体验堪比C级车！别克全新一代君越，豪华舒适全面升级！

在众多合资品牌中，别克可能是最上进的一个。还记得去年6月份，别克发布了品牌焕新战略，并推出全新品牌LOGO。随后不到一年的时间，相继推出了高端MPV别克世纪、中大型纯电SUV ELECTRA E5并加速品牌向智能化、高端化、电动化转型。而不久前，别克又推出了其轿车旗舰——全新一代的君越。17.99万元的“掀桌级”起售价，在带给消费者惊喜的同时，也留给市场新的思考。全新一代君越的出现，会不会引领别克和传统合资品牌们进入造车的新时代？

纯粹设计越级美感！

盘点别克已经推出的几款产品，不难发现都采用了同一个设计理念——PURE Design。

所谓PURE Design设计理念，强调的是车与环境的融合。飞檐展翼前脸、全新三色盾徽标、羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅、溜背造型、展翼贯穿尾灯以及尾灯内部的龙鳞羽翼等，荟萃而成了这台气场与美感兼顾的全新一代君越。

关于君越车系想必不少人都有所了解，在商务车盛行的年代，君越可谓是很多人的精神图腾。而现在，新一代的君越依托全新的设计语言，赋予更多生命力的同时，也展现出别克品牌在设计领域的积淀与与时共进。

作为别克旗舰轿车，君越始终代表着别克品牌前沿设计趋势与领先的科技实力。自06年首发至今，别克君越坚持在传承和创新中不断迭代升级。如今，全新一代君越凭借越级实力登场，全面超越同级的豪华品质，智能科技，焕新造型，在带给消费者超越期待的高品质出行体验的同时，也为中高级车市场注入了新的能量。

豪华舒适再升级！

现在的车圈，极简化车舱随处可见，有些厂家恨不得把所有车内按键取消。

全新一代君越遵循两个关键词——格调、豪华。游艇式悬浮中控台、钻石菱格纹设计实体按键、激光拉丝工艺饰板、真皮座椅定制打孔纹案，各类高档材质的交融都将全新君越座舱的体面感拉满，溢出般的豪华感也能引起那些追求质感的用户共鸣，保留的实体按键也可以极大提升日常使用便利性。

车内最硬核非30吋弧面6K屏莫属，内置8155芯片，支持Apple CarPlay手机无线映射、无线充电等功能，而且这项配置是全系标配。可能在30万价位的车型里全系标配这些配置很正常，而在一台20万不到的车装上这些配置就显得很难得了。

静音科技是车辆舒适性的重要一环，而一台车NVH的好坏需要从多个维度来评判，比如风噪、路噪、发动机噪音等。在这方面，别克积淀多年。此前的君越就是靠着图书馆级别的静音效果出圈。

在全新一代君越这里，别克为它准备了ANC主动降噪、5mm双层声学玻璃、3道车门密封条、LASD液态隔音阻尼片、全车饰板吸音棉以及普利司通Turanza静音轮胎。实际驾驶感受和电车无异，优异的NVH除了可以营造出舒适的乘车氛围，也能赋予使用者额外的社交价值。

全新一代君越的座椅配备更是极具诚意。这套座椅，选用北美上等公牛皮，而且座椅和靠背填充部分使用分区发泡工艺，前后排的坐垫长度也达到505mm和482mm，极佳的座椅亲肤性、透气性以及耐久性都足以让君越实现堪比C级车的乘坐体验。艾维亚车型更配备了 “四大天王座椅”，前后四个座椅均有加热、通风、按摩，后排座椅智控功能也可以让乘客享受“一键舒适”的超凡体验。

如果用几个关键词来总结全新一代别克君越的内饰那就是设计领先竞品一个时代、座舱品质高档、驾乘舒适性高、豪华感和档次感无处不在。

这些特性精准击中了这个层级买家的痛点。可以相信，在竞争白热化的中型车市场中，全新一代别克君越能凭借着自身的优势抢夺更多潜在消费者的关注。

写在最后

油电同智、油电同价，这可能是2023年以来听到的最天才的车圈玩法。最“科幻”的还是别克将VCS智能座舱装进了全新一代君越里并打了很多传统燃油中型车一个措手不及。这也是别克挥向车圈的一记重拳，而在体系化和规模化优势面前，那些想走同样路线的小厂只能眼馋了。

近几年，传统合资品牌面临了很大的挑战。有电气化转型上的挑战，也有来自外部的竞争。对于别克来说，解决方案就是直面这些挑战并拿出最优秀的产品给予对手迎头痛击。而从目前的结果来看，不管是别克世纪还是别克E5都获得了不错的成效，因此有理由相信，全新上市的别克君越也将在不断变革的市场中赢得未来。

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别克君越有没有省油的办法(别克君越跑高速怎么样)

上海通用别克君越君越君越融合了通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发。凭借前沿科技的领先力量和一流的安全技术，为您创造驾驶乐趣。豪华的设备和精湛的工艺提供了舒适和豪华的最佳乘坐体验。

君越高速省油吗？

君越发动机包括2.0T、2.4和3.0车型。美国进口ECOTEC-vvt 2.4l全铝四缸发动机是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员。这款16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统，最大马力125kw/6400rpm，最大扭矩225Nm/4800rpm，在2400rpm的低速下可以有90%的峰值扭矩。得益于全铝合金发动机的轻量化优势，D-VVT双电子可变气门正时的优异特性，以及多点顺序燃油喷射(SFI)、电子节气门(ETC)、双对转平衡轴、油冷喷射活塞、终身免维护自调整全钢正时链条和32位发动机控制模块，君越2.4发动机的性能远超上一代君威2.5发动机。别克君越的AFMV63.0L发动机别克君越高端车型的AFMV63.0L发动机是北美通用汽车动力部专门为别克君越研发的，最大输出功率为136kw/5400rpm，峰值扭矩为253Nm/4400rpm。

君越只开高速挺省油的，上面高速全是。市区只有很短的车程。如果你只开高速公路，你应该能开近1000辆。

别克君越2018怎么样？

2018款别克君越采用了最新一代的安捷星智能助手系统，可以在一定程度上帮助车主。新车配备了应急救援、车辆定位、车况检测、导航、车载4G LTE等部分设备。2018款别克君越还为60%的汽车配备了最新的安全技术。

在设计方面，2018款别克君越与老款相比没有太大变化，但依旧采用了最新的家族式设计风格。2018款别克君越R在中网和通风口上使用了大量菱形镀铬条，外观非常时尚。不得不说还是有点轿跑车气质的痕迹。

在其他中级车中，2018款君越绝对是最漂亮的。君越还配备了自己的19英寸皇冠形状的车轮。双辐造型风格无形中为2018款君越增添了不少运动气息。君越还有独特的伯爵紫色，这显示了君越Avenir车型的独特身份。在2018款别克君越上，还配备了2.0T发动机加9速变速箱。从+22万的价格来看，比同级别的大众迈腾好很多。

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