一、别克凯越发动机电脑板在什么位置?
电路板一般安装在蓄电池旁,或者保险丝盒旁、进气歧管上面或下面。汽车电路板是使用安装在汽车上的电子零部件。
上汽通用别克凯越雨刮间歇继电器位于引擎盖下面,发动机舱内部蓄电池左侧的黑色保险盒内。雨刮间歇继电器是一种能够控制汽车雨刮器总成处于间歇工作状态的汽车雨刮间歇器。
二、别克凯越发动机电脑板不通讯原因?
发动机电脑板无通信会造成上述的故障现象。这个故障码只有3个原因。
1是发动机电脑板损坏。
2是发动机电脑板电源和搭铁线路故障。
3是发动机电脑板和J533网关通信线断路。只要排除电源搭铁,电脑板CAN通信线。
以上没有问题。只能换发动机电脑板。
三、别克凯越发动机电脑编程?
p0122是节气门传感器信号电压太低,p0700是变速器控制模块关闭。
至于编程别克车系的最好用TCEH2,这个解码器是专用的,进入后会有操作提示,至于其他品牌解码器有可能编程不了。四、别克凯越发动机电路板?
应该修不了。
这东西很可靠的,我们单位买国产的,我们随便用都没坏过。换新的电路板(ECU)后要重新下载相应的MAP图,这种ECU和程序只有到4S店问,或向发动机制造厂询问,任何个人、修车店都不会有。五、别克凯越发动机红灯?
1、尾气排放不达标:如燃油不良,三元催化器失效,进气管积炭过多,喷油嘴堵塞,氧传感器失效,发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮,其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的;更换三元催化器即可;
2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮,如油门踏板传感器,节气门位置传感器,空气流量计,曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮;根据相关维修方法进行修复更换;
3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示,如变速箱内部故障,打滑,高温等。需到维修厂进行维修检测。
六、别克凯越发动机冷却性能?
别克凯越的发动机机油冷却性能,当发动机的冷却性能打开以后,使车辆在长期行驶过程中造成发动机的发热问题,在短时间内会迅速进行冷却保护,发动机免于磨损
七、别克凯越发动机声音起伏?
发动机声音起伏就是怠速不稳
以下是汽车怠速不稳的原因:
1、进气歧管漏气,当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。
2、节气门积碳过多,节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。
3、进气系统执行元件故障,发动机进气系统的执行元件很多,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏,造成汽车怠速不稳。
4、燃油系统故障,喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。
八、别克凯越发动机质量咋样?
别克凯越的发动机质量一直以来都是非常可靠的。别克凯越搭载的发动机采用先进的技术和高质量的材料制造,具有出色的性能和耐久性。发动机的动力输出平稳,加速迅猛,同时噪音和振动控制也做得很好。别克凯越的发动机经过严格的测试和验证,具有良好的可靠性和耐久性,能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。总体而言,别克凯越的发动机质量可靠,是一款值得信赖的车型。
九、别克凯越发动机声音大?
别克凯越的发动机声音大原因:
1.发动机下护板螺丝松动。当我们把他固定后,异响就消失了!
2.发动机舱内塑料件出现松动情况。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
3.发动机皮带产生异响。皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,此时需要更换或者调整松紧度。
4.发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格导致。清洗积碳,更换燃油即可恢复正常。
5.气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被压上去。但如果气门一直响,就要考虑更换高粘度机油了。
6.发动机回火故障。发动机会有噗噗的声音,多与气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时即可。
7.发动机缺缸,即某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
8.轴承异响。轴承异响是有规律的嗡嗡声,比如说发动机涨紧轮、惰轮等,此时需要更换相关零部件。
十、别克凯越发动机号位置?
别克凯越的发动机号位于车辆的发动机顶部,打开引擎盖即可看到。
具体操作步骤如下:
1、首先,打开驾驶室一侧的车门。
2、其次,拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、再次,向上掀起发动机引擎盖。
4、然后,用支撑杆支撑起引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。
5、最后,即可看到其发动机号。