沃尔沃被吉利收购？

一、沃尔沃被吉利收购？

是的

浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股集团)今日宣布，与欧洲基金公司Cevian Capital达成协议，收购AB沃尔沃8847万股a股和7877万股b股。项目交付后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%的股份，以15.6%的投票权成为其最大股东。

二、沃尔沃被吉利收购了吗？

2010年03月28日，吉利18亿美元正式收购沃尔沃100%股权

中国浙江吉利控股集团有限公司28日与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署协议，吉利以18亿美元收购沃尔沃100%股权。

三、沃尔沃完全被吉利收购了吗？

沃尔沃完全被吉利收购了。2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。

吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据，余下资金也将在下半年陆续结清。随着吉利沃尔沃的资产交割的顺利完成，也意味着这场至今为止中国汽车行业最大的一次海外并购画上了一个圆满的句号。

扩展资料：

吉利收购沃尔沃历程：

1、2009年4月福特汽车对中国企业发出出售沃尔沃的情况说明，北汽、奇瑞、东风、吉利均传出有意收购沃尔沃。

2、2009年10月

吉利和福特双方首次正式宣布，吉利成为沃尔沃的首选竞购方。3、2009年12月吉利引入两名拥有跨国公司管理经验的重量级高管，负责沃尔沃项目，包括原华泰汽车总裁童志远和原菲亚特动力科技中国区总裁沈晖。4、2009年12月23日吉利集团和福特集团就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致，并表示将在明年2季度完成交易

四、沃尔沃为什么被吉利收购？

现在说到沃尔沃，大家都会想起它被吉利收购的事情，所以在很多人的眼中沃尔沃也有点国产车的感觉。自从沃尔沃被吉利收购以后，沃尔沃在国内的销量总体有上升的趋势，虽然这种趋势不是特别明显。在国内，沃尔沃应该算是二线豪车品牌，虽然算是一个小众，但在欧洲沃尔沃还是相当有名的。

五、吉利收购沃尔沃之后历年销量？

逐渐增长。因为吉利作为中国汽车企业的领军者，具备优秀的市场调研及销售团队，带领沃尔沃品牌逐渐进入国际市场，并在产品的技术、质量、性价比等方面做了很多努力，不断为消费者提供更多的选择与优质的产品，因此历年销量也逐渐上升。同时，在电动车领域不断创新也是其中的重要原因。吉利收购沃尔沃这个交易也给整个汽车行业带来了深远的影响，提高了中国汽车品牌的国际声誉，推动了中国汽车产业的发展。同时，这个收购案例也成为世界范围内汽车企业跨国并购的典型案例。

六、沃尔沃卡车，也是被吉利收购了吗？

没有。

沃尔沃不是完全属于吉利。吉利收购的只是沃尔沃乘用车业务（轿车业务），这部分业务100%属于吉利。沃尔沃轿车过去只是沃尔沃集团旗下的一部分业务，除此之外，旗下还有卡车业务、建筑设备业务、客车业务、航空服务、游艇引擎动力装置

七、沃尔沃被吉利收购了多少股份？

2017年12月27日，吉利控股集团宣布与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，

八、吉利收购沃尔沃（Volvo）是否成功？

矫正下，吉利收购沃尔沃不止18亿美元，还有日后沃尔沃运营资金9亿美元，一共27亿美元！

说下吉利收购沃尔沃的背后故事：李书福早年做冰箱和装潢材料的，1998年李书福成立了吉利波音汽车公司，美国波音知道后，立马派人带律师去找李书福，李书福惊呆了，赶紧把波音二字去掉，改成吉利汽车公司！1999年小比尔.福特刚接手福特董事会主席时，但是掌权的是总裁雅克.纳赛尔，雅克.纳赛尔一手操办福特从雷诺手里收购沃尔沃，花费64亿美元。到2000年，福特陷入轮胎“召回门”，福特使用的费尔斯通轮胎存在重大隐患，整个“召回门”事件结束后，公司账面损失55亿美元，并且还有福特的业界口碑，后续受日系车在北美的销量上升影响，到2006年福特已经从北美汽车业界的老二退到老三老四的水平了。小比尔.福特找了高盛的肯尼斯.立特当公司的财务顾问。肯尼斯.立特给小比尔.福特制定的公司重组计划有出售旗下的几个高端车系，包括陆虎、捷豹、阿斯顿马丁、美洲豹等，一开始没有沃尔沃。

李书福得到这个消息后，判断福特肯定也会卖掉沃尔沃，2007年，李书福在底特律车展见到了福特公司的CEO小多那特.勒克莱尔，并向他询问沃尔沃的情况，小多那特没怎么打理。李回到杭州，给福特公司写了封信，但是没有回应。

后来，李书福通过美国科特勒咨询公司老板出面和福特老板小比尔.福特取得联系，但是没受到小比尔.福特的重视。要知道，吉利2007的收入有100亿人民币，沃尔沃同年的收入是106亿美元！简直是虾米吃大鱼！

2008年，福特正式标价60亿美元出售沃尔沃，比1999年买沃尔沃还便宜4亿！李书福请了罗斯柴尔德银行（没错就是传说中的罗斯柴尔德家族）大中华总裁俞丽萍做财务顾问，第一次李书福的报价是35亿美元，小比尔.福特没有接受。之后罗斯柴尔德的幕后老大大卫.罗斯柴尔德出面，小比尔.福特答应和李书福见面。

2009年，李书福收到福特的通知，3月30号美国政府公布《汽车制造商未来发展计划》前，递交标书。这次李书福给的报价更低，只有20亿！因为柴尔德罗斯银行调查出沃尔沃到2009年6月收入才30多亿美元，评估价不超过30亿美元！

谈判结果，吉利付18亿美元外加后期9亿美元，购得沃尔沃百分百股权＋很多专利！但是这些钱，吉利也拿不出来，开始找政府借，不给，找贝恩公司接，也没借到，最后高盛给借了3.3亿美元，但是承诺回报2~3倍的钱。中途差点出现变数，美国皇冠财团出价比沃尔沃报的20亿还多，但是皇冠没有竞标成功。

背后的角力特别复杂，福特的财务顾问肯尼斯.立特是高盛的人，如果李书福收购失败，那么高盛要的3.3亿的2~3倍回报率，李书福不一定能还上，还有250年的柴尔德罗斯家族出面支持李书福，柴尔德罗斯家族很少败北，有这么大的面子撑场。李书福收购成功后，股票利好消息出来，吉利股票大涨，高盛要的2~3倍回报率顺利到手！

总的来说，这是一个成功的收购，收购重在专利技术，吉利得到沃尔沃股份的同时也成功得到了这些专利技术。但从收购上来看，完全是一次癞蛤蟆逆袭白天鹅、猪吃老虎的经典故事！从日后运营来说，现在评论还为时过早，沃尔沃在中国还需要继续普及，期待李书福这个牛人，能在汽车领域能有很大更出色的表现！

失败案例如，TCL收购法国汤姆逊

九、吉利收购沃尔沃后的财务整合？

当然涉及财务整合问题了 不过吉利并购沃尔沃后海没有多长时间，目前根本看不出整合的效果，不适合做案例。

十、沃尔沃被吉利收购算纯国产吗？

不算，属于控股公司。有深入合作共同开发的产品和技术互通。