觉到明显的加速无力。车在5挡降4挡的时候顿挫感很强。发现车有异常，换了一次变速箱油，但是，故障没有丝毫改善。

2.如果你中招了，别克GL8有加速无力，5降4顿挫故障必须这样修：在维修故障之前，先要检查故障，判定故障原因，这是关乎维修胜败的关键。只有精准的找到故障根源在哪，才能降低维修费用，从根源上彻底解决问题。经过对别克GL8整体检查，发现放出的油里有铁屑，可以肯定是变速箱缓冲片损坏引发的故障，需要换改进的缓冲片来解决问题。换了改进的缓冲片改进的缓冲片，把因为缓冲片损坏而损坏的铝鼓，太阳轮一起换了，对别克GL8整体匹配一次，路试，别克GL8加速无力，5降4顿挫故障就修好了。就是这台别克GL8有加速无力，5降4顿挫故障，需要维修变速箱解决问题。

三、2014款别克君越加速无力？

原因如下：1。积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量降低，进气效率降低，导致发动机功率降低，出现发动机无法加速，声音闷闷的情况。2.燃油系统：添加不合适的燃油标号导致车辆输出功率和功率下降；或者因为油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机加速无力。

3.进气：长期使用后如果不及时清洗，空气滤清器堵塞，风量不足会造成可燃混合气过浓，降低发动机功率。4.发动机过热：发动机机油不足、发动机冷却液不足、发动机冷却装置故障等。会增加发动机的负荷，导致发动机散热不好。发动机过热会造成润滑效果差，增加机械磨损，降低发动机功率，导致发动机加速无力。

四、17款别克英朗加速无力发闷？

1、发动机油路系统故障：油路问题是汽车动力不足提速慢的主要原因之一，检查喷油嘴是否堵塞、油管有无漏油、汽油泵功率是否降低、汽油滤清器是否阻塞。建议及时清理喷油嘴、油管汽油泵。

2、进气系统故障：空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足。建议及时清理空气滤清器、节气门。

3、汽油品质差：油品不达标，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯会导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。建议更换高品质汽油。

4、氧传感器故障：车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。

后方的主要是检测三元催化器的工作好坏，所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓。建议及时维修或更换氧传感器。

5、汽车发动机缺缸：判断发动机缺缸的方法之一是当车子停下来的时候，方向盘或者是车身抖动，说明可能是发动机缺缸造成的，发动机缺缸容易出现汽车动力不足的情况。建议及时检查维修发动机缺缸问题。

6、汽车空调影响动力：在小排量的车上会出现，因为汽车空调在工作的时候，需要一部分动力来保证空调压缩机的正常使用，如果在需要比较大的动力的时候，可能会出现此情况，建议检查汽车空调系统。

7、胎压不足：汽车胎压不足不仅会影响汽车的油耗，同样对汽车的提速也存在影响，如果是因为汽车胎压不足而导致的加速不良，建议及时合理增加汽车胎压。

8、机油加多了，机油粘稠度高。踩油门发闷提不上速可能是机油加多了，可能是机油粘度太大，建议及时去更换适合车型的机油。

9、碳沉积，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置正好与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率也会降低，最终导致发动机功率下降，造成加速无力，声音变闷的情况。

五、别克25加速无力发闷？

加速无力发闷的原因

1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；

2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话；

3、就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

六、老朗逸加速无力？

燃烧不好，是否手刹没有松开？刹车片蹭轮毂

七、别克6挡加速无力？

1、油路故障

很多车主认为积碳会影响发动机加速性能，但个人认为积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。而空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅；油管裂纹或接头松旷漏气，会使油泵压力不够、供油不畅，导致加速无力；喷油器雾化不良或堵塞，会影响缸工作，从而影响加速性能。

2、电路故障

空气流量计有问题，引起进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能；火花塞损坏，影响加速性能；水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能；还有三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅。

3、机械故障

进气门间隙过大或过小，会导致缺缸，从而影响加速性能；发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求；正时皮带磨损，导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。

八、14款别克君威感觉加速无力？

答：14款别克君威感觉加速无力的原因如下

1、积碳问题

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。

2、燃油系统

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。

3、进气

空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发。

4、发动机过热

发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，导致发动机加速无力。

九、别克君越高速加速无力？

对于跑高速没劲情况，一方面有可能是发动机某一气缸发生了故障，也有可能是车辆本身的油路系统或者是进气系统，还可能是电路系统发生了故障。

首先检查油路系统，在车辆所有的零配件中， 油路系统是汽车最容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或是汽油滤清器阻塞造成的。油路系统出问题的话汽车的玛丽就会大打折扣。然后车的引擎要能运转，除了要有油料，还要有空气，否则引擎还是无法顺畅地运转。 最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。此外，电路系统工作是否良好也直接关系着车辆的动力问题。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气最后产生动力。

十、别克君越上坡加速无力？

原因有燃烧效率下降、火花塞故障。燃烧效率降低:汽车上坡时之所以感觉无力，主要是因为上坡时发动机机油不够，燃烧效率下降，马力达不到要求。另外，进气系统需要空空气。如果空空滤、油门等部件堵塞或有问题，进气不足，燃油燃烧不充分，也会造成车子在爬坡时很无聊。解决方法:检查燃油泵工作情况，更换空空气滤清器和节气门。

火花塞故障:火花塞也是常见故障的来源。火花塞间隙过大，热值不理想等等都会导致发动机燃烧不良，进而导致汽车爬坡加速无力的问题。胎压不足也会导致汽车爬坡。解决方法:先按要求加油，然后测试胎压，最后更换火花塞。