车有积碳怎么办？

一、车有积碳怎么办？

车有积碳，有两种方法解决，第一个比较传统的方法就是清洗油路（俗称：打吊瓶）。第二个就是使用燃油宝。使用燃油虽然见效时间比打吊瓶慢，但效果是一样的。而且打吊瓶价格相比较贵，再加上打一次吊瓶不是永久有效的，车子积累积碳太多又要去打了。添加燃油宝比较经济。之前我车子也到4S店里打过一次吊瓶跟用燃油宝效果一样。买燃油宝的话，需要到正规网络旗舰店、4S店等，后面改用跃能燃油宝了。望采纳

二、汽车应该如何保养才能清除车子积碳？

车辆在日常使用的过程中，避免不了会产生积碳，车辆产生积碳也属于正常现象，积碳少的情况下，车辆不会有什么问题出现，但日积月累，车辆积碳达到一定程度时，车辆就会出现怠速低，唑车等现象的出现了。

车辆为什么会产生积碳呢？产生积碳主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留，在高温作用下，转而形成积碳。长此以往积累下去，导致发动部件不能正常工作， 出现启动困难、怠速不稳、动力下降、车辆加速无力等现象。 那么如何才能有效的去除积碳？

可以采用比如特定工况下自然消除、使用燃油添加剂、打吊瓶、使用发动机清洗机，如果特别严重就要将发动机拆解清洗。如果你的车积碳现象比较严重，那么拆洗是清积碳最有用的方法，把发动机拆解后，可以使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。当然这种方法比较麻烦也比较贵。不过大家也不需要理解成大修，其实就是拆下进气歧管、拆开发动机缸盖等部分，对发动机进行清洗。技术好的话不会有任何影响。

这样做下来你的车基本没什么积碳，要想一直保持良好的驾驶状态。需要做发动机的保护，发动机的保护一定要选有效果的，这样才能起到节油，保护发动机的作用，益飞特发动机保护承诺10分钟见效，没有效果不要钱。节油15%到25%！

三、清理积碳都有哪些方法

1、节气门积碳：节气门是处于燃烧系统中最顶端的一种控制进气量的装置。由于它的工作环境和工作性质都可能造成此零件上有积碳的行成。

清理节气门积碳最常见的清洗方法就是拆卸节气门，然后用化油器清洗节气门正反面，之后在用棉布擦掉已经被分解的积碳即可。

节气门积碳过多会导致发动机怠速不稳，加不上油门等现象，建议车友们不要贪图便宜，使用劣质汽油，3到4万公里洗一次可减轻积碳的形成。

2、发动机内部积碳：发动机内部积碳主要体现在进气、排气气门和燃烧室的活塞上面。清洗此处的积碳可以使用添加剂清洗，使用的添加剂是直接加进油箱里的，用这种办法清洗效果虽说不是特别明显，若长期使用也不能说没有效果。

最佳的清洗方法就是找有相关经验的师傅用机器洗，机器洗要比添加剂洗更省钱也更干净。按时保养和及时更换空气滤芯，尽量不要使用劣质汽油。

扩展资料：

积碳是火花机放电加工不正常的一种表现。由一般引擎的简图中可以清楚看到：动力的源头→混合气，必须经过进气门进入燃烧室。

少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。

放电通道中瞬间集中大量的热能，温度可高达一万摄氏度以上，使得工件表面熔化、气化，并爆炸式地飞溅到加工液中，迅速凝固成放电渣，被流动的工作液带走。

这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑，随即放电进入off time时段，放电短暂停歇，电极与工件间恢复绝缘状态。

但是当电极与工件间的金属微粒没有被加工液完全带走时，则不能完全消除电离。当下一个0n time来时就会形成短路，这时瞬间高温会造工件表面形成一个凸点，形成积碳。

积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。

参考资料来源：搜狗百科——积碳

四、汽车油路很精密，那么应该怎么清洗

1、打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10～15公分深的燃油，并加入80ml乙醇汽油更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。

2、拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

3、按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数（每缸100ml汽油），将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml乙醇汽油更换清洗剂。

4、根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。

5、起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。

6、拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，检查油管是否漏油。

7、打开油箱盖，并取出滤网筒；用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。

8、当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。（特别提醒：原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱）。

9、更换燃油滤清器（视具体情况）。

10、加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。