别克英朗XT是韩系车吗？？

一、别克英朗XT是韩系车吗？？

别克英朗XT（英文：BuickExcelleXT）是一辆天赋动感的五门轿跑车，是美系车型，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。

1车型亮点

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“鹰眼状”自动感应大灯

上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出“鹰眼状”前大灯的凌厉造型。充满质感的透光黑漆，显得车灯锐利洞彻、炯炯有神。自动感应功能可以识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯照明。

别克标志性直瀑镀铬格栅

拥有家族风格的直瀑格栅，以低俯的姿态固定住别克盾形标识。引擎罩轮廓线如雕塑般嵌入两侧，直冲向上，与两侧窗线相连，勾勒出一种平衡的协动感。

水滴型外后视镜

外后视镜沿袭君威上的水滴型造型设计，能最大程度降低风阻系数，同时配有电动调节、加热除雾等功能。

快背式流线型车顶

采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，车顶轮廓线呈弧线型从车头一直连贯至车尾，塑造极富雕塑感的轿跑车身轮廓，并大幅降低风阻系数。

展翼飞扬式车身特征线

紧凑、利落而不失柔和的肩线，顺着车体侧翼一路伸展，直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方，展翼飞扬式线条赫然在目，展露出跑车般蓄势待发的动感之美。

跑车式前舱

汲取顶级跑车的设计概念，充满肌肉感线条的前车身预示着潜藏的强劲能量。美感与力度的和谐组合，一眼倾心。

17寸五幅运动轮毂

轮辐与轮圈之间平滑过渡，充满跑车特有的力量感和肌肉感，时刻劲现驱车之美。

环抱式后挡风玻璃

采用环抱式双曲角度设计，增大了后挡风玻璃的倾角及圆弧度，加强车体平滑度，有效降低纵向与侧向空气隙流形成的阻力。

镀铬排气管

动感造型、现代感十足的镀铬排气管，提升了整车档次，突出强烈的运动特性。

炫光镀铬T标

这是1.6T涡轮增压发动机强悍动力的外在彰显，劲显英朗XT的运动气息。

“展翼式”尾灯

分割式设计突出车体的宽阔姿态。暮色降临，尾灯亮起，仿佛张开的四翼，勾勒出一幅英朗XT独有的夜间景致。

双炮筒式运动仪表盘

表圈镀铬抛光处理，时速表和转速表的指针均采用大尺码设计，以小角度向内倾斜，遵照“驾者中心”的设计理念。当按下Sport运动模式按键，灯光会由原先的Ice Blue冰蓝色转为Spice Red焰红色，渲染出振奋人心的运动主题。

Spice Red运动气氛光

当按下Sport运动模式按键，仪表盘灯光会由原先的冰蓝色（Ice Blue）转为焰红色（Spice Red），恰如其分地渲染出振奋人心的运动主题。

直瀑式U型中控面板

经人机工学计算，中控台以人体最舒适的27度倾角巧妙设计，从仪表板顶部平滑而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线，所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。

包覆性运动座椅

1.6T运动版特有的包覆型运动座椅，采用纹理强烈的红黑织物内饰，热烈的气息更将激发驾驭者的飞驰渴望。增强了座椅腰部的侧面包覆，为驾驶者提供更好的腰部支撑。

三幅四向调节多功能方向盘

方向盘高度及纵深四向可调，驾驶者可以根据自己的需求调节至最佳位置；借助多功能方向盘，你可以快速便捷地掌控诸多常用功能，手无须离开方向盘也能实现准确操作，大幅提高了驾驶安全性。[1]

二、汽车中“XT”和“GT”分别是什么意思？

汽车中“XT”和“GT”分别是：英朗XT是上海通用别克引进德国欧宝新雅特进行贴标国产的紧凑型两厢车，；英朗GT是上海通用泛亚公司在英朗XT基础上研发出的紧凑型三厢车。

GT:Grand Touring或Grand Tourer.是代表一些高性能而又豪华舒适的跑车，但现在GT已被泛指为高性能跑车，再没分豪华与不豪华。

XT:英朗XT是上海通用别克引进德国欧宝新雅特进行贴标国产的紧凑型两厢车。

1. XT为两项轿车，GT为三厢轿车；XT为别克英朗原版轿车，GT为了适应中国市场特别改造的三厢。车头部：

2. XT大灯比较犀利，更具运动感觉；GT想走一个运动兼商务风格，所以大灯比较大气一些；整体线条也略有不同，XT更具灵性，而GT偏向稳重一些；

3. 动力、内饰包括相关配备没有任何区别；

4. XT小巧，外观时尚，适合女士，年轻人群，更具活力；GT女士开的话因为车身大，所以整体操控性差一点；所以中年男士多一些。

三、别克英朗xt车质量怎么样

动力方面，不是很给力，网友表示“超车时会有点力不从心的感觉，1.6升可能也是这样吧！”英朗XT的整体操控表现良好，底盘扎实，行驶比较稳当；在过弯的时候稳定性较强，弧度路面的长期巡航也不成问题根据大部分网友的反映来看，上海通用别克英朗XT的燃油经济性一般，基本能接受。

四、别克英朗2010款XT哪款适合家用?

英朗车型现在有1.6手动，1.6自动，1.8自动，和1.6T自动这几款车型。

就性能来说1.6T车型性能最好，发动机动力大提速快，底盘悬挂是特殊调教的，轮胎也宽大，电子系统最全，开起来最豪迈。

就性价比来说，这几款车性价比最高的是1.6手动，这款车便宜，其价格相对他的配置来说性价比最好。第二的是1.6T车型，他比1.8L的车贵1万块钱，但比1.8车型的配置多了涡轮增压系统，轮胎上了一个档次，ESP电子稳定系统。这几个东西可不止1万块钱，光涡轮增压系统如果是自己单独加装的价格在3-4万。

这个车系里性价比最低的是1.8的配置，所以通用取消了1.8豪华版的车型，因为买的人太少了