英朗这车怎么样？

一、英朗这车怎么样？

别克英朗 我开过 不过是1.6T的 售价有点高了 建议持币观望

英朗在欧洲就是欧宝雅特 由于我是前代雅特车主 被联系去试驾了下 1.6T的那款蓝色的 太漂亮了 开出去绝对拉风 要是出两门版的会更帅气的 操控精准 把欧宝以操控为理念的驾驶感觉融入到英朗里了 方向盘还是很沉 一手打方向盘 打不过来 得两手打 路感清晰 路上有什么东西咯噔了下 通过方向盘能震动出来 1.6T提速感觉很快 而且还保留了雅特原有的运动模式恩下去仪表盘发红了 帅啊 油门响应灵敏使劲踩下油门 转速哗的上5000转了 车子窜出去了 推背感很强 而且 发动机声音太美妙了 座子还是那么硬 避震是硬 但很有弹性 不是难受 后排空间只能说是一般了 毕竟是紧凑型车 而且动力也很强 极速比GTC还能跑 听工作人员说可以跑到220 GTC只能跑到190

虽然英朗1.6T定价有点高了 17万起价 看起来不值这个价 我去试驾给我感觉是和原版的欧宝驾驶感觉很类似 动力直达180匹 比迈腾1.8T 高尔夫1.4T 尚酷1.4T动力还要强呢 动力可媲美奥迪A4 2.0T 宝马320 这个17万的价位中没有能比这款车动力最强了 而且在20万之内也没有哪款车动力能比得上这款车 所以就定价高 这款车主要以动力为招牌的 要说缺点 除了价格再就是后排空间了 再就是比较费油的

二、别克英朗车怎么样？

英朗GT继承了新君越动感优雅的风格，外观上无论是具有家族特征的瀑布式格栅，还是尾部的镀铬灯眉设计，都有一种宾至如归的温馨感。内饰秉承了新君越360°环抱一体式设计理念，内部风格与时尚的外形遥相呼应，炮筒式的仪表盘也带来深邃的意境。英朗GT与英朗XT同平台，采用目前英朗XT所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在2000~4000超大转速范围内能产生235Nm的最大扭力。

三、全新英朗怎么样

全新英朗将取代原有的英朗GT成为别克品牌旗下又一款全新车型。新的设计与老款车型偏运动化的设计风格不同，走上了豪华、舒适的路线。可以说这款由“泛亚设计中心”主导的全新英朗是一款实打实为国人量身打造的豪华A级车。新款全系标配了LED日间行车灯，同时前雾灯一起被去掉。全系增加了后排空调出风口，但侧气囊都不见了。全系增加了胎压检测，但15寸的轮辋首次出现了

四、别克英朗XT这车怎么样，介绍一下？

总得来说挺不错的，主要就是：1.别克的传统——油耗，虽不算高，但也实在不能算低；2.性价比不高。

除去这两项，油耗、外形、保养费用等都还不错，手头有银子的话值得上。