别克赛欧三厢变速箱油怎么换？

一、别克赛欧三厢变速箱油怎么换？

手动档需要拆油底壳，自动档下面有放油螺丝， 希望可以帮到你，别克4s店维修技师为你解答。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、别克赛欧-三厢发动机皮带怎么装？

别克赛欧-三厢发动机皮带的安装方法如下

1、先拆下车底护板-4颗螺丝。

2、再拆车底平衡杆-7颗螺丝。

3、用车用千斤顶托着发动机。

4、拆空气滤清盒,把旧皮带松开,用14的扳手卡住皮带涨紧轮螺丝头往上提松开皮带。

5、拆发动机支架,先拆这2颗(共5颗)。

6、用千斤顶把发动机放低,再拆另外3颗。

7、旧皮带拿下,换新皮带。安装顺序-与拆顺序相反。

三、别克赛欧三厢10万公里了汽车怎么保养？

别克赛欧三厢10万公里了汽车保养的地方：

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；

2、保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；

3、清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；

4、保养水箱散热网；

5、更换火花塞。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

四、2004年别克赛欧三厢整备重量是多少千克？

2004年别克赛欧三厢整备重量是1778千克，车身尺寸为4300mm/1735mm/1504mm，轴距为2500mm。

配置智能启停系统、电动随速助力转向、弯道制动控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统。集成了多功能方向盘、4.2寸彩色显示屏，自然语音识别和蓝牙音乐播放。

五、01年别克赛欧三厢发动机大修的多少钱？

要是没大事故质量还是信得过的，油耗一般7-8个左右。车况好3万左右吧！发动机最早一批是美国进口GM的发动机。

六、03年的别克赛欧三厢的有进口发动机吗？值多少钱？有明白的吗？

要是没大事故质量还是信得过的，油耗一般7-8个左右。

七、04别克赛欧属于几厢车？

2004年的别克赛欧属于标准的三厢车，即便是旅行版的车型，也属于三厢车的标准。

别克赛欧车型是美国通用公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来销量都是非常不错的这款车型的车体设计保留了标准的三厢车的形式，拥有独立的后备箱空间，即便是旅行版的车型，也是在三厢车标准上增加了旅行版的后盖衍生出来的。

八、雪佛兰赛欧三厢多重？

　　雪佛兰赛欧三厢1090kg

　　赛欧（Sail），是上海通用雪佛兰的一款中档小型车，该车具有小巧低价位的特点。随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广，原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车，终于回归到雪佛兰的品牌之下。

　　2010年1月11日，雪佛兰新赛欧[1] 上市。对于日益流行的两厢车，许多厂家都不会错过这些外形更加和谐的两厢产品，2010年6月1日雪佛兰新赛欧两厢版上市。雪佛兰在推出三厢车型之后相继推出两厢产品，外形更加和谐的新赛欧两厢也就此运应生。“赛欧”这个经典的品牌，是国内家轿的先驱者之一，在短暂的停产后在2012年年初，全新赛欧获得了它几乎完美的新生。　　这次评测的新赛欧两厢版可以算是国产以来的第三次改款作品。与以往车型不同的是，新赛欧外型上做出了重大改变，两厢版新赛欧外形更加和谐，而相同的是，依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念，让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。

　　首先介绍下这款车的颜色：芝士黄，这是两厢车型新增加的颜色，也只有两厢版才有，和谐的颜色搭配和谐的外形让人眼睛一亮。究竟雪佛兰新赛欧两厢版怎么样？让我们对它做一个综合的评测。

九、赛欧三厢1.2怎么样？

赛欧1.2比很多同价位的自主品牌1.3L发动机都要有力，而且这台1.2L发动机的油耗口碑不错，挂挡操作也比绝大部分自主品牌对手要好。至于维修保养，赛欧会比自主品牌略高，而低于大多数合资品牌。加上本身的较宽敞空间，虽然装备远不如同价位自主品牌丰富，但是个实用、可靠的选择。

十、雪佛兰三厢赛欧座套如何拆？

不管是两厢还是三厢 都需要 m12的扳手 和 m13的长套筒； 把后备箱打开 在后座靠背的背面有两颗13的螺帽 拆掉它 这时候靠背就可以往前翻，然后向上提，靠背就下来了 可以装卸座套 拿开考背后会看到下面有2颗12的螺丝就是固定后座的 共4颗螺丝 剩下那两个在地板上也是12的螺丝