大众朗逸日产轩逸别克威朗谁的故障率低？

一、大众朗逸日产轩逸别克威朗谁的故障率低？

别克低

别克威朗和日产轩逸两款车型相比别克威朗车型会更加耐用，因为别克威朗车型总体的做工用料要比日产轩逸更高。特别是在底盘方面，做工更加的紧密，也更加的厚实，从而大大增强了别克威朗车辆的耐用性。

而日产轩逸车型虽然质量和性能都不错，但是该车型的短板在于其变速箱的故障率较高，影响了车辆的耐用性。

二、日产逍客和日产轩逸选哪个？

为什么要选工业垃圾？

如果你不想被人看出又穷又落后，千万别碰东风日产。。这个车标自带的负面价值，雪佛兰看着都摇头

三、别克威朗pro和轩逸哪个大？

别克威朗是别克旗下全新紧凑级车型，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。别克威朗Pro长宽高分别为4664mm/1786mm/1472mm，轴距为2700mm。

日产轩逸是东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。车身尺寸：长宽高分别为4631毫米、1760毫米、1503毫米，轴距为2700毫米。

别克威朗pro和轩逸相比别克威朗pro车身更大。

四、标致308，408，别克威朗，日产轩逸，该如何选择？

四款车里我的建议首先排除法系车吧，当初买车预算15万，法系的看了C4L和408，其中C4L差一点就下订单了，最后还是放弃了，法系车总的来说底子不错，老爱丽舍和C5都开过，跟同级别不差什么，但销量不好自然是有原因的，法系车总有几个点让人很纠结，当初放弃408就是因为配置太低了，很多东西都是4S自己加的，质量和稳定性上都有待观察，而且销售态度很不好。放弃C4L是因为方向盘有点大，女士开不好掌握。威朗和轩逸这两款车从底子上可以说是两个完全不同的类型，轩逸偏向舒适，适合家用，油耗低，平顺性好；威朗偏向运动，家用也可以，技术新，但价格比轩逸略高。我长期开过和威朗同平台的雪佛兰新科鲁兹，这款车油门灵活，操控也不错，空间上家用也可以了，直喷的发动机高速很省油，就是1.5自动的后劲不足，高速上了80以后提速超车都费劲。轩逸开过老款2.0的，后排坐三个人有点挤，横向窄，轴距还可以。总的来说两款车怎么选择要看你的用车需求了，但如果你预算是15万左右可上下浮动一万的话，建议你看看雪佛兰迈锐宝，空间比威朗要好，毕竟算是B级车，虽然轴距只比408长了7mm，座椅更宽，舒适性更好，配置也满足日常需要，1.5T的高速挂S挡动力完全不是问题，唯一的缺点可能就是油耗比A级车高吧，市区要11个以上，轩逸1.6只要7个左右，威朗1.5L自动8.5也差不多了~这几款14万落地可以买到如下版本：威朗可能要加一点点预算，408实际也没这么便宜，裸车12.5左右。308直接排除了，定位太尴尬！这个是配置对比，总体来说几款车配置差不多，而且都配有6气囊esp，油耗方面小熊油耗的数据是：轩逸1.6L 7.24081.2t 7.3.威朗1.5L 7.8其实也都差不多~威朗，隔音很好，内饰比较显档次，动力一般，变速箱口碑也不怎么好，保有量大，后期维修比较方便，推荐！

五、别克威朗跟轩逸哪个好？

还是当属轩逸汽车更好一些的，轩逸汽车目前在最新市场上的口碑与销量方面都是最好的，比起别克威朗汽车来说，轩逸汽车无论在质量耐用程度方面还是动力方面都是强于别克威朗汽车的，

六、经典轩逸和别克威朗pro哪个好？

别克威朗Pro更好，因为别克威朗Pro的底盘用料更加充足，所以底盘更加的厚实，做工也更加的紧密，后期的耐用性更强，底盘在日常使用过程中表现出的稳定性也更好，舒适性更高，所以别克威朗Pro的更好

七、中保研为什么不测试朗逸和轩逸？

有些人我不知道到底是没脑子？还是没有智商？

车是用来开的，不是用来撞得，你这不是废话吗？？？

谁闲着没事脑瘫开着车拿去撞，你是拿来撞得？

大家关注中保研，不是为了避免自己成为每年车祸死亡司机中的一员吗？

安全性好，最起码我能在车祸中活下来，和撞不撞有半毛钱关系？

虽然车祸死亡是小概率，但大家开车谁能保证自己百分百不会遇到车祸？

八、10万左右预算买什么车好？大众朗逸、斯柯达明锐、日产轩逸、本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗选哪款好？

可以参照5月份的汽车销量榜，轩逸、朗逸、卡罗拉分别排在前三位，我的建议也是这样排列的，思域安全性略差，英朗保值率低，明锐存在感低，就不多啰嗦了！日产轩逸继4月份排名轿车榜第一名后，这次蝉联了冠军，称得上是日产的扛把子！座椅舒服，油耗喜人，价格实惠，简单好开。然后我从二手车检测的角度来展示一台日产轩逸在使用两年之后是一个什么状态，希望能对你有所启发。

