全新别克gl8发动机表现怎么样，能有多少排量？

别克GL8搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机是通用汽车第八代Ecotec发动机的代表之作。该款发动机从开发之初就前瞻全球严苛排放以及油耗标准,是业内首批从设计源头便针对国六B排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链全力打造的机型。另外这款发动机不仅荣膺2013年度沃德十佳发动机的称号,还拥有191kW/5400RPM的最大功率以及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L,拥有百公里加速仅9.1秒,全面符合国家第六阶段的机动车污染物排放标准。别克GL8发动机是基于单缸最优设计理念开发,并创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升了效率,全面满足了严苛的国六b排放法规。同时,得益于先进的变缸技术,全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更降至8.5L。

改款后2.5排量别克GL8大概什么时候上市？

什么!大清亡了!

都这年代了，还有单纯看排量的，多落伍。

海外这级别早各种小排量增压了

国内合资福特早上1.0t了，卡罗拉、速腾1.2t，自主长安1.0t，吉利1.3t……

英朗1.0t足够用了，何况还有动力更好的1.3t