沃尔沃ACC自适应巡航就是领航吗

【太平洋汽车网】沃尔沃ACC自适应巡航就是领航，沃尔沃领航辅助系统（PilotAssist）可以看作是更高级别的ACC自适应巡航系统（在特定情况下支持自动转向），它在后者的基础上拥有了更多的自动驾驶辅助能力（理论上领航辅助系统介于SAE自动驾驶L2-L3之间，ACC仅是L2级）。

沃尔沃领航辅助系统（PilotAssist）可以看作是更高级别的ACC自适应巡航系统（在特定情况下支持自动转向），它在后者的基础上拥有了更多的自动驾驶辅助能力（理论上领航辅助系统介于SAE自动驾驶L2-L3之间，ACC仅是L2级）。

那么如何启用沃尔沃PilotAssist领航辅助系统，官方也给到了操作指南：

1、使用方向盘箭头键浏览至PilotAssist。按下方向盘上上左侧中心按钮即可启动PilotAssist当中间方向盘为灰色，PilotAssist正在运行，但转向辅助未启用；当中间方向盘为绿色，PilotAssist正在运行，且转向辅助已启用；【转向辅助可在无预先警告的情况下随时在关闭和开启之间切换，了解这一点非常重要】启用沃尔沃领航辅助系统需要满足如下条件：PilotAssist必须使用方向盘按钮启用。

驾驶员必须系上安全带并且驾驶员车门必须关闭。

车道边缘标志必须清晰并且必须由车辆检测到。如果车辆无法检测到道路标线，则转向辅助功能可能会消失/恢复，而不发出警告。

速度不得超过140公里/小时（87英里/小时）。

驾驶员必须保持双手放在方向盘上注意：PilotAssist无法识别所有情况，并且该功能可在无预先警告的情况下在关闭和开启之间切换。如果系统发现未将双手放在方向盘上，将发出警示音并在驾驶员显示屏上显示相应文字消息。如果未能按照要求操作，PilotAssist将关闭。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

xc60的acc是不是比其他车企的acc更好更先？

在讨论沃尔沃XC60的ACC（自适应巡航控制）技术是否在行业中独占鳌头，我们首先要认识到当前自动驾驶辅助技术的快速发展背景，各大汽车制造商都在积极投入研发。

对于XC60的ACC系统，业界对其性能给予了高度评价，稳定且可靠的性能是其一大亮点。作为北欧知名汽车品牌，沃尔沃在安全领域的深厚积累使其在设计ACC时，将安全性置于首位，这为其系统带来了独特的优势。

然而，评判一个技术是否“卓越”不能仅凭直觉，需要客观的性能指标和独立的测试数据作为依据。例如，特斯拉在某些方面确实展现出了领先的技术，但XC60的亮点在于其人性化操作界面和精准的控制算法，这使其在竞争中占据了一席之地。

奔驰和宝马等其他品牌同样在ACC技术上各有特色，但总体来看，沃尔沃XC60在这一领域的表现堪称杰出。当然，随着技术的不断迭代，未来所有车企的ACC系统都有望实现更大的飞跃和改进。

总结来说，沃尔沃XC60的ACC技术因其安全性和智能化特性，在众多竞争对手中脱颖而出，尽管其他品牌也在积极追赶，但XC60在当前阶段的领先地位不容忽视。