先来看一下车辆基本信息：

车型年款：日产轩逸 2018款 1.6XV CVT 尊享版

出厂日期：2018年3月

表显里程：26647公里

新车指导价：13.78万

目前行情：9万

粗眼一看，车子的卖相还不错，外观干净亮眼。不过细看还是能发现前后保险杠的飞漆，周围部件到处都有。

接下来拿出专业的设备检测漆面，首先机盖漆面数值正常。

左前叶子板漆面数值正常。

左前门漆面数值正常。

左后门漆面数值正常

左后叶子板漆面数值正常。

后尾盖漆面数值正常。

右后叶子板漆面数值正常。

右后门漆面数值正常。

右前门漆面数值正常。

右前叶子板漆面数值正常。右前底大边钣金修复，只有这个部位有过剐蹭磕碰，两年开了两万多公里，这个外观漆面维护的非常不错。

接下来检测发动机舱，掀开引擎盖可以看到机舱内一尘不染，像全新的一样，原车主还加装了机盖隔热棉。其实这不应该是使用过两年的状态，是卖家做了深度清洗。

这款轩逸搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力126匹，最大扭矩154牛米，匹配CVT无级变速箱；动力参数跟同级别相比没有什么明显的优势，只能说一般般，但是胜在低油耗和低故障率。

来看机舱内的细节，机盖两侧固定螺丝无拆卸痕迹，结合漆面数值判断为原厂机盖。

两侧叶子板、大灯均无拆卸。

发动机变速箱各部位都没有拆卸维修，也没有漏油漏水的情况。

全车油液均能正常使用，电瓶寿命还有61%，不过有些亏电。

来到车里，内饰设计泛善可陈，不过日产沙发的称号名副其实，坐上去又大又软。主驾驶座椅感觉磨损过大了，不像两万公里的样子。

转向柱和刹车踏板支架无生锈痕迹。

座椅固定螺丝无拆卸，座椅海绵无发霉变色。再打开后备箱，后围板没有变形修复，可以推断车辆没有严重的追尾事故。

掀开底部盖板，备胎以及随车工具都齐全。

启动车辆仪表自检无故障灯亮，发动机平稳无抖动。

测试车辆所有功能均能正常使用，原车主还加装了行车落锁，锁车关窗等功能。

接下来连接ODB读取电控系统数据，发现发动机系统存在一个故障码，这个故障码需要用专检电脑将节气门标签上的十位数的编号写进去才能进一步读取故障信息，根据旺仔我以往的修车经验，像这种故障码一般是断电或者更换节气门之后所导致的。

接下来路试，安全起见我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补！简单说下路试感受，动力只能说够用，油门响应灵敏，CVT变速箱毫无顿挫感，底盘无异响，只是方向轻微向右跑偏。

路试完来到修理厂检测底盘，升起来之后可以看到，这款轩逸是采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

先看下发动机变速箱的情况，无拆卸无渗油；一般没有意外情况，这台发动机不会让你操一点心。

右侧下摆臂有拆卸更换，加上右侧底大边有过钣金，方向又向右跑偏，我判断右边有过碰撞事故。

右侧轮内衬撞破了都没更换。

右前叶子板底部可以看出有钣金修复的情况，仔细检测下来是更换了前杠、前轮、钢圈，叶子板和底大边都有钣金修复，应该是没安装到位，所以导致方向向右跑偏，需要去做个四轮定位。

后轮悬挂没有拆卸渗油。右前轮胎更换，生产日期显示为2019年，其余轮胎为原厂胎；刹车片在正常磨损范围。

到这里两个小时的检测就全部完成了，梳理一下车况。

外观：前杠总成更换，左前大灯有划痕，后杠喷漆，右前底大边钣金；

机舱：机盖加装隔热棉；

内饰：加装行车落锁功能，加装行车记录仪；

启动：未见异常；

功能：发动机系统存在故障码；

路试：未见异常；

底盘：右前下摆臂更换，右侧转向横拉杆更换，右前轮内衬破损，前杠下护板破损，右前轮胎更换19年。

整体来说，车况还算不错，外观内饰都没什么问题，只是车辆右前底部存在碰撞事故，更换了一些部件，修的比较粗糙了点，不过对正常用车影响不大；后期也不需要投入资金整备车辆。

这款车当年新车办下来12万多，如今的行情在9万上下，三年时间仅仅贬值了三万块。两个字：保值。

怎么样，看了这台二手车的状况，是不是对轩逸这款车的耐用性有了一个初步的认识。

九、日产经典轩逸和新轩逸三大件有区别吗？

感谢您的邀约！ 首先， 新款轩逸有两种排放量的引擎，一款4缸1.6自然吸气，一款是4缸1.8自然吸气。经典暂时在售的，只有4缸1.6升自然吸气。

【变速箱方面】两款车型的变速箱则也有两种，一款cvt无级变速变速箱，一种是5挡手动波箱。您在问题里没有说清问的是哪一款，我暂且理解为两款都是1.6升自然吸气配备cvt无级变速波箱。变速箱方面没有变化，两款相同。

【引擎方面】在经典款的基础上，新轩逸的4缸发动机配备了双c-vtc可变气门缸盖升级。经典款是单c-vtc。区别不是很大，但是确实有升级。c-vtc可变气门技术原理，就是气门进气口张开的大小与缸筒压缩路程长短间配合，从而做到想要大马力就要大马力，想省油就省油。 这种技术原名V-TEC，是日本本田公司最先研究而生。后续也有很多汽车公司效仿，其中最为稳定和效果最明显的，则是丰田的VVT，原理基本相同。 至于【销量方面】，新款对比经典款也确实从外形上和内饰及硬件方面，都有了一定的改变和提升，不过10万的车两款相差2万，也就是整整20%的差价。所以，销量上并没有明显差异。请车主慎重考虑。如有其他问题欢迎来邀！

十、别克威朗pro和14代轩逸哪个好？

威朗好。

今天去看了这两款车。轩逸悦享分期落地在13w以内，车辆比较省心，省油。威朗分期落地在10.5左右，动力强，就是不知道小毛病还多不多。