别克凯越汽车正时皮带多少公里更换？

一、别克凯越汽车正时皮带多少公里更换？

答，别克凯越汽车正时皮带5~6万公里换一次就行了，有的开10万才换，长点也没关系，按时保养不会出大问题。 提前换那肯定是不会错的，不要去小地方换，这种东西弄不好会出大问题的。 如果行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。 按时去保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带是不会断裂的。 一般正时皮带断裂，动力会消失，并伴有强烈异响，再启动也会有异响。

二、凯越正时皮带多少公里需要更换？凯越正时皮带？

6万公里

凯越正时皮带6万公里换一次。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

三、别克凯越凯越正时皮带多少公里更换多少钱？

不同地方，不同价格，一般换正时皮带加张紧轮 惰轮 加发电机皮带 200-300 换正时皮带，最麻烦，也是技术含量最高的，就是皮带装上去的时候对齿

四、凯越正时皮带多少公里更换？

凯越车正时皮带6万至8万公里换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

以凯越2020款15n手动精英版为例，其是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。

五、别克凯越正时皮带多少公里换？别克凯越正时皮？

5~6万公里换一次就行了，有的开10万才换，长点也没关系，按时保养不会出大问题。

 提前换那肯定是不会错的，不要去小地方换，这种东西弄不好会出大问题的。 如果行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。 按时去保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带是不会断裂的。 一般正时皮带断裂，动力会消失，并伴有强烈异响，再启动也会有异响。

六、别克凯越正时皮带多少公里换？

原车的6到8万公里更换，有的也能跑到10万，最好别冒险。

七、凯越正时皮带多少公里更换一次？凯越正时皮带？

6万公里

凯越正时皮带6万公里换一次。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化

八、凯越1.6正时皮带多少公里更换？

1.6凯越一般6到10万公里更换正时皮带，凯越属于紧凑型两厢车

九、07别克凯越正时皮带更换？

拆卸方法如下

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

十、别克凯越hrv正时皮带更换？

更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